이것은 Akapla 도로가 과거에 어떻게 건설되었는지 설명하는 기념물로 자동차를 수용 할 수 있습니다. 그것은 이전 정부 청사의 문에서 길 건너편에 있습니다. ...
석비에는 삿포로 포장 도로의 바닥의 설명이 자세히 쓰여있어 이해하기 쉬운 설명이되고 있습니다. 기본은 33cm, 콘크리트는 10cm, 몰타는 1cm, 나무 덩어리는 8. 5cm로 만들어졌지만 팽창하고 떠올랐기 때문에 아스팔트 포장을 덮었다고 기록되어 있습니다. 석비 아래에 보이는 것은 아래에 묻힌 나무덩어리입니다.
단순한 기념물이 아니라 실제 포장, 설명 등 매우 충실한 것이되었습니다. 가장 아마추어에는 모르는 곳도 다 々 있지만. 아카프라에 있습니다.
북산조도리와 구도청 사이에 있는 공원(광장?)에 설치된 기념비(설명판?)입니다. 기념비 아래에 유리로 된 부분이 있어, 첫 번째 시점의 포장이 일부 남아 있는 것 같았습니다.
지금은 보도(광장)가 되어 있지만, 예전에는 차가 지나가는 길이었던 것 같습니다. 도로의 절단도 함께 설명되어 있기 때문에 어떻게든 이해할 수 있습니다. 또한 오래전부터 은행나무도 심어져 있어 경관에 신경을 쓰고 있는 것 같습니다.
사용자 정보
이것은 Akapla 도로가 과거에 어떻게 건설되었는지 설명하는 기념물로 자동차를 수용 할 수 있습니다. 그것은 이전 정부 청사의 문에서 길 건너편에 있습니다. ...
삿포로 포장 도로 발상지 기념비
석비에는 삿포로 포장 도로의 바닥의 설명이 자세히 쓰여있어 이해하기 쉬운 설명이되고 있습니다. 기본은 33cm, 콘크리트는 10cm, 몰타는 1cm, 나무 덩어리는 8. 5cm로 만들어졌지만 팽창하고 떠올랐기 때문에 아스팔트 포장을 덮었다고 기록되어 있습니다. 석비 아래에 보이는 것은 아래에 묻힌 나무덩어리입니다.
설명도 풍부하다
단순한 기념물이 아니라 실제 포장, 설명 등 매우 충실한 것이되었습니다. 가장 아마추어에는 모르는 곳도 다 々 있지만. 아카프라에 있습니다.
아카프라에 있는 기념비
북산조도리와 구도청 사이에 있는 공원(광장?)에 설치된 기념비(설명판?)입니다. 기념비 아래에 유리로 된 부분이 있어, 첫 번째 시점의 포장이 일부 남아 있는 것 같았습니다.
구 붉은 벽돌 정부 앞 도로와 은행나무의 역사 기념물입니다.
지금은 보도(광장)가 되어 있지만, 예전에는 차가 지나가는 길이었던 것 같습니다. 도로의 절단도 함께 설명되어 있기 때문에 어떻게든 이해할 수 있습니다. 또한 오래전부터 은행나무도 심어져 있어 경관에 신경을 쓰고 있는 것 같습니다.