현재 환형 4호선이 요코하마 요코스카 도로의 아사히나 IC의 연락 노선으로 정비되어 있지만, 미우라 반도에서 산맥이 계속되어, 오랫동안 오가는 것을 거부하는 미개발의 야도였다고 생각하지만, 자연의 은혜를 즐기며 보내기 쉬웠을지도 모릅니다. 회사의 경로는 불명하지만, 의도의 사적이므로 안내도를 설정하거나, 일반도 관심을 끌기 위해 사용하는 것이 좋지만, 많은 사람들이 가까이 가면 거칠게 될 것이므로 좋든 나쁘든 아니 었습니다.
승룡교를 건너면 진입로가 우회전하여 계단을 올라갑니다. 사당 앞 광장이 있고 그 뒤에 계단이 있습니다. 계단 위에 세이전 상자가 있고 뒤에 회사가 있었다. 종을 울리고 두 예배 두 숭배하고 떠나다. 승룡교 앞에서 매년 도도야키를 했습니다. 대규모 주거지 개발이 뒷산에 이르기 때문에 신사는 이전하는 것으로 되었습니다. 출생지는 도로 아래에 묻혀 산지는 고급 주거지로 변신했습니다. 나가쿠라 쵸는 그 때 탄생했습니다. 하라야마의 주 신은 아materasu 신과 함께 황천 평사에서 싸운 이자나키 신과 이자란 ...
800년 전의 유적지
현재 환형 4호선이 요코하마 요코스카 도로의 아사히나 IC의 연락 노선으로 정비되어 있지만, 미우라 반도에서 산맥이 계속되어, 오랫동안 오가는 것을 거부하는 미개발의 야도였다고 생각하지만, 자연의 은혜를 즐기며 보내기 쉬웠을지도 모릅니다. 회사의 경로는 불명하지만, 의도의 사적이므로 안내도를 설정하거나, 일반도 관심을 끌기 위해 사용하는 것이 좋지만, 많은 사람들이 가까이 가면 거칠게 될 것이므로 좋든 나쁘든 아니 었습니다.
그곳은 내 고향이야
승룡교를 건너면 진입로가 우회전하여 계단을 올라갑니다. 사당 앞 광장이 있고 그 뒤에 계단이 있습니다. 계단 위에 세이전 상자가 있고 뒤에 회사가 있었다. 종을 울리고 두 예배 두 숭배하고 떠나다. 승룡교 앞에서 매년 도도야키를 했습니다. 대규모 주거지 개발이 뒷산에 이르기 때문에 신사는 이전하는 것으로 되었습니다. 출생지는 도로 아래에 묻혀 산지는 고급 주거지로 변신했습니다. 나가쿠라 쵸는 그 때 탄생했습니다. 하라야마의 주 신은 아materasu 신과 함께 황천 평사에서 싸운 이자나키 신과 이자란 ...
녹색이 정말 아름답고 요코하마시라는 것을 잊어 버리는 그런 공간.
하쿠라산사 고유지는 특별히 아무것도 없다. 다만, 그 앞의 상룡교와 이타치강 주변은, 느긋한 녹색 공간에서, 매우 여유로울 수 있습니다. 여기에서 계속 걸을 수 있기 때문에 한 번 걷고 싶습니다. 녹색이 정말 아름답고 요코하마 시내라는 것을 잊어 버리는 그런 공간.