양쯔강 다리

Runyang Yangtze River Bridge는 실제로 Yangzhou와 Zhenjiang에 속합니다. 두 도시를 연결하기 때문입니다. 이 다리가 완공되기 전에 두 도시 사이의 교류는 페리를 통과해야했고 완공 후 두 도시의 연결이 강화되었습니다. 그러나 한 가지는이 다리를 통과하는 비용이 여전히 매우 비싸다는 것입니다.

이 다리는 오늘 지나가고 있습니다. 다리는 2005 년에 건설되었으며 중국에서 가장 큰 경간 조합 다리입니다. 다리의 길이는 7km 이상이며 총 길이는 30km 이상입니다. 킬로미터, 두 끝은 Zhenjiang이고 다른 하나는 Yangzhou입니다. 또한 베이징-상하이 고속도로와 같은 3개의 고속도로를 연결합니다.

Zhenjiang과 Yangzhou를 연결하는 다리, Runzhou는 Zhenjiang의 고대 이름, 아주 좋은 이름입니다.

개혁 개방 후 장강에 건설된 최초의 현대식 다리는 원래 Zhenyang Bridge라고 불렸고 나중에 마스터는 우아한 이름을 변경했습니다.

It's magnificent and has a wide field of vision. The Yangtze River is at a glance. The reason why Runyang Bridge is not called Zhenyang Bridge is that it is said to be like this - "If Zhenyang Bridge is pronounced as the bridge, it will make Yangzhou people sound uncomfortable. If it is called Yangzhen Bridge, Yangzhou is comfortable to read and has the meaning of promoting the development of Zhenjiang, but Zhenjiang people say that most of the bridge is in Zhenjiang, so Zhenjiang people are not happy. Hence, in order to coordinate the different opinions of the two sides, Jiang was always identified as Runyang Bridge, named after Zhenjiang as "Runzhou" in ancient times, and named Runyang Bridge in the name of Yangzhou. In this way, Zhenjiang feels that it has carried forward the ancient culture and Yangzhou feels that it has nourished Yangzhou, so both sides are satisfied. This Baidu can find the reason.