사업의 도중에 무라타초에 있는 스포츠랜드 SUGO에 들렀습니다. 레이스장과 카트장이 있어 모터스포츠를 즐길 수 있습니다.
센다이 중심부에서 차로 30 분 정도. 슈퍼 GT 등의 대 레이스에서는 불가능하지만, 동북 챔피언십과 같은 지역 레이스는 저렴하게 볼 수 있으며 레이스 종료 후의 패레이드 란에 참여할 수 있습니다. 퍼레이드 런이므로, 풀 스로틀이라고 할 수는 없지만, 전차와 차 간 거리를 가하면 백 스톨로 꽤 속도를 내릴 수 있습니다. 진정한 레이스의 분위기는 느낄 수 있습니다. 나는 운전 회의에서 Aqua를 달렸지만, 가득 차서 액셀을 퍼 15...
직장 방문. 미야기야라는 것으로 간사이보다 온도가 훨씬 낮습니다. 회로는 좋은만큼 컴팩트. 회로 대여 골프 카트로 간략한 코너를 볼 수있었습니다. 센다이시는 꽤 먼 곳입니다. 50 분 정도 걸립니다.
4월 30일 슈퍼 내구 제2차 경기를 보러 갔다. 슈퍼 GT에 비해 관객이 적고 천천히 할 수 있습니다. 그랜드 스탠드와 각 코너로 이동하면서 관람할 수 있었습니다. 추천 포인트는 SP 스탠드입니다. 여기에서 회전하는 차가 있고 타이어의 스키 소리가 들리고 강력합니다.
센다이시 교외, 무라타초에 있는 레이싱 코스. 센다이시에서 차로 1 시간 약, 고속도로 인터체인지에서 조금 떨어진 산속에 있습니다. 방문 날은 레이스 등은 개최되지 않았지만 연습 달리기의 폭발 소리가 겁이났습니다. 연습을 보는 것만으로도 꽤 즐거웠습니다.
레이스장
사업의 도중에 무라타초에 있는 스포츠랜드 SUGO에 들렀습니다. 레이스장과 카트장이 있어 모터스포츠를 즐길 수 있습니다.
레이싱 코스를 퍼레이드 런을 할 수 있습니다.
센다이 중심부에서 차로 30 분 정도. 슈퍼 GT 등의 대 레이스에서는 불가능하지만, 동북 챔피언십과 같은 지역 레이스는 저렴하게 볼 수 있으며 레이스 종료 후의 패레이드 란에 참여할 수 있습니다. 퍼레이드 런이므로, 풀 스로틀이라고 할 수는 없지만, 전차와 차 간 거리를 가하면 백 스톨로 꽤 속도를 내릴 수 있습니다. 진정한 레이스의 분위기는 느낄 수 있습니다. 나는 운전 회의에서 Aqua를 달렸지만, 가득 차서 액셀을 퍼 15...
도의 수도 회로
직장 방문. 미야기야라는 것으로 간사이보다 온도가 훨씬 낮습니다. 회로는 좋은만큼 컴팩트. 회로 대여 골프 카트로 간략한 코너를 볼 수있었습니다. 센다이시는 꽤 먼 곳입니다. 50 분 정도 걸립니다.
충실해
4월 30일 슈퍼 내구 제2차 경기를 보러 갔다. 슈퍼 GT에 비해 관객이 적고 천천히 할 수 있습니다. 그랜드 스탠드와 각 코너로 이동하면서 관람할 수 있었습니다. 추천 포인트는 SP 스탠드입니다. 여기에서 회전하는 차가 있고 타이어의 스키 소리가 들리고 강력합니다.
일본 최고의 레이스 코스
센다이시 교외, 무라타초에 있는 레이싱 코스. 센다이시에서 차로 1 시간 약, 고속도로 인터체인지에서 조금 떨어진 산속에 있습니다. 방문 날은 레이스 등은 개최되지 않았지만 연습 달리기의 폭발 소리가 겁이났습니다. 연습을 보는 것만으로도 꽤 즐거웠습니다.