바자교의 구조는 3개의 강이 합류하는 곳에 건설된 석조 대들보교로, 주교와 보조교로 구성되어 있으며 총 4개의 계단 그룹이 있습니다. [1] 3개의 거리와 3개의 강이 교차하는 4방향 슬로프 디자인입니다. 다리의 동쪽은 남쪽과 북쪽으로 낙하하여 팔자 모양입니다. 다리의 서쪽은 서쪽과 남쪽으로 낙하합니다. 팔자 모양입니다. 다리의 두 끝에서 남쪽으로 향하는 두 번째 슬로프도 8자 모양입니다. [5] Bazi Bridge는 Shaoxing의 역사와 문화의 상징 중 하나입니다. [6] 팔자교의 구조가 단순하고 건물이 안정되어 남송 소흥 지역의 교량 건설 기술의 성숙을 반영하며 송나라의 교량 건축 기술과 중국 교량 역사를 연구하는 중요한 실물적 예증입니다.
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바자교의 구조는 3개의 강이 합류하는 곳에 건설된 석조 대들보교로, 주교와 보조교로 구성되어 있으며 총 4개의 계단 그룹이 있습니다. [1] 3개의 거리와 3개의 강이 교차하는 4방향 슬로프 디자인입니다. 다리의 동쪽은 남쪽과 북쪽으로 낙하하여 팔자 모양입니다. 다리의 서쪽은 서쪽과 남쪽으로 낙하합니다. 팔자 모양입니다. 다리의 두 끝에서 남쪽으로 향하는 두 번째 슬로프도 8자 모양입니다. [5] Bazi Bridge는 Shaoxing의 역사와 문화의 상징 중 하나입니다. [6] 팔자교의 구조가 단순하고 건물이 안정되어 남송 소흥 지역의 교량 건설 기술의 성숙을 반영하며 송나라의 교량 건축 기술과 중국 교량 역사를 연구하는 중요한 실물적 예증입니다.
Shaoxing Bazi Bridge는 Bazi Bridge 지역의 약자로 남송 시대에 건설되었습니다. 두 다리가 8자 모양으로 서로 마주보고 있어 붙여진 이름이다. 뿐만 아니라 Shaoxing Bazi Bridge는 유엔 세계 유산 "대운하"의 일부이기도 하다는 점은 특히 언급할 가치가 있습니다.
소흥 팔자교는 남송 시대에 건설되었습니다. 두 다리는 8자 모양으로 서로 기울어져 있어 붙여진 이름이다. 현재 유엔 세계 유산 "대운하"의 일부입니다. Bazi Bridge는 3개의 강이 합류하는 곳에 건설된 석조 대들보 구조로 주요 다리와 보조 다리로 구성되어 있습니다. 그 디자인은 소흥시의 기존 거리, 주택 및 기타 배치에 따라 지형을 잘 활용하고 집을 철거하거나 거리를 변경하지 않고 교통 문제를 해결할 수 있으며 도시에 토목을 만들지 않습니다. Bazi Bridge는 Sanshui의 합류점에 건설되어 8자 모양을 하고 있기 때문에 "고대 육교"라고도 불립니다. 바자교의 진정한 가치는 자체 구조와 창조자의 독창적인 아이디어에 있으며, 이는 송나라 교량 설계 및 건설의 절정이라고 할 수 있습니다.
Shaoxing의 작은 명승지 Bazi Bridge: Cangqiao Zhijie보다 Shaoxing의 맛을 더 많이 가지고 있습니다. Baziqiao Zhijie의 동쪽 끝에 위치한 Bazi Bridge는 유명한 역사적 다리입니다. 두 다리는 8자 모양으로 서로 마주보고 있어 붙여진 이름이다. 한 각도에서 전체 그림을 찍는 것은 어렵습니다. 보행자 다리의 간단한 버전처럼 느껴집니다. \ t는 북적이는 군중과 너무 많은 상업적 침략이 없으며 원래 수상 마을과 가까운 삶의 분위기를 유지하고 있지만 조용합니다. 사실, 강을 따라 고대 거리를 따라 스타일은 기본적으로 동일하지만 다른 사람들과 다른 문화가 있습니다. 작은 장소, 30 분 동안 산책하는 것으로 충분합니다. 작은 거리를 따라 걷다 보면 다리가 있지만 풍경은 훨씬 적습니다. 붐비는 곳이되기 전에 여기에 온 모든 사람들은 운이 좋았습니다. 🍀
Tangqi에는 8자 다리도 있으며 두 다리는 8자 모양으로 배열되어 있습니다.
절강성 소흥에 위치한 8 자 다리는 오랜 역사를 가지고 있으며 남송 시대에 재건되었으며 유명한 동 절강 고대 운하가 다리 아래를 흐르고 있습니다. 소흥 구시 가지에는 고대 중국의 "육교"로 알려진 8 자 다리가 있습니다. 실제로 Lulian 3 번 도로이며 물은 북쪽과 남쪽으로 흐릅니다.