나는 전에 몇 번 거기에 갔고, 나는 여전히 요금을 청구했다. 나는 사람들을 직접 만날 수있다. 지금은 올라가지 않는 것 같지만, 여전히 지역 명승지를 지원한다. 사진은 여전히 10 년 전에 찍은 것이다. 나는 지금 그것이 무엇인지 모른다.
양커우항에 오면 황해 다리가 있는데 선샤인 아일랜드로 바로 연결되며 다리는 황해에 직접 설치되어 있습니다. 물론 동해 다리만큼 유명하지는 않지만 여기에는 사람이 적고 차가 적습니다. 투어는 더 쉽고 즐겁습니다.
나는 선샤인 아일랜드가 개인 섬이라고 생각합니다. 2.5 평방 킬로미터, 황해 다리를 통과해야합니다. 다리는 매우 길고 12.6 킬로미터입니다. 차가 다리를 운전할 때 양쪽의 바닷 바람은 매우 크고 장관입니다. 섬에 도착한 후, 나는 여전히 큰 건설 현장이라고 느끼고 아직 건설 중이지만 바다를 보는 것은 여전히 매우 개방적입니다. 기분이 좋아질 것입니다!
황해대교는 거대한 용처럼 구불구불하게 멀리까지 뻗어 있다. 많은 관광객들이 황해대교를 거닐며 사진을 찍고 있다.
너무 장관이다, 다리는 바다의 중심에서 15 마일을 지어졌다, 얼마나 많은 노동자들의 땀을 응축했다, 그것은 너무 충격적이다.
TripTraveler:주소: Yangkou Port Economic Development Zone, Rudong County, Nantong City
TripTraveler:추천 명소 리스트: 해상디스크휴양관광지,Sunshine Island, Yellow Sea Bridge,루둥 고래관
나는 전에 몇 번 거기에 갔고, 나는 여전히 요금을 청구했다. 나는 사람들을 직접 만날 수있다. 지금은 올라가지 않는 것 같지만, 여전히 지역 명승지를 지원한다. 사진은 여전히 10 년 전에 찍은 것이다. 나는 지금 그것이 무엇인지 모른다.
양커우항에 오면 황해 다리가 있는데 선샤인 아일랜드로 바로 연결되며 다리는 황해에 직접 설치되어 있습니다. 물론 동해 다리만큼 유명하지는 않지만 여기에는 사람이 적고 차가 적습니다. 투어는 더 쉽고 즐겁습니다.
나는 선샤인 아일랜드가 개인 섬이라고 생각합니다. 2.5 평방 킬로미터, 황해 다리를 통과해야합니다. 다리는 매우 길고 12.6 킬로미터입니다. 차가 다리를 운전할 때 양쪽의 바닷 바람은 매우 크고 장관입니다. 섬에 도착한 후, 나는 여전히 큰 건설 현장이라고 느끼고 아직 건설 중이지만 바다를 보는 것은 여전히 매우 개방적입니다. 기분이 좋아질 것입니다!
황해대교는 거대한 용처럼 구불구불하게 멀리까지 뻗어 있다. 많은 관광객들이 황해대교를 거닐며 사진을 찍고 있다.
너무 장관이다, 다리는 바다의 중심에서 15 마일을 지어졌다, 얼마나 많은 노동자들의 땀을 응축했다, 그것은 너무 충격적이다.