#마롱주쿠 중산고도는 일본 에도 시대에 개척된 5개의 주요 교통 도로 중 하나입니다. 에도(현재 도쿄)의 니혼바시와 교토의 산조 거리를 연결합니다. 이 고대 도로는 "중선도", "중선도", "기소가이드", "기소로"라고도 합니다. 도쿄, 사이타마 현, 군마 현, 나가노 현, 기후 현, 시가 현 및 교토에 걸쳐 총 길이 507.7 km. 중간에 67 개의 숙박 시설 (중국어는 역이라고합니다)이 있습니다. 그 중 나라이 주쿠, 츠마롱 주쿠, 마롱 주쿠, 웨이징 주쿠, 구사쓰 주쿠가 가장 인기있는 역입니다. 몇 년 전에 나라이 주쿠에 갔는데 이번에는 마롱 주쿠에 왔습니다. 하늘은 아름답 지 않고 비가 내리지 만 관광의 관심에는 영향을 미치지 않으며 고대 거리를 걷는 것은 먼 고대로 돌아간 것처럼 느껴집니다. 친구의 참고 용 사진 6 장을 제공합니다.
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#마롱주쿠 중산고도는 일본 에도 시대에 개척된 5개의 주요 교통 도로 중 하나입니다. 에도(현재 도쿄)의 니혼바시와 교토의 산조 거리를 연결합니다. 이 고대 도로는 "중선도", "중선도", "기소가이드", "기소로"라고도 합니다. 도쿄, 사이타마 현, 군마 현, 나가노 현, 기후 현, 시가 현 및 교토에 걸쳐 총 길이 507.7 km. 중간에 67 개의 숙박 시설 (중국어는 역이라고합니다)이 있습니다. 그 중 나라이 주쿠, 츠마롱 주쿠, 마롱 주쿠, 웨이징 주쿠, 구사쓰 주쿠가 가장 인기있는 역입니다. 몇 년 전에 나라이 주쿠에 갔는데 이번에는 마롱 주쿠에 왔습니다. 하늘은 아름답 지 않고 비가 내리지 만 관광의 관심에는 영향을 미치지 않으며 고대 거리를 걷는 것은 먼 고대로 돌아간 것처럼 느껴집니다. 친구의 참고 용 사진 6 장을 제공합니다.
Malongsu와 Tsumalongsu는 둘 중 하나를 선택하고 여기에 왔습니다. 날씨가 좋지 않고 바람이 매우 크고 약간 춥습니다. 이곳의 오래된 거리는 여전히 매우 좋습니다. 수십 년 된 집으로 매우 깨끗하고 삶의 감각이 가득합니다. 티켓을 수집하는 국내 명소보다 훨씬 낫습니다.
내가 가장 좋아하는 곳 - 마롱주쿠는 일본 기후현 나카쓰가와시(원래는 나가노현 기소군 야마구치촌에 속했지만 2005년 2월 越현 합병으로 기후현에 편입)에 있는 일본 고추도주쿠바 유적,
8km의 중산 고대 도로는 숨을 쉬지 않고 도망 쳤으며 좋은 공기는 실제로 사람들의 상태에 직접 영향을 미칩니다. 교토의 소위 고대 거리보다 몇 배나 강한지 모르겠습니다. 유럽과 미국을 중심으로 여행을 좋아하는 사람들에게 적합합니다. 모든 사람들은 열정적으로 인사합니다. 고대 도로를지나갈 때 곰이 조심해야합니다.
일본의 고대 마을인 마롱주쿠와 유구한 역사를 지닌 작은 역을 걷는 것은 에도 시대의 건축 양식입니다. 모든 가정에는 작은 개울이 있습니다. 마을에는 여전히 많은 노인들이 바쁘고 산길이 가파르기 때문에 지나갈 수 없습니다. 마롱주라는 이름을 붙였습니다... 작은 마을, 깨끗하고 조용합니다.
마롱주쿠는 일본 기후의 고지마도 주유지입니다.두 번의 화재로 소실되었습니다.지금 보이는 마롱주쿠는 중앙의 돌계단과 고가를 제외한 옛 거리 전체가 나중에 재건되었습니다. 다행히 슬레이트 경사로 옆의 오래된 거리 건물은 기본적으로 에도 시대의 모습을 유지하고 있습니다. 말롱수쿠는 지형이 가파르고 도로가 걷기가 어려웠습니다. 고대에는 여행자가 이곳에 와서 말들이 가파른 산길을 건너기가 어려웠고, 말을 역에 남겨 두어야 했기 때문에 말롱수쿠라는 이름이 붙었습니다. 말롱수(Malongsu)를 걷고, 가파른 돌계단을 오르고, 고대 마을, 우아한 건물, 오랜 역사를 지닌 작은 역, 각 가정의 개울, 절묘한 분재를 감상하고, 기분은 여전히 매우 편안합니다. 특히 마을의 가장 높은 지점에 올라 먼 산, 녹색 눈, 꽃이 만발한 탁 트인 전망을 내려다보고이 여행의 매력은 여전히 방문할만한 가치가 있습니다!
나고야 주변의 당일 치기 여행은 마롱 수즈 츠라롱 수드를 선택했습니다. 메이테츠 버스 정류장 3 층 매표소에서 사카타 선으로 바로 갈 수있는 표를 샀고, 아침에 나고야를 떠나 마롱으로 직접 가서 지시에 따라 마롱 수 명승지로 걸어갔습니다. 지금은 눈이 대부분이 사라지고 온도가 높지 않고 대부분의 상점이 닫혀있는 매우 당황스러운 시간입니다. 대만 투어 그룹은 많은 사람들을 데려 왔고, 조금 활기차고 약 20 분 후에 떠났다. 마을은 다시 평온 해졌습니다. 방문자 센터에서 도보 증명서를 구입하고 아내의 케이지로 갈 계획입니다. Malongsu는 산 위에 지어졌으며 겹겹이 쌓여 있습니다. 사진을 찍고 싶다면 좋은 곳입니다. Tsumalongsu 7.8km로 이동하십시오. 이 길은 처음 3km 정도 오르막길이 많아서 조금 숨이 막힐 정도였다. 나중에 휴게소로 걸어갔습니다. 현지 노인들이 자발적으로 이곳에 근무하여 관광객들에게 편의를 제공했습니다. 우리는 휴식을 취했습니다. 그것은 구식 집이었고 벽은 주변 관광 정보와 관광객 사진으로 가득했습니다. 내부에 쉴 곳도 있습니다. 장작을 태울 스토브도 있습니다. 노인은 우리가 어디에서 왔는지 물었고, 책에 신중하게 기록하고, 우리에게 현지 무를 자르고, 차 냄비를 부고, 스토브에 장작을 채웠습니다. 테이블에는 게시판이 있으며, 많은 사람들이 자신의 감정을 썼습니다. 오늘 우리는 여러 파도에 왔습니다. 우리는 휴식을 취하고 기부 상자에 약간의 돈을 넣고 작별 인사를했습니다. 뒷길은 주로 다음 경사입니다. 비교적 노동력이 절약되지만 여전히 계절에 따라 도로에 얼음이 미끄러 워 걷는 것은 매우 조심해야합니다. 위험한 부분이 몇 개 있습니다. 다행히도 우리는 모두 스노우 부츠를 착용했습니다. 길을 따라 많은 벨이 있으며 곰을 몰아냅니다. 곰이 있는지 모르겠습니다. 이 하이킹 구간은 산과 도로 구간으로 과도하게 개발 된 곳이기 때문입니다. 곰이 있습니까? 일본의 지침은 매우 잘 이루어지며, 약간의 갈림길에는 표지판이 있어야합니다. 따라서 길을 잃지 않을 것입니다. 길을 따라 만난 외국인 몇 명. 일본인들은 봄에 이곳에 오는 것을 좋아합니다. 마침내 나는 마장과 같은 에 갔다. 지금은 여행 할 때가 아니며 많은 상점이 문을 닫았다. 그러나 아내는 말장보다 크고 평평합니다. 쓰마 케이지의 방문자 센터에서 장을 찍은 후 산책을 마친 다음 휴식을 취하고 시간을 계산하고 난무소 역으로가는 버스를 타고 나고야로 돌아갈 표를 샀습니다. 조금 피곤해서 특급 티켓을 사서 일찍 휴식을 취했습니다. 휴게소에서 약 2 시간 30 분 동안 전체 과정을 제거하면. 도로를 걷고있을 때 역이 있습니다. 걸을 수 없다면 버스를 타지 만 버스 노선이 거의 없습니다. 놓치면 오랫동안 기다려야 할 수도 있습니다. 여행은 여전히 놀라움이 있으며 계절은 올바른 것을 선택해야합니다. 혼자 가지 말고, 할 일이 있으면 도우미가있을 수 있습니다. 이 길의 모든 돈은 교통에 소비되며 기본적으로 거기에는 소비가 없습니다. 나는 만두를 샀고 맛은별로 좋지 않았다. 나는 나고야의 로젠에서 가방에 음식을 샀다.