Kanayama Dam

전망대는 겨울을 위해 폐쇄되었습니다.

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댐이 도중에 있었기 때문에 우리는 단지보기 위해 차를 몰았다. 불행히도 전망대는 겨울 동안 닫혔습니다. 우리는 "사무실 건물"에 들어갔고, 댐이 그 constru에 대해 약간의 상을 받았다고 언급했다 ...

버려진 댐 ... 그러나 당신이 지나갈 경우 멈출 가치가 있습니다.

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우리는 Doto 고속도로에서 Furano까지 길을 가고 있었고, 나는 항상 다른 도로보다 조금 덜 여행 한 도로를 사냥하는 것을 좋아합니다. 우리는 따라서 Minam ... 사이의 465 번 노선을 올라갔습니다.

전시관은 평일만

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댐 제방의 꼭대기가 도로가되어 있으며 그 앞에 전시 홀이 있습니다. 또한 토요일과 일요일은 휴관이므로 내부는 견학 할 수 없었습니다. 조용히 물을 어내는 댐 호수에는 철골의 떠 다니는 수로가 서있는 것을 볼 수 있습니다. 6 월 말에 방문했기 때문에 댐 호수 주변의 숲도 심록이 아름다운 광경이었습니다.

공지의 물병

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이시카리강의 최대 수계인 구라치강의 홍수 조절, 관개, 수력, 발전 등을 위해 1967년(쇼와 42년), 미나미후라노초의 산간부에 완공된 다목적 댐입니다. 제방 길이 57.3m, 제방 길이 288.5m, 침수 면적 9.2㎢, 제방 끝에 있는 댐 관리소까지 차로 이동할 수 있습니다. 건설 당시에는 고가의 콘크리트 절약과 압력 감소를 위해 제방 내부가 공공 중공 중력식이라고 하는 홋카이도에서 유일한 공법, 최대 범수 (9.2㎢)시의 물량은 약 1억 ...

관리 사무실 １ 층에 전시회는 ~

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댐에서 바라보는 전망은 특별히 언급할 만큼은 아니다. 댐 위를 건너 첨단 관리 사무소 １ 층에 있는 전시를 보고 싶었지만 평일에만 열려 있지 않다고 합니다. 유감입니다.