이 박물관은 쿤밍 철도 건설에 공헌한 철도 군인을 기념하기 위한 박물관입니다.
절벽 위의 고대 도로 마을 Dadu River Canyon Railway Military Museum 고대 도로 마을 👉 지역 개요 : 고대 도로 마을은 쓰촨 대두 강 그랜드 캐년 입구의 절벽에 위치하고 있으며 절벽 위의 마을로 알려져 있으며 500 명 이상의 이족 마을입니다. 마을 사람들이 외부 세계와 소통하는 유일한 통로는 2003년에 돌담에서 깎아낸 길이 약 3km, 수직 높이가 거의 1,000m에 달하는 노마길이다. "중국 내셔널 지오그래픽"은 Daduhe Grand Canyon을 중국에서 가장 아름다운 10 대 협곡 중 하나로 선정했으며 전문가들은 다음과 같이 말했습니다. 그녀는 장강 삼협의 장엄한 풍경에 필적하는 광대하고 깊은 협곡입니다. 🍃 최고의 계절 : 봄과 여름이 좋습니다. 📍 위치 : Ya'an Hanyuan County의 고대 도로 마을; 🌈 연주 일 : 추천 연주 1-2 날; 🕧 영업 시간 : 하루 종일; 티켓 비용 : 없음; ✨ Leshan 출발 당일 왕복 준비. 운전 시간 : 2 시간 (도중에 Dadu River Canyon의 아름다움과 철도 병사 박물관 + 30 분 추가 소요) 시간 : 8:30 출발 장소 : Xinye Center Route 1 : 산악 시간 : 10:50 (10:30 산기까지, 휴식 시간 20 분) : ✨ 등반 3.5 시간; 정상 시간 1 : 40-2 포인트 (산 3.5 시간, 30 분 식사, 3 시간) 14:30 또는 15:00에 산을 내려 가기 시작하여 17:30 또는 18:00에 산 아래로 갈 것으로 예상됩니다. 러산 시간 : ✨ 18:30 출발 반환 : 20:30에 러산 (차에서 무언가를 먹는 쿠션)에 도착하여 러산에 저녁 식사를 할 것으로 예상됩니다. 10 : 00경에 루트 1이 해산됩니다. (이 루트는 1 호선 철도 다리를 볼 수 없으며, 우리가 선택한 루트 1은 더 재미를 경험할 수 있습니다. 시간 계산은 비교적 컴팩트하고 중간에 지연이 있습니다. Leshan의 저녁 식사를 먹기 위해, 청두의 친구들도 같은 날 러산에 머물고 다음날 러산 음식을 맛보고 돌아오기로 했습니다. 로프웨이를 타고 산을 오르는 곳은 차로 최소 1시간 거리에 있습니다. 산을 가로질러 운전해야 하기 때문에 등산과 로프웨이를 타는 것은 몇 시간의 차이를 가질 수 있습니다. 산을 오르는 데 2 시간이 걸립니다. # # 행복한 재시작 계획 # 친구들과 외출 # 도시 주변의 개인 보물 # 여행의 색을 발견하십시오
그물 빨간 카드 인 Jinkou River Grand Canyon Steel Cable Bridge에서 수상 도로의 아름다운 경치를 감상 한 후, 나는 산악 철도 병사 박물관으로 갔다. 식수를 파는 사람들을 잊지 말고 오늘날의 편리하고 급속한 기술 발전을 즐기고 철도 건설에 대한 헌신자들을 기억하기 위해 여기에 왔습니다. 당시 건축가들이 모자, 옷, 컵 및 기타 생필품을 사용했던 전시관에는 많은 것들이 전시되어 있습니다. 다음 세대의 행복을 위해 오래된 세대는 깊은 산에서 새로운 세계와 새로운 여행을 열었습니다. 그들은 얼마나 많은 어려움과 외로움을 지불했습니다. 고통을 두려워하지 않고 피곤하지 않은 헌신은 세대에 걸쳐 전해질 가치가 있습니다.
❤ 추천 이유 : 55 세의 작은 기차역, 시속 40-80km 느린 기차, 사천 유일의 수상 도로 (Daduhe Grand Canyon)와 중국 유일의 철도 병사 박물관이 있습니다. 새로운 시대의 슬로우 느낌! 열쇠는 무료 ➕ 가치가 있습니다! 🚉 교통 전략 : Daduhe Grand Canyon 앞에 소개가 있습니다. 🌟 하이라이트 : 245 국도에서 눈에 띄지 않는 곳에있는 Sichuan Jinkou River의 좌표, Guancunba 기차역은 조용히 서 있습니다. 매일 이곳에 정차하는 유일한 기차를보고, 천천히 대량산 깊숙한 곳으로 향한다. 이 작은 5급 역은 전설을 쓰고 있습니다. 중국 최초의 터널 기차역입니다. 철도 군인들이 388톤의 폭탄으로 언덕 꼭대기를 무너뜨리고 깊은 계곡을 채우고 이 역을 건설했습니다. ✅ 반드시 경험해야합니다 : Guancunba 기차역은 매우 작으며 245 번 국도를 지나갈 때 발견되지 않습니다. 이전에는 많은 철도 애호가들이 체크인하러 갔지만 지금은 역에 들어갈 수 없습니다. 역 옆에는 철도 병사들이 철도를 수리할 때 남긴 산을 오르는 터널이 있는데, 산 위에는 역이 내려다보이는 승리마을이 있다. 역은 두 산의 한가운데에 위치하고 있으며 철도 병사들이 388톤의 폭약으로 산을 무너뜨리기 위해 이 역을 건설했습니다. 마을에는 철도 병사 박물관이 있으며 월요일에는 폐쇄되며 박물관 외부에는 많은 철도 요소가있어 사진을 찍고 체크인하기에 매우 적합합니다. 📍 상세 주소 : 철도 병사 박물관 Guancunba Station [Heart] 마지막에 작성 : 숙박 및 숙박 전략에 대해 Daduhe Grand Canyon의 첫 번째 단계에 작성했습니다.
🌸 철도 병사 박물관에 도착하기 전에 지나가는 벽에는 많은 간단한 그림이 있었고, 그림은 철도 병사가 Kun Railway로 건설되었을 때의 작업 장면, 특히 "철도 병사"라는 단어를 묘사했습니다. 도처에 볼 수 있습니다. 이것들을 보면 내 마음은 존경으로 가득 차 있습니다. 🌸 박물관에 들어갔을 때, 쿤밍 철도로 건설 된 철도 병사들이 그 해에 군인들을 가리키는 것을 보았습니다. 그런 어려운 환경에서, 그들은 위험을 두려워하지 않았습니다. 철도를 건설하는 것은 불가능하다고 생각하는 외국 전문가; 중국 철도 군대가 단순한 도구로 엄청난 희생을 했다는 것을 알았습니다. 그들은 바람과 식사, 피와 땀을 흘리고 전체 라인에서 2,000명 이상의 군인을 희생했습니다. 매우 복잡한 지질 조건에서 셀 수 없이 많은 터널을 깎고 수많은 다리를 건설했습니다. Chengkun Railway가 건설되었습니다. 🌸이 영웅들의 조각, 사진 및 텍스트 소개는 내 마음을 진정시킬 수 없게 만들었습니다. 그림은 두뇌에 반복적으로 나타나고 때때로 내 마음을 충격을주었습니다.이 가장 귀여운 영웅들은 당신에게 숭고한 존경을 전합니다!
이 박물관은 쿤밍 철도 건설에 공헌한 철도 군인을 기념하기 위한 박물관입니다.
절벽 위의 고대 도로 마을 Dadu River Canyon Railway Military Museum 고대 도로 마을 👉 지역 개요 : 고대 도로 마을은 쓰촨 대두 강 그랜드 캐년 입구의 절벽에 위치하고 있으며 절벽 위의 마을로 알려져 있으며 500 명 이상의 이족 마을입니다. 마을 사람들이 외부 세계와 소통하는 유일한 통로는 2003년에 돌담에서 깎아낸 길이 약 3km, 수직 높이가 거의 1,000m에 달하는 노마길이다. "중국 내셔널 지오그래픽"은 Daduhe Grand Canyon을 중국에서 가장 아름다운 10 대 협곡 중 하나로 선정했으며 전문가들은 다음과 같이 말했습니다. 그녀는 장강 삼협의 장엄한 풍경에 필적하는 광대하고 깊은 협곡입니다. 🍃 최고의 계절 : 봄과 여름이 좋습니다. 📍 위치 : Ya'an Hanyuan County의 고대 도로 마을; 🌈 연주 일 : 추천 연주 1-2 날; 🕧 영업 시간 : 하루 종일; 티켓 비용 : 없음; ✨ Leshan 출발 당일 왕복 준비. 운전 시간 : 2 시간 (도중에 Dadu River Canyon의 아름다움과 철도 병사 박물관 + 30 분 추가 소요) 시간 : 8:30 출발 장소 : Xinye Center Route 1 : 산악 시간 : 10:50 (10:30 산기까지, 휴식 시간 20 분) : ✨ 등반 3.5 시간; 정상 시간 1 : 40-2 포인트 (산 3.5 시간, 30 분 식사, 3 시간) 14:30 또는 15:00에 산을 내려 가기 시작하여 17:30 또는 18:00에 산 아래로 갈 것으로 예상됩니다. 러산 시간 : ✨ 18:30 출발 반환 : 20:30에 러산 (차에서 무언가를 먹는 쿠션)에 도착하여 러산에 저녁 식사를 할 것으로 예상됩니다. 10 : 00경에 루트 1이 해산됩니다. (이 루트는 1 호선 철도 다리를 볼 수 없으며, 우리가 선택한 루트 1은 더 재미를 경험할 수 있습니다. 시간 계산은 비교적 컴팩트하고 중간에 지연이 있습니다. Leshan의 저녁 식사를 먹기 위해, 청두의 친구들도 같은 날 러산에 머물고 다음날 러산 음식을 맛보고 돌아오기로 했습니다. 로프웨이를 타고 산을 오르는 곳은 차로 최소 1시간 거리에 있습니다. 산을 가로질러 운전해야 하기 때문에 등산과 로프웨이를 타는 것은 몇 시간의 차이를 가질 수 있습니다. 산을 오르는 데 2 시간이 걸립니다. # # 행복한 재시작 계획 # 친구들과 외출 # 도시 주변의 개인 보물 # 여행의 색을 발견하십시오
그물 빨간 카드 인 Jinkou River Grand Canyon Steel Cable Bridge에서 수상 도로의 아름다운 경치를 감상 한 후, 나는 산악 철도 병사 박물관으로 갔다. 식수를 파는 사람들을 잊지 말고 오늘날의 편리하고 급속한 기술 발전을 즐기고 철도 건설에 대한 헌신자들을 기억하기 위해 여기에 왔습니다. 당시 건축가들이 모자, 옷, 컵 및 기타 생필품을 사용했던 전시관에는 많은 것들이 전시되어 있습니다. 다음 세대의 행복을 위해 오래된 세대는 깊은 산에서 새로운 세계와 새로운 여행을 열었습니다. 그들은 얼마나 많은 어려움과 외로움을 지불했습니다. 고통을 두려워하지 않고 피곤하지 않은 헌신은 세대에 걸쳐 전해질 가치가 있습니다.
❤ 추천 이유 : 55 세의 작은 기차역, 시속 40-80km 느린 기차, 사천 유일의 수상 도로 (Daduhe Grand Canyon)와 중국 유일의 철도 병사 박물관이 있습니다. 새로운 시대의 슬로우 느낌! 열쇠는 무료 ➕ 가치가 있습니다! 🚉 교통 전략 : Daduhe Grand Canyon 앞에 소개가 있습니다. 🌟 하이라이트 : 245 국도에서 눈에 띄지 않는 곳에있는 Sichuan Jinkou River의 좌표, Guancunba 기차역은 조용히 서 있습니다. 매일 이곳에 정차하는 유일한 기차를보고, 천천히 대량산 깊숙한 곳으로 향한다. 이 작은 5급 역은 전설을 쓰고 있습니다. 중국 최초의 터널 기차역입니다. 철도 군인들이 388톤의 폭탄으로 언덕 꼭대기를 무너뜨리고 깊은 계곡을 채우고 이 역을 건설했습니다. ✅ 반드시 경험해야합니다 : Guancunba 기차역은 매우 작으며 245 번 국도를 지나갈 때 발견되지 않습니다. 이전에는 많은 철도 애호가들이 체크인하러 갔지만 지금은 역에 들어갈 수 없습니다. 역 옆에는 철도 병사들이 철도를 수리할 때 남긴 산을 오르는 터널이 있는데, 산 위에는 역이 내려다보이는 승리마을이 있다. 역은 두 산의 한가운데에 위치하고 있으며 철도 병사들이 388톤의 폭약으로 산을 무너뜨리기 위해 이 역을 건설했습니다. 마을에는 철도 병사 박물관이 있으며 월요일에는 폐쇄되며 박물관 외부에는 많은 철도 요소가있어 사진을 찍고 체크인하기에 매우 적합합니다. 📍 상세 주소 : 철도 병사 박물관 Guancunba Station [Heart] 마지막에 작성 : 숙박 및 숙박 전략에 대해 Daduhe Grand Canyon의 첫 번째 단계에 작성했습니다.
🌸 철도 병사 박물관에 도착하기 전에 지나가는 벽에는 많은 간단한 그림이 있었고, 그림은 철도 병사가 Kun Railway로 건설되었을 때의 작업 장면, 특히 "철도 병사"라는 단어를 묘사했습니다. 도처에 볼 수 있습니다. 이것들을 보면 내 마음은 존경으로 가득 차 있습니다. 🌸 박물관에 들어갔을 때, 쿤밍 철도로 건설 된 철도 병사들이 그 해에 군인들을 가리키는 것을 보았습니다. 그런 어려운 환경에서, 그들은 위험을 두려워하지 않았습니다. 철도를 건설하는 것은 불가능하다고 생각하는 외국 전문가; 중국 철도 군대가 단순한 도구로 엄청난 희생을 했다는 것을 알았습니다. 그들은 바람과 식사, 피와 땀을 흘리고 전체 라인에서 2,000명 이상의 군인을 희생했습니다. 매우 복잡한 지질 조건에서 셀 수 없이 많은 터널을 깎고 수많은 다리를 건설했습니다. Chengkun Railway가 건설되었습니다. 🌸이 영웅들의 조각, 사진 및 텍스트 소개는 내 마음을 진정시킬 수 없게 만들었습니다. 그림은 두뇌에 반복적으로 나타나고 때때로 내 마음을 충격을주었습니다.이 가장 귀여운 영웅들은 당신에게 숭고한 존경을 전합니다!