노로코호라는 쿠시로 습지의 가장자리를 달리는 관광열차는 쿠시로역과 이 탕지역을 왕복하고 있습니다. 여름 관광 시즌 만 운영하지만, 천천히 속도로 쿠시로 습지의 바로 옆을 통과하는 이 기차는 티켓을 받는 것도 매우 인기가 있습니다. 평소 승객도 거의 없는 역이지만, 노로코호가 도착하기 전에는 역 앞에 몇 대의 관광버스와 쿠시로가와 강 하행 카누 손님을 기다리는 차가 기다리고 있습니다. 기차가 도착하고 접기 ...
구시로 습지의 동쪽 끝을 천천히 속도로 진행하는 관광 열차, 노로코호. 구시로 역에서 출발 한이 기차는 약 1 시간으로이 탕지 역에 도착했습니다. 탕로역은 목조의 작은 역이지만, 노로코호가 도착하는 시간대만 많은 관광객들로 붐빕니다. 나는 우리가 방문한 9 월초 일요일에는 노로코 호를 즐겼던 손님을 태우기 위한 관광 버스가 5~6 대 정도도 정차하고 있었다. 관광 시즌 이외의 이 역은 내리는 사람을 보십시오 ...
아무데도 없는 조용한 나무 역!
토로 역은 증기 기관차 & apos; SL Fuyu-No-Shitsugen & apos;를 여행 할 때 (어느 방향으로) 사진 기회의 주요 정류장입니다. 5-car 스팀 끌어 당기는 기차는 ...에서 토요일과 일요일에 운행됩니다.
노로코가 도착하면 붐빕니다
노로코호라는 쿠시로 습지의 가장자리를 달리는 관광열차는 쿠시로역과 이 탕지역을 왕복하고 있습니다. 여름 관광 시즌 만 운영하지만, 천천히 속도로 쿠시로 습지의 바로 옆을 통과하는 이 기차는 티켓을 받는 것도 매우 인기가 있습니다. 평소 승객도 거의 없는 역이지만, 노로코호가 도착하기 전에는 역 앞에 몇 대의 관광버스와 쿠시로가와 강 하행 카누 손님을 기다리는 차가 기다리고 있습니다. 기차가 도착하고 접기 ...
여기에서 쿠시로 사이에 혼잡합니다
JR 모 본선의 역 중 하나로 비교적 큰 역의 플랫폼에는 비 방수까지 붙어 있습니다. 습지 산책과 카누에서 하천 하강의 출발점이 되는 역에서 이 날 많은 중국인 관광객들이 이 역에서 승차해 갑자기 차안이 활기차게 되었습니다. 비수기인데도 놀랍습니다.
노로코 도착역
구시로 습지의 동쪽 끝을 천천히 속도로 진행하는 관광 열차, 노로코호. 구시로 역에서 출발 한이 기차는 약 1 시간으로이 탕지 역에 도착했습니다. 탕로역은 목조의 작은 역이지만, 노로코호가 도착하는 시간대만 많은 관광객들로 붐빕니다. 나는 우리가 방문한 9 월초 일요일에는 노로코 호를 즐겼던 손님을 태우기 위한 관광 버스가 5~6 대 정도도 정차하고 있었다. 관광 시즌 이외의 이 역은 내리는 사람을 보십시오 ...
탕루 호수 근처 역
모 본선의 탕지역은 로 습지의 큰 호수인 탕지 호수 바로 옆에 있습니다. 탕지 호수에서는 카누 등을 탈 수 있는 활동이 인기로 탕지역까지 데리러 옵니다. 탕지역은 나무로 된 따뜻함을 느낄 수 있는 역입니다.