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판매량 (높음→낮음)
거리 (가까움→먼 거리)
1. 赫章特大橋
2.1
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다리
허장
시내까지 거리: 1.2km
주변 여행지
2. 베이판장대교
5.4
4.5
/5
126 리뷰
6위 - 류판수이 인기 관광명소 순위
다리
298***97
Beipanjiang Bridge는 중국 윈난성과 구이저우성의 교차점에 위치하고 있으며 항주 고속도로 구이저우성 비제에서 두게진까지의 3 대 다리 중 하나입니다. 세계 다리는 중국을보고, 중국 다리는 구이저우를보고, 세계 최초의 다리 - Beipanjiang Bridge는 거의 200 층 높이로 기네스 기록을 상승 시켰습니다!
류판수이
허장 거리: 82km
무료
주변 여행지
3. 天生橋
2.8
아직 리뷰가 없습니다.
지질 명소
다리
류판수이
허장 거리: 38.9km
무료
주변 여행지
4. Pulite Bridge
4.1
4.8
/5
38 리뷰
다리
M33***56
정말 좋고 아름답습니다. 세계 최초의 높은 다리, Beipanjiang Bridge가 있습니다. 특히 중국의 발전 전망을 보여줍니다. 방문 및 관람을 환영하는 대중을 환영합니다. 여기 사람들은 매우 열정적입니다.
쉬안웨이
허장 거리: 90.8km
무료
주변 여행지
5. 바링허대교
5.0
4.6
/5
75 리뷰
다리
溜溜哒哒逛一逛
구이저우성 발링하 다리 박물관은 발링하 다리 옆에 있습니다. 박물관 소개(무료)를 본 후 박물관 외부 전망대에 서서 멀리 발링하 다리의 탁 트인 전망을 감상할 수 있습니다. 다리 머리 엘리베이터로 계단을 내려가면, 또는 다리 번지 점프 지점의 주차장으로 운전하여 엘리베이터까지 걸어가십시오. 같은 장소이며 매우 가깝습니다. 다리 관광 티켓은 100 위안이며, 엘리베이터를 타고 6 층으로 올라가면 다리의 배에 들어가 계단을 조금 올라갑니다 (별로). 즉, 철桁의 복도로 올라가면 보호망과 같은 보호 시설이 완벽하고 안전합니다! 머리 꼭대기는 G60 고속도로이며, 차량은 으르렁 거리며, 소리가 크지 만 관광에 방해가되지는 않지만 천천히 걸어 우회전까지 걸어 갈 수 있으며 반대쪽 복도에서 엘리베이터로 돌아갑니다. 출구로 돌아가서 약 4000 단계. 다리는 관링현과 진닝현을 동서로 연결하는 다리로 다리의 남북쪽에 복도가 있어 한 바퀴 돌거나 반쯤 원래 길로 돌아갈 수 있습니다. 다리 한가운데에는 번지 점프(티켓 포함 3000위안), 스카이다이빙(티켓 포함 2,000위안), 공중 산책(150위안, 티켓 제외), 공중 레스토랑 등 다양한 프로젝트가 있습니다. 100위안의 관광 티켓은 경험할 가치가 있습니다. 엘리베이터 입구 밖에 공중 화장실이 있습니다. 미리 물을 넣는 것이 좋습니다. 다리, 특히 작은 관광객과 노인 관광객에게 편리한 곳이 없습니다. 인근 명소: Hongya Tianshu, Dishuitan 폭포, Huangguoshu 폭포, Guanling 화석 국립 지질 공원 등
중국 · 안순
무료
주변 여행지
6. 오치허 대교
3.7
4.8
/5
19 리뷰
다리
도로/고속도로
攸声旅游
🔆 당신은 무엇을 위해 여행했습니다 ❓🔅 다리를 위해 여행했습니다 🌀 오리 풀 강 다리를보기 위해 상하이에서 비행기를 타고 ✈️ 비제까지, 비제에서 자동차로 🚌 시, 🚐 시에서 신렌 향까지, 마지막으로 신렌 향에서 🏍 화우 지 묘 마을까지. 그렇다면 왜 운전하지 않습니까? ❓ 나는 던지기를 알고 있었기 때문에 가지 않을 것입니다. 😂 방문할만한 가치가 있습니까? ❓ 가치 ‼️ 인생은 던지기입니다.이 탐험 여행은 내 인생의 귀중한 재산입니다. 멋진 ❓ 오리 풀 강 다리에 오면 인간의 작은 것과 위대한 것을 느낄 것입니다 😊 Tianzhu Tongtu 🌐 구이 양에서 비제까지 교통없이이 길은 여러 번 거칠고 지금은 스ロッ터입니다. Wujiang 강 양쪽의 풍경도 필수입니다. "Wujiangyuan Baili Gallery", 원래 생태 자연 경관, 슈퍼 아름다운 ~ 😍⚠️ 마지막으로 Yachi River Bridge에 대한 지식 포인트를 공유합니다. 1 ️⃣ Yachi River Bridge는 세계에서 5 번째 다리입니다. 2 ️⃣ 주요 스팬은 길이가 800m, 길이가 1240m입니다. 세계에서 가장 큰 경간을 가진 강철 트러스 대교이며 세계 산악 대교에서 가장 큰 3 ️⃣ 다리에는 192 개의 사장 케이블이 있으며, 케이블 길이는 103 ~ 425 미터, 최대 케이블 무게는 43 톤입니다. 4 ️⃣ 일방통행 네트워크 범위 거리는 1200 미터에 달했습니다. 신호 📶 레버 드롭
중국 · 비제
무료
주변 여행지
7. 平塘天空之橋
5.1
4.9
/5
24 리뷰
2위 - 핑탕 인기 관광명소 순위
다리
老少皆宜程
Guizhou Pingtang의 Sky Bridge는 두 산 사이의 도로가 있는 Guizhou에서 7위의 다리입니다. 구이저우에는 세계교량 박물관이라는 이름이 붙은 특별한 다리가 많이 있으며 구이저우를 여행하면 많은 다리를 볼 수 있습니다.
중국 · 첸난
무료
주변 여행지
8. Bridge Forest Bridge Forest Bridge
3.0
4.4
/5
29 리뷰
다리
野枫印象
Tianxingqiao Scenic Area의 Bridge Bridge Bridge Bridge는 세 개의 돌로 구성되어 있습니다. 양쪽의 절벽에서 뻗어 있는 돌팔과 중앙에 기 같은 거대한 바위가 상감되어 절벽을 가로지르는 다리를 완벽하게 구성합니다. 다리 위의 다리의 이름은 지하에 어두운 강이 있고 사람들이 다리를 건너는 것처럼 땅을 걷고 돌 다리 한가운데에 구멍이 있고 다리 위에 육교가 있는 것처럼 돌다리의 이름을 따서 명명되었습니다.
중국 · 안순
주변 여행지
9. Baibu Bridge
3.2
4.8
/5
48 리뷰
다리
郭润龙浪迹天涯
20230613 하루 종일 : 1. "Baibu Bridge"는 4A 명승지 "Tianhetan"에 있습니다. Tianhetan은 구이양 교외의 카르스트 동굴과 협곡 폭포 풍경 벨트입니다. 경치는 아름답고 새와 꽃은 "황금의 필수품"으로 알려져 있습니다. 명나라 말과 청나라 초기의 유명한 시인 Wu Zhongfan의 시에서 가장 먼저 볼 수 있습니다. 카르스트 동굴 중앙에는 노천웅덩이가 있고, 맑은 샘은 하늘에서 은하수가 웅덩이에 떨어지는 것과 같다고 하여 천하웅덩이라는 이름이 붙었습니다. 명승지는 건강 관리, 경치 감상, 수상, 레저 및 엔터테인먼트, 먹고 마시고 쇼핑을 통합합니다. "붉은 단풍 산"의 서쪽과 동쪽 보행자 거리의 2 개의 주요 지역으로 나뉘며 후자는 무료입니다. ① 주소 : 구이 저우 성, 구이 양시, 화시 구 스판 타운. ② 교통 : 버스가 직접 연결되어 있으며 운전이 매우 좋습니다. ③ 성수기 : 없음. ④ 사용 시간 : 7 시간. 2. 경치 좋은 곳으로 들어가 서쪽으로 "Tianjie"를 지나 자연 경관 지역의 1 번 게이트 "Juguangmen"으로 이동합니다. Tianjie는 식당 거리의 기능과 유사한 중화민국 스타일의 거리이며, 석조 아치 길과 골동품 상점은 골동품이며, 가장 바깥쪽에는 더 많은 건물이 건설되고 있으며, 개조 된 "Zhou Xicheng Ancestral Hall"을 볼 수 있습니다. 1911 년 혁명에 참여한 25 명의 국가 혁명군 장관, 그는 구이저우성 최초의 성도인 쓰촨웨이 고속도로 210번 국도를 건설하고 구이저우 최초의 대학인 구이저우 대학교를 설립하여 당시 구이저우를 전국의 대표적인 성으로 만들었습니다. 3. 백보교가 물에 떠 있는 돌계단 다리로 돌계단을 통해 물이 흐르며 폭포를 형성한다.
중국 · 구이양
무료
주변 여행지
10. Xixi River Bridge
1.6
아직 리뷰가 없습니다.
다리
滇国剑客
다리와 묶인 묘령의 아름다운 카르스트 지형은 강한 발달과 지질학적 복잡성을 가지고 있어 구이저우성 비제시 다팡현과 룽시현의 교차점에 위치한 시시강은 가파른 풍경을 보여줍니다. , 운귀고원 북부의 지리적 특징은 토양과 다양한 꽃을 만듭니다. "기질", 차가운 색상을 보여주고 방문객들이 보는 동안 다른 새로운 느낌을 가져옵니다. 오늘날, Xixi River Canyon의 깊은 256 미터를 가로질러 가장 높은 교차 부두는 59.95 미터이며, Xixi River Bridge는 중국 철도 18 그룹의 공격을 통해 Gui Railway Line의 "4 개의 다리와 13 개의 터널"의 주요 어려운 프로젝트 중 하나입니다. 위험과 싸움, 총 길이 493.6 미터, 주교는 240m 상부 스타일의 강관 콘크리트 아치교를 채택하여 강 양쪽에서 바라보는 하늘의 하늘을 즉시 도착하는 길로 만들고 무한한 풍경을 가진 깊은 그랜드 캐년에 더 매력적인 인공 지능 풍경을 더합니다. 주 아치 원은 수평 회전 구조를 채택하고 계곡 양쪽의 지형에 따라 두 개의 반 아치 원으로 지지대 그룹을 구성하고 청두 쪽의 반 아치 원은 시계 반대 방향으로 120도, 구이양 쪽에서 시계 방향으로 133도 회전하여 도킹할 때까지 . Dragon. 경치 좋은 다리로 고정되어 건설 과정은 유효한 기간 동안 완성되었지만 전체 건설 과정은 지리적 환경과 프로젝트 디자인의 복잡성에 영향을 받아 프로젝트 전체에 큰 문제를 제기했습니다. Xixi River Canyon의 양쪽의 좁은 지형으로 인해 대규모 기계 장비와 다리 건설에 인적 및 인적 장비가 대규모 프로젝트에 해당하는 인적 배치를 시작할 수 없습니다. 프로젝트 건설 시 중국 유명 교량 전문가를 초대하여 건설 계획을 여러 번 조사하고 연구했습니다. 현장에서, 다양한 교량 건설 결정계를 통합하여 마침내 전문가의 검토를 성공적으로 통과했습니다. 공학 프로젝트가 건설 커튼을 열자 현장에 건설된 300명 이상의 건설 현장 건설부는 다양한 건설 문제에 직면하여 어려움을 겪고 기술 공격을 강화하고 건설에 어려움을 겪는 기술 문제를 해결하고 동시에 열심히 일하고 고통스러운 정신을 발휘합니다. 강제 공격, 현장의 영향을 받아 실행하기 어려운 다양한 건설 문제를 창의적으로 해결하고 2 년 동안 밤낮으로 싸우고 "밀리 레벨에 정확하게 제어 된 턴 볼 히어로 장치"와 같은 문제를 해결하고 5 가지 실용적인 새로운 특허를 수령하고 5 개의 전문 논문을 발표했습니다. 많은 기술적 공백을 채우고 오늘날의 회전 아치 다리 건설의 최고 수준을 나타내며 국가에서 4 가지 최초의 고속 철도 다리 건설을 만들었습니다. 국가 고속 철도의 같은 유형의 가장 큰 다리 첫 번째 다리 아치 양방향 공중 회전 다리 첫 번째 다리는 전반 접착 철관 아치 콘크리트를 사용합니다. 교량 "연속 드래그 브리지 탑 푸시" 기술을 채택한 첫 번째 다리는 아치 브리지의 전환 기술을 새로운 높이로 촉진 할 것입니다. 이것은 중국 고속철도의 같은 유형의 다리의 가장 큰 스팬이며 중국 고속 철도 다리 건설에서 혁신적으로 채택합니다. "연속 드래그 브리지 탑 푸시" 기술. 철근 콘크리트와 빔을 결합한 Xixi River Bridge는 총 길이 482.7 미터 길이로 무게가 2,600 톤 이상으로 43 대의 화물 열차의 무게와 같습니다. 중국철도 18국 관련 건설 기술자는 다리 건설의 어려움에 대해 이야기할 때 그러한 "빅맥"은 260미터가 넘는 깊이의 협곡을 연속적으로 밀고 정확하게 도킹해야 한다고 말했습니다. 기술적인 어려움과 위험은 중국에서 동일한 유형의 고속철도 다리 건설 역사상 처음입니다. 그러나 그들은 "세계에 어려운 일이 없으며 오르고자 하는 한" 책임을 맡고 건설, 설계, 과학 연구 및 감독 부서와 협력하여 과학 연구 공격을 시작하고 지형 및 환경 공간의 제한을 깨고 거대한 다리의 상단 미끄럼틀을 성공적으로 피했습니다. 발생할 수 있는 주요 아치 변형과 아치 교각 균열, 정확한 상단 추진 실현, 중국의 특수 구조 다리의 과학 연구 및 건설에 성공적인 경험을 축적했습니다. Xixihe Bridge의 Helong 기술은 오늘날 중국 철도와 유사한 다리 건설의 최신 수준을 나타낸다고 과장하지 않을 수 없습니다. 전체 길이는 약 632.6 킬로미터이며 시속 350km / h에 이르기까지 설계되었으며 구이저우 성은 비제시, 다팡 현, 시 현 및 구이 양을 통과합니다. 완공 및 개통 후 청두에서 구이양까지 철도 열차를 타는 시간은 원래 14 시간에서 약 2 시간으로 단축됩니다. 이 시간과 공간 거리가 가까워지면 Xixi River Bridge를 기억해야합니다! 그것은 협곡을 가로 지르는 다리의 비행으로 인해 하늘이 자유로워집니다.
중국 · 비제
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