북태평양 시사이드 라인을 달리고 아츠키시 호수를 건너 아츠키시의 도의 역 미식 공원에 들렀습니다. 그 도중에 아츠키시 호수를 연결하는 붉은 색의 다리가 아츠키시 다리입니다. 아츠키시 미식 공원에서도 이 붉은 다리가 잘 보이고, 원포인트로서의 인상으로 경치의 중심이 되고 있습니다.
아츠키시초의 중심市街地는 국도 쪽의 진류 지구와 아츠키시 호수를 가로지르는 대안의 아츠키시 지구로 나니다. 두 지역은 예전에는 도리선을 타고 오가는 것 같지만, 지금은 이 아츠키시 다리가 연결되어 있습니다. 붉은 난간 다리 위에서 굴과 아사리를 키우는 아츠키시 만을 잘 보았습니다.
붉은 아름다운 다리가 인상적입니다!
북태평양 시사이드 라인을 달리고 아츠키시 호수를 건너 아츠키시의 도의 역 미식 공원에 들렀습니다. 그 도중에 아츠키시 호수를 연결하는 붉은 색의 다리가 아츠키시 다리입니다. 아츠키시 미식 공원에서도 이 붉은 다리가 잘 보이고, 원포인트로서의 인상으로 경치의 중심이 되고 있습니다.
해鸥도 쉴 수 있는 다리입니다
아츠키시 호수를 건너는 붉고 견고한 다리입니다. 아츠키시 호수라고 해도 외해와 연결되어 있기 때문에 해수 호수의 같습니다. 도중에 많은 해구가 멈췄습니다. 잠시 휴식처라고 할 수 있겠죠.
붉은색이 눈에 띄는 도로 다리
"미치노에키 아츠키시 미식 공원" 앞은 전망 구역으로 유지되고 있으며, 거의 정면에 붉게 칠해진 아츠키시 다리를 볼 수있었습니다. 그러나 실제로 차를 타고 건너면 생활 도로의 한 번을 맡는 도로 다리라고 불리는 인상이었습니다.
신룡구와 아츠기시구를 연결하는 붉은 다리
아츠키시초의 중심市街地는 국도 쪽의 진류 지구와 아츠키시 호수를 가로지르는 대안의 아츠키시 지구로 나니다. 두 지역은 예전에는 도리선을 타고 오가는 것 같지만, 지금은 이 아츠키시 다리가 연결되어 있습니다. 붉은 난간 다리 위에서 굴과 아사리를 키우는 아츠키시 만을 잘 보았습니다.
아츠키시 호수의 장엄한 전망
아츠키시 호수와 태평양의 경계에 매달린 빨간색이 선명한 다리입니다. 1972에 쌓여 그 이전에는 페리가 운행되고 있었다고 합니다. 다리 위에서 아츠키시 호수의 장엄한 전망을 즐길 수 있습니다.