중국-베트남 철도대교 리뷰

해구는 국경 도시로 우리 나라와 베트남을 연결하므로 강 어귀에는 자연스럽게 중국과 베트남이있을 것이며 철도는 중국과 베트남의 크기가 될 것입니다. 강 어귀에는 강이있어 중국과 베트남을 구분합니다. 이 다리는 모든 사람이 와서 사진을 찍을 가치가 있습니다. 오래된 가와구치 역을 살펴보십시오.

[중월철교]는 1903년 9월 9일에 건설되었습니다. 다리는 남시강을 가로질러 중국강 하구와 베트남 옛 거리를 연결합니다. 다리는 총 길이 140m의 콘크리트와 철골 구조의 다리입니다. 중축을 경계로 중간 구간은 71m, 월간은 69m입니다. 다리 쪽의 오래된 부두 전망대는 중국-베트남 철도 다리를 볼 수있는 최고의 장소입니다.

#2021년 잊지 못할 하구 중월철도는 하구와 베트남을 연결하는 중요한 교통 허브로, 이 철도는 하구역에서 출발하여 베트남의 반대년까지 이어집니다. 현재 전염병으로 인해 철도를 운행하는 열차가 적습니다. 과거에는 열차가 많았고 양국 간 무역이 매우 빈번하다고 현지인들로부터 들었습니다. 그러나 반대편 베트남을 보면 조국의 힘을 느낄 수 있습니다.

좋은 곳, 남자는 돌아 오지 않기를 원하지 않는 천국에 갔다!

중월철교는 두 곳의 관광과 무역을 연결합니다.

중국과 베트남의 경제, 무역 및 교통은 유일한 방법입니다. 양국의 우정의 다리입니다.