총 길이가 1,000미터가 넘는 일본 창슈 대교는 관문 대교라고도 합니다. 1973년 개통된 이래 두 섬을 연결하는 중요한 교통 수단이었으며 시모노세키시의 유명한 관광 명소 중 하나이기도 합니다.

일본 혼슈에서 가장 서쪽에 있는 야마구치현 시모노세키시와 규슈에서 가장 북쪽에 있는 몬시시코를 연결하여 '관문'이라는 이름이 붙었습니다. 33년에 완공된 이 다리는 21년의 역사를 가지고 있습니다. 780m의 길이는 차량 통행만 가능합니다. 보행자와 자전거는 수중 터널에서 시모세키를 걸을 수 있습니다. 입구는 미모가와 공원 근처의 지하 55m에 있으며, 엘리베이터는 약 20 분 동안 모지 항구까지 걸어갑니다. ～

간몬 다리(간몬 다리)는 일본 야마구치현 시모노세키시와 후쿠오카현 기타큐슈시 모지 구간 간몬 해협을 가로지르는 도로 다리의 이름으로, 이 다리 구간을 포함하는 고속도로(고속자동차 국도)의 통칭이다. 1973년에 개통된 표준 현수교 형태로 전체 노선에 80km/h 속도 제한이 있습니다.

친구랑 모지코에 와서 할거 없이 돌아다니던중 엄청 높은 처 다리는 뭔가 했는데 나중에 보니 간몬교라고 섬끼리 연결해주는 거라 신기했습니다. 건너려면 고속도로라 고속버스 타야해서 포기 했습니다.

단노우라 서비스 지역이 새롭고 전망대에서 야경도 아름답게 보였습니다! 조명이 켜진 다리도 좋습니다!

The Shunmen Bridge is a bridge connecting Honshu and Kyushu Island in Japan and a sea-crossing bridge in Japan. It was opened in 1973. It was still very powerful in those days. I passed the Closed Gate Bridge in the morning. I felt magnificent and magnificent against the sunrise of the Pacific Ocean. The beauty of life is reserved for those who are good at discovering beauty.

The Guanmen Bridge is a cross-sea bridge across the Guanmen Strait between Xiaguan City, Yamaguchi County, Japan and Mensi City, Kitakyushu City, Fukuoka County. We took a bus from Fukuoka to Hiroshima through the bridge, so we stopped at the bridge viewing platform to enjoy the scenery of the bridge and the strait. The bridge is very grand and the scenery on both sides of the Taiwan Strait is very beautiful.