구광철도 종루, 홍콩 백년 철도사를 목격하다

⛲ 오랜 시간이 지나도 아름다운 빅토리아 항에 다시 왔다. 바닷바람은 여전히 따뜻하고, 난간에 있는 스타들의 손자국은 여전히 선명하다. 해변의 관광객들은 여전히 북적이고 있다. ☑️항구에는 종루가 서 있다. 해질녘에는 아름다운 빛과 그림자를 띠고 있다. 종루 아래로 내려가 보면, 벽에 있는 명판에는 이것이 원래 구광철도의 종루였다는 것을 알 수 있다. ☑️구광철도를 보면, 자연스럽게 광구철도를 연상하게 된다. 왜냐하면 광주에서는 광구철도 기념공원을 방문해 본 적이 있기 때문이다. 그곳은 대사두 이마로에 위치해 있으며, 당시 그곳이 바로 광구철도의 시작역이었다. 그 이름은 광구역이며, 대사두역이라고도 불렸다. 새로운 광주동역이 개장하면서 이곳은 폐역이 되었고, 후에 원지에서 기념공원이 조성되었다. ☑️광구철도는 청말에 건설되었으며, 화부와 영부 두 부분으로 나뉘어져 있었다. 그래서, 이름도 다르게 불렸다. 대륙에서는 광구철도라고 부르고, 홍콩에서는 구광철도라고 부른다. 전선이 1911년에 개통되었고, 영부는 1910년에 개통되었다. 점사주에 위치한 구룡총역은 1913년에 착공되어 1916년에 정식으로 개장되었고, 종루는 1915년에 완공되었다. ☑️구광역 종루는 화강암과 빨간 벽돌로 지어졌으며, 고전적인 부활 건축 스타일이다. 전체 높이는 44미터이며, 상부는 팔각형이며, 돔형 종탑이 있다. 흰색 장식과 빨간 벽돌이 강렬한 대비를 이룬다. 1975년, 구룡역이 홍함으로 이전되면서 이곳의 역사 건물이 철거되었고, 종루만이 남아 홍콩 철도 초기 역사의 중요한 증거가 되었다. ☑️현재의 광구철도는 훨씬 더 효율적이고 빠른 광신홍 고속철도에 의해 대체되었다. 이번 홍콩 여행에서는 왕복 모두 고속철도를 이용했다. 광주와 홍콩 사이에서는 최대 1시간 이내에 도착할 수 있으며, 통관의 편리성을 더하면, 정말 편리하다. 많은 시간을 절약하였고, 하루 왕복은 문제가 되지 않았다. ☑️홍콩 지하철을 이용할 때, 그 중에 하나인 동철선은 원래 구광철도 영부를 개조하여 만들어졌다. 이 백년 철도는 여전히 역할을 하고 있다. 📍주소：홍콩 구룡 점사주 빅토리아 항 서쪽 👍추천：빅토리아 항, 스타 가든 💰비용：무료 관람