원래 세 가족이 함께 놀러 갔고, 각각 티켓을 샀다. 결과적으로 나는 투어 가이드를 마련 할 것이라고 기대하지 않았기 때문에 다른 투어 가이드로 나뉘었다. 다행히 협상 후 투어 가이드의 조정과 세 가족이 함께 모였습니다. 칭찬 👍 강변의 풍경은 아름답고 가치가 있습니다.
더 보기유람선을 타고 삼협 수직 선박 리프트를 경험하고 100m "선박 리프트"를 경험하십시오. 수수께끼의 베일이 벗겨진 후 많은 외국 전문가들은 중국이 또 다른 불가능한 작업을 완료했다고 한탄했습니다. 삼협 선박 리프트는 40층 건물에 설치된 거대한 엘리베이터와 같으며 선박 운반실과 함께 선박을 한 번에 113m 들어 올릴 수 있습니다. 전체 리프팅 과정은 선박 한 대에 불과합니다. 삼협선 리프트를 통해 댐을 건너는 데 40분이 소요되는데, 댐 도로를 오르는 데 하루 종일 걸리고 5층선 갑문을 건너는 데 4시간이 걸리는 것에 비해 삼협선 리프트는 그야말로 " 댐을 건너는 엘리베이터를 위한 "빠른 채널".
장강삼협5호는 선적실을 떠나 댐 상류로 항해했다. 눈앞에 '오산의 구름과 비를 끊고 평지에서 나오는 높은 협곡'의 풍경이 보였다. 호수.” 자연을 활용하고 변화시키는 중국인들의 지혜에 깊은 인상을 받지 않을 수 없었습니다.
원래 세 가족이 함께 놀러 갔고, 각각 티켓을 샀다. 결과적으로 나는 투어 가이드를 마련 할 것이라고 기대하지 않았기 때문에 다른 투어 가이드로 나뉘었다. 다행히 협상 후 투어 가이드의 조정과 세 가족이 함께 모였습니다. 칭찬 👍 강변의 풍경은 아름답고 가치가 있습니다.
우리는 마침내 삼협 댐과 "친밀한 접촉"을하고 세계에서 가장 큰 "선박 엘리베이터"인 삼협 승선기를 경험했습니다. 우리는 작은 유람선으로 갈아타고 천천히 댐으로 들어갔고, 리프트는 케이블을 통해 "트레이"의 배와 물을 113 미터 높이로 올려 놓았습니다. 10 분 미만이 소요되었으며 보트에서 특히 안정적이었습니다. 승선기의 최대 무게는 1.55 10,000 톤에 이르기까지 10,000 대 이상의 자동차를 40 층 높이로 업그레이드하는 것과 동일하며 최대 선박은 3,000 톤입니다. 선박이 삼협 5 등급 잠금 장치를 통과하는 데 3 ~ 4 시간이 걸리며 삼협 승선기는 40 분 밖에 걸리지 않습니다. 따라서 선박이 삼협댐을 통과하는 "보트가 계단을 오르고 큰 배가 엘리베이터를 타는 것"이라는 이미지 표현이 있습니다.
먼저 Gezhouba Ship Lock을 지나고 보트 리프트를 타고 가이드가 안내합니다. 하루 일정은 피곤하지 않습니다. 삼협 방문자 센터는 7시 30 분에 보트를 타고 오후에는 부두가 돌아옵니다. 주요 충격은 큰 국가 중기입니다.
여행은 더 쉽고, 경로는 명확하고 단순하며, 개인 그룹은 경험이 좋으며, 길을 따라 소개가 더 풍부하고 생생 할 수 있다면 더 좋을 것입니다. 리프트는 정말 충격적입니다. 방문할만한 가치가 있습니다.
전체 여행은 여전히 비교적 쉽고 보트와 자동차를 두 번 가져갑니다. 이 노선은 충칭 이창 삼협 유람선을 타고 싶은 여행자에게 매우 적합합니다. 삼협 댐을 방문하지 않고 Gezhou 댐을 볼 수도 있습니다. 가격은 저렴하지는 않지만 삼협 유람선 여행 옵션보다 저렴합니다.
원래는 티켓 돈이라고 생각했지만 당일 치기 여행이었습니다. 투어 가이드는 매우 좋았습니다. 전체 과정에서 열정적 인 서비스는 회원에게 약간의 비용을 지불하지 않도록 노력했습니다. 설명은 매우 상세했습니다. 나는 주변의 다른 그룹의 투어 가이드보다 더 상세한 것을 보았습니다. 오늘 돈은 그만한 가치가 있습니다. 이창의 호텔은 매우 비싸고 도로는 혼란 스럽지만 오늘 서비스는 매우 좋습니다.
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