Ayilang Ancient Road를 순례 할 때 날씨가 더웠고 길을 따라 덮개가 거의 없었습니다. 체력에 큰 도전이었습니다. 다행히도 돌아 가지 않았습니다. 전체 과정은 거의 해안 자갈이었습니다. 높이는 수십 층의 높이가 있습니다. 놀랍습니다.
타이동과 핑동의 고속도로에 틈이 있는데, 원래의 무인 해체 해안선인 아랑이 고대 도로입니다. 핑동현 정부는 이곳을 보호구역으로 계획했습니다. 아랑이 고대 도로에 입국을 신청하는 사람들은 입국하기 위해 강사를 고용해야 합니다. 단 몇 킬로미터의 길을 따라 아름다운 풍경과 풍부한 생태계가 있으며 대만의 마지막 파라다이스로도 알려져 있습니다.
이것은 실제 고대 도로입니다. 어느 해에 건설되었는지 확실하지 않습니다. 남회 고속도로가 건설되기 전에 이것이 핑동에서 타이동까지의 유일한 도로라는 것을 알고 있습니다. 이 도로에서 도로 건설의 고난과 도로 건설 기술을 경험할 수 있습니다.
여기 풍경이 아름답습니다. 독특한 맛, 아름다운 풍경 및 우아한 환경. 사람들에게 우아함과 만족감을 줍니다. 좋아요, 모두가 여기 와서 놀 수 있기를 바랍니다.
이 고대 도로는 오랜 역사와 문화를 가지고 있으며,이 경치 좋은 지역에서는 동식물을 가져갈 수 없으며, 당신이오고 싶어하는 것이 아닙니다. 매일 고정 된 승객 흐름이 통제되어 원래의 자연 경관을 유지합니다.
Ayilang Ancient Road를 순례 할 때 날씨가 더웠고 길을 따라 덮개가 거의 없었습니다. 체력에 큰 도전이었습니다. 다행히도 돌아 가지 않았습니다. 전체 과정은 거의 해안 자갈이었습니다. 높이는 수십 층의 높이가 있습니다. 놀랍습니다.
타이동과 핑동의 고속도로에 틈이 있는데, 원래의 무인 해체 해안선인 아랑이 고대 도로입니다. 핑동현 정부는 이곳을 보호구역으로 계획했습니다. 아랑이 고대 도로에 입국을 신청하는 사람들은 입국하기 위해 강사를 고용해야 합니다. 단 몇 킬로미터의 길을 따라 아름다운 풍경과 풍부한 생태계가 있으며 대만의 마지막 파라다이스로도 알려져 있습니다.
이것은 실제 고대 도로입니다. 어느 해에 건설되었는지 확실하지 않습니다. 남회 고속도로가 건설되기 전에 이것이 핑동에서 타이동까지의 유일한 도로라는 것을 알고 있습니다. 이 도로에서 도로 건설의 고난과 도로 건설 기술을 경험할 수 있습니다.
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