초등학교 4년짜리 아이와 함께 갔다. 60 엔 (약간의 기억이 모호합니다)으로 카트를 탈 수 있습니다. 작은 아이도 2인용 카트가 있어서 부모님과 함께 탈 수 있습니다. 처음에 담당 아저씨가 제대로 아이들에게 이해하기 쉽게 카트를 타는 방법을 설명해 주었으므로 초등학생이라면 처음부터 혼자 타는 것은 괜찮 았던 것 같았습니다. 고카트 코스 옆에 자전거 코스도 있으며 무료였습니다.
귀여운 엔진 카트가 어린 아이들을 태우고 뛰어 다니고 있습니다. 자전거로 교통 규칙을 배울 수있는 공간도 있지만 작지만 즐길 수 있습니다. 하코다테에는 여기와 좋은 일본에서 가장 오래된 관람차가 있는 놀이 공원과 좋은 레트로감이 가득해서 즐길 수 있습니다.
표를 창구에서 구입하고 차가 줄 지어있는 삼촌에게 건네고 승차합니다. 티켓 1 장으로 한 바퀴 돌 것입니다. 또한 타는 방법을 모르는 경우, 삼촌이 친절하게 알려 주며 함께 타게 할 수도 있습니다. 코스 옆에는 무료 자전거 코스도 있습니다.
피해의 영향으로 현재 폐쇄되고 있는 상황입니다. 아무도 없기 때문에 처음 보았을 때 없었기 때문에 잘 보면 닫고 싶다는 표시가있었습니다.
마을의 작은 공원이지만 여름에는 카트를 즐길 수 있으므로 어린이 동반 가족이 많이 있습니다. 자전거도 탈 수 있습니다.
아이들은 기뻐할 겁니다
초등학교 4년짜리 아이와 함께 갔다. 60 엔 (약간의 기억이 모호합니다)으로 카트를 탈 수 있습니다. 작은 아이도 2인용 카트가 있어서 부모님과 함께 탈 수 있습니다. 처음에 담당 아저씨가 제대로 아이들에게 이해하기 쉽게 카트를 타는 방법을 설명해 주었으므로 초등학생이라면 처음부터 혼자 타는 것은 괜찮 았던 것 같았습니다. 고카트 코스 옆에 자전거 코스도 있으며 무료였습니다.
레트로 교통 공원
귀여운 엔진 카트가 어린 아이들을 태우고 뛰어 다니고 있습니다. 자전거로 교통 규칙을 배울 수있는 공간도 있지만 작지만 즐길 수 있습니다. 하코다테에는 여기와 좋은 일본에서 가장 오래된 관람차가 있는 놀이 공원과 좋은 레트로감이 가득해서 즐길 수 있습니다.
저렴하고 즐거운 시간
표를 창구에서 구입하고 차가 줄 지어있는 삼촌에게 건네고 승차합니다. 티켓 1 장으로 한 바퀴 돌 것입니다. 또한 타는 방법을 모르는 경우, 삼촌이 친절하게 알려 주며 함께 타게 할 수도 있습니다. 코스 옆에는 무료 자전거 코스도 있습니다.
태풍의
피해의 영향으로 현재 폐쇄되고 있는 상황입니다. 아무도 없기 때문에 처음 보았을 때 없었기 때문에 잘 보면 닫고 싶다는 표시가있었습니다.
작지만 즐길 수 있어
마을의 작은 공원이지만 여름에는 카트를 즐길 수 있으므로 어린이 동반 가족이 많이 있습니다. 자전거도 탈 수 있습니다.