닝보 산장커우는 닝보시에서 가장 대표적이고 영향력있는 금 명함으로 닝보 와이탄으로 알려져 있으며 야오장입니다. 봉화강은 동중국해로 흘러 들어가는 민장강의 교차로이며 닝보에서 가장 오래된 닝보 항구입니다. 항구.

닝보 산장커우는 닝보로 방문할만한 가치가 있습니다. 이곳의 야경은 닝보에서 가장 아름답고 가장 아름답습니다. 옆 건물은 고층 빌딩이 아니지만 건축 양식은 독특합니다. 그리고 산길과 합작하여 양쪽의 풍경을 보았습니다. 와이탄과 매우 가깝습니다. [풍경] 풍경은 독특하고 비슷한 풍경은 없으며 건물 사이의 거리가 매우 큽니다. 길을 걷는 것도 매우 캐주얼하고 편안하며 그런 종류의 소음은 없습니다. [재미] 재미가 있다면 아주 좋습니다. 길가에서 들을 수있는 피아노 음악이 있으며, 그 음악은 매우 여유롭고 편안합니다. [비용 효율적인] 티켓이 필요하지 않은 사람은 누구나 갈 수 있습니다.

Sanjiangkou는 Fenghua River, Yao River 및 Tuojiang River가 만나는 곳이며 닝보에서 가장 번화하고 활기찬 곳입니다. 닝보는 고대부터 해상 무역을 통해 해상 무역을 통해 해상 무역과 분리 할 수없는 항구 도시입니다. 오늘날 Sanjiangkou는 닝보에서 가장 발달 된 지역이되었습니다.

더울 때, 세 강과 여섯 강둑의 네온 불빛이 번쩍이고 시원한 바람이 불고 경치가 가장 좋은 시간입니다!

나는 이곳의 풍경을 정말 좋아하고 사람들을 매료시킵니다.

Sanjiangkou에 도착했을 때, 나는 오래된 와이탄을 언급해야했습니다. 1842년 아편 전쟁 이후 청나라 정부는 "난징 조약"을 체결했습니다. 닝보는 5개의 무역항 중 하나로 여러 나라의 상인들이 닝보로 몰려들었습니다. 영국, 프랑스 및 기타 국가는 주권을 점령하고, 요새를 건설하고, 세관을 점령하고, 해구를 통제하고, 항해를 독점하고, 해외화를 추진하는 등 일련의 수단, 닝보 항구를 반 식민지 항구로 왜곡합니다. 1844년에 공식적으로 개항했습니다. 곧 강의 북쪽 기은 영국, 프랑스 및 미국 3개국의 화교 거주 지역으로 발전했습니다. 중국 최초의 "세계" 중 하나이며 역사상 "와이탄"이라고도합니다. 개항 역사는 상하이 와이탄보다 20 년 더 오래되었습니다. 현재 중국에서 가장 오래된 와이탄 중 하나입니다. 상하이 항구가 부상 할 때까지 닝보 항구의 지위는 점차 약화되었습니다. 1927년, 중국 정부는 강북해안 외딴 거주지의 행정권을 되찾았고, 강북 와이탄도 세월의 세례에서 현대 닝보의 역사적 변화를 완벽하게 기록했으며, 서구 산업 문명을 반영한 도구와 다양한 시설이 여기에 집중되어 있습니다. 넓은 도로, 조정된 거리와 전등, 자율종, 자전거, 방갈로, 교회, 병원, 은행 등이 먼저 이곳에 등장하여 객관적으로 닝보시의 근대화 과정을 촉진했습니다. 절강성에서 유일하게 현존하는 외탄이 되었습니다. 여름은 더워서 더위가 강합니다. 밤이 되면 옛 와이탄에 와서 산책하고, 머리를 날리고, 경치를 보고,