많은 교통량이 이 작업말 다리를 건너고 교통량이 강 양쪽에 교통 체증을 만듭니다. 예쁘지 않고 기능적입니다.
나는이 다리를 타고 난 후 평생 흉터를 입었다. 나는 지금까지 다리를 두려워 한 적이 없다. 우리는 작은 난간이있는이 1 차선 다리를 운전하여 s ...에 거대한 가파른 낙차를 내려다 보았습니다.
이것은 거대한 다리이며 우리는 보트에서 비디오 촬영을하면서 그 아래를 여행했습니다. 대조와 강철 빔은 놀라운 건축물입니다. 마치 긴 공룡 해골처럼 보입니다.
아마도 오래되고 지루하지만 ... 지역과 캐나다에서 첫 번째 주요 다리이며 길이가 2km 이상입니다. 1859년에 기차 다리로 문을 열었고 지금은 완전히 금속 격자 도로가 있는 이중 차선이 있습니다. ...
방문 목적지가 아닙니다. 그것은 단지 다리입니다. 그것은 오래되고 녹슨 ... 그것은 강을 건너지 않습니다. 키가 크지 않고 넓지 않습니다. 지루합니다.
작마 다리
많은 교통량이 이 작업말 다리를 건너고 교통량이 강 양쪽에 교통 체증을 만듭니다. 예쁘지 않고 기능적입니다.
가장 무서운 다리
나는이 다리를 타고 난 후 평생 흉터를 입었다. 나는 지금까지 다리를 두려워 한 적이 없다. 우리는 작은 난간이있는이 1 차선 다리를 운전하여 s ...에 거대한 가파른 낙차를 내려다 보았습니다.
이 다리는 보트에 있는 것이 좋습니다.
이것은 거대한 다리이며 우리는 보트에서 비디오 촬영을하면서 그 아래를 여행했습니다. 대조와 강철 빔은 놀라운 건축물입니다. 마치 긴 공룡 해골처럼 보입니다.
몬트리올 최고의 다리
아마도 오래되고 지루하지만 ... 지역과 캐나다에서 첫 번째 주요 다리이며 길이가 2km 이상입니다. 1859년에 기차 다리로 문을 열었고 지금은 완전히 금속 격자 도로가 있는 이중 차선이 있습니다. ...
국내 안전 다리
방문 목적지가 아닙니다. 그것은 단지 다리입니다. 그것은 오래되고 녹슨 ... 그것은 강을 건너지 않습니다. 키가 크지 않고 넓지 않습니다. 지루합니다.