昨年4月平日に行きました。ここへは奥多摩から峠を走りそこを下って山梨の桃の花を見に行く計画でした。まだ寒かったです。
この時期の「柳沢峠」はやはり残雪の跡がありますね。 1月頃、奥多摩のほうから山梨へ向けて自動車で通りましたけど、やはり峠に差し掛かるような高さまで上がると、ちらほら残雪の跡がありましたね。 あと、この周辺で、お猿さんの親子をみましたよ。
塩山側はどんどん道路が改良され、快適ロードに変身中です。峠まであとわずかなところまで完成していました。
通るたび道路が拡張され走りやすくなっています。今も道路工事は行われているので、夜間利用する時は突然道路幅が狭くなっている箇所があるので運転には充分気を付けた方が良いです。奥多摩方面から来ると峠を上がりきった所で目の前に富士山が姿を現します。冬は雪を頂いた富士山が見事です。ポツンと一軒売店がありますが、お正月だったので休みでした。
奥多摩方面からくねくねと国道をたどってくると、両側の斜面の植生が高原らしく変わってきて、まもなく最高地点の峠に着きました。茶屋もありますが、一軒しかないので平日にもかかわらず駐車場は混んでました。
昨年4月に行きました
昨年4月平日に行きました。ここへは奥多摩から峠を走りそこを下って山梨の桃の花を見に行く計画でした。まだ寒かったです。
この時期の「柳沢峠」はやはり残雪の跡がありますね。
この時期の「柳沢峠」はやはり残雪の跡がありますね。 1月頃、奥多摩のほうから山梨へ向けて自動車で通りましたけど、やはり峠に差し掛かるような高さまで上がると、ちらほら残雪の跡がありましたね。 あと、この周辺で、お猿さんの親子をみましたよ。
快適ロードに変身中
塩山側はどんどん道路が改良され、快適ロードに変身中です。峠まであとわずかなところまで完成していました。
富士山眺望
通るたび道路が拡張され走りやすくなっています。今も道路工事は行われているので、夜間利用する時は突然道路幅が狭くなっている箇所があるので運転には充分気を付けた方が良いです。奥多摩方面から来ると峠を上がりきった所で目の前に富士山が姿を現します。冬は雪を頂いた富士山が見事です。ポツンと一軒売店がありますが、お正月だったので休みでした。
甲州への入り口になります
奥多摩方面からくねくねと国道をたどってくると、両側の斜面の植生が高原らしく変わってきて、まもなく最高地点の峠に着きました。茶屋もありますが、一軒しかないので平日にもかかわらず駐車場は混んでました。