국도 280호선에서 한 걸음 들어간 길에 '청칸 터널 입구 광장'이 있습니다. 혼슈 쪽 마지막 터널입니다. 여기에서 해저로 가는 것입니다. 시간적으로 신칸센의 촬영은 할 수 없었지만, 화물열차의 촬영은 할 수있었습니다. 참고로, 이 「青函 터널 입구 광장」에는 「신칸선이 통과하는 시간표」도 게시되어 있었습니다.
10월에 쓰가루 반도를 관광할 때 방문했습니다. 세이칸 터널에 들어가고 나온 신칸센을 촬영할 수 있어 매우 만족했습니다. 근처에 버스가 없기 때문에, 시내 버스의 중간에 역에서 걸어야합니다, 매번 신칸센이 정시에 통과하는 것은 제한되지 않으므로주의하십시오. (매장에 통과하는 시간이 게시되어 있지만 일부 오류가 있었습니다)
버스 투어 마지막 관광으로 방문했습니다. 여기에서 홋카이도로 향하는 혼슈 쪽 마지막 터널 입구가 됩니다. 신칸센 통과 시간의 시간에도 지나가는 통과를 볼 수있었습니다. 오르막 신칸센이 터널에서 나올 때, 몇 분 전에 철도가 출되고 연기가 올라오므로 통과가 곧 있다는 것을 알 수 있습니다. 주변에는 공중 화장실에 매점이나 터널 신사 (물론 주 인장도 있음)가 모셔져있는 것이 관통 돌 (관통 구멍에 돈? 돌 ...
신칸센의 적자 부분을 화물철도에 비용 부담을 강하게 하고 있기 때문에, 승객이 적은 신칸센에 대해 그다지 좋은 인상은 없다. 대신, 화물철도가 홋카이도와 혼슈를 연결하는 물류의 대동맥이라는 것을 전제로 방문하고 싶습니다. 의존하여, 여기서 볼 것은 신칸센이 아니라 힘차게 달리는 JR 화물 EH500 형태 전기 기관차입니다. 신칸센의 통과 시간은 광장 쪽 계단을 올라 왼쪽에 게시판이 있으며, 거기에서 대략적인 통과 시간을 알 수 있지만, 화물 열차의 통과 시간은 기고 ...
280번 국도에서 한 걸음 떨어진 길에 '청칸 터널 입구 광장'이 있습니다.
국도 280호선에서 한 걸음 들어간 길에 '청칸 터널 입구 광장'이 있습니다. 혼슈 쪽 마지막 터널입니다. 여기에서 해저로 가는 것입니다. 시간적으로 신칸센의 촬영은 할 수 없었지만, 화물열차의 촬영은 할 수있었습니다. 참고로, 이 「青函 터널 입구 광장」에는 「신칸선이 통과하는 시간표」도 게시되어 있었습니다.
촬영할 시간이 있어
10월에 쓰가루 반도를 관광할 때 방문했습니다. 세이칸 터널에 들어가고 나온 신칸센을 촬영할 수 있어 매우 만족했습니다. 근처에 버스가 없기 때문에, 시내 버스의 중간에 역에서 걸어야합니다, 매번 신칸센이 정시에 통과하는 것은 제한되지 않으므로주의하십시오. (매장에 통과하는 시간이 게시되어 있지만 일부 오류가 있었습니다)
본주 쪽 마지막 터널 입구
버스 투어 마지막 관광으로 방문했습니다. 여기에서 홋카이도로 향하는 혼슈 쪽 마지막 터널 입구가 됩니다. 신칸센 통과 시간의 시간에도 지나가는 통과를 볼 수있었습니다. 오르막 신칸센이 터널에서 나올 때, 몇 분 전에 철도가 출되고 연기가 올라오므로 통과가 곧 있다는 것을 알 수 있습니다. 주변에는 공중 화장실에 매점이나 터널 신사 (물론 주 인장도 있음)가 모셔져있는 것이 관통 돌 (관통 구멍에 돈? 돌 ...
신칸센 간격이 꽤 니다 시간대 때문에 촬영에 주의하세요
액세스는 렌트카 등이 최고입니다. 넓은 주차장이 있습니다. 낮에는 신칸센이 상하선에도 꽤 오지 않는 시간대가 있기 때문에 촬영 등으로 가는 사람은 종종 시간표로 조사해야 합니다.
화장실, 매점(겨울 폐쇄) 및 시간표도 있습니다(신칸센만)
신칸센의 적자 부분을 화물철도에 비용 부담을 강하게 하고 있기 때문에, 승객이 적은 신칸센에 대해 그다지 좋은 인상은 없다. 대신, 화물철도가 홋카이도와 혼슈를 연결하는 물류의 대동맥이라는 것을 전제로 방문하고 싶습니다. 의존하여, 여기서 볼 것은 신칸센이 아니라 힘차게 달리는 JR 화물 EH500 형태 전기 기관차입니다. 신칸센의 통과 시간은 광장 쪽 계단을 올라 왼쪽에 게시판이 있으며, 거기에서 대략적인 통과 시간을 알 수 있지만, 화물 열차의 통과 시간은 기고 ...