아사히카와역 주변의 지도를 보면 역 북쪽 출구에서 북쪽 1.5km 정도, 조반 공원 근처에 원형 도로가 있습니다. 그것이 아사히카와 토키반 로터리. 중앙 부분에는 높이 35m의 상징 타워가 서 있습니다. 환형 교차로에서 6개의 도로가 분기되어 있지만 신호기가 설치되어 있기 때문에 유럽에서 자주 볼 수 있는 라운드 어바우트와 다릅니다. 로터리 형태의 교차로는 일본에서는 드물기 때문에, 이곳을 처음 통과하는 운전자는 상당히 혼란스러워하는 것 아닌가.
회전교차로..
드라마 영화로 유명합니다. .. 우리는 토키와 공원 / 다리로가는 길을보아야합니다. 타워에 표시된 것처럼 약 15 도의 온도에서 가을 평일이었습니다. 7-chome 및 ext ...의 일부를 연결합니다.
회전교차로..
드라마 영화로 유명합니다. .. 우리는 토키와 공원 / 다리로가는 길을보아야합니다. 타워에 표시된 것처럼 약 15 도의 온도에서 가을 평일이었습니다. 7-chome 및 ext ...의 일부를 연결합니다.
신호가 의미가 있나?
신호가 있는 것 같지만 왜 튀어나오는 차가 많다. 신호가 무엇인지 이해하지 못합니다. 이른 아침에 갔기 때문에 뒤에 차가없고 주변을 잘 볼 수 있었기 때문에 진정했지만, 해가 지거나 비가 오면 상당히 불안한 교차로.
신호가 의미가 있나?
신호가 있는 것 같지만 왜 튀어나오는 차가 많다. 신호가 무엇인지 이해하지 못합니다. 이른 아침에 갔기 때문에 뒤에 차가없고 주변을 잘 볼 수 있었기 때문에 진정했지만, 해가 지거나 비가 오면 상당히 불안한 교차로.
일본에서는 보기 드문 모양의 교차로
아사히카와역 주변의 지도를 보면 역 북쪽 출구에서 북쪽 1.5km 정도, 조반 공원 근처에 원형 도로가 있습니다. 그것이 아사히카와 토키반 로터리. 중앙 부분에는 높이 35m의 상징 타워가 서 있습니다. 환형 교차로에서 6개의 도로가 분기되어 있지만 신호기가 설치되어 있기 때문에 유럽에서 자주 볼 수 있는 라운드 어바우트와 다릅니다. 로터리 형태의 교차로는 일본에서는 드물기 때문에, 이곳을 처음 통과하는 운전자는 상당히 혼란스러워하는 것 아닌가.