중국. 랴오닝성 대련시 루순커우구 기차역. 아주 오래되고 마법 같은 곳. 보호가 아주 좋습니다! 러시아 건축의 예술적 스타일을 유지하는 매우 독특한 기차역, 건축 프로젝트 ．．．

1898년에 건설된 루순 기차역은 중동 철도 남만지선의 출발점으로 러시아 목조 건축의 특징을 지닌 기차역이며 루순에서 꼭 봐야 할 명소 중 하나입니다.

루순역은 독특한 러시아식 목조 건물로 심양철도국 대련사무부 관할하에 있는 2급 역입니다. 2014년에 운영이 폐쇄되었습니다. 루순역은 만주에서 가장 남쪽에 있는 역으로 대련 최초의 주요 보호 건물로 지정되었습니다. 2017년 12월 2일, Lushun 기차역은 중국 20세기 건축 유산 목록의 두 번째 배치로 선정되었습니다.

루순 기차역은 중국 랴오닝성 대련시 루순구에 위치한 기차역으로 중국 철도 선양국 그룹유한사의 2급 기차역으로 선다 철도 루순 지선의 종점입니다. Lvshun 역은 청나라 Guangxu 26년(1900년) 10월에 건설을 시작했고[4] 청나라 Guangxu 29년(1903년) 7월 14일 운영에 투입되었습니다[7]. 2014년 4월 20일, Lushun 역은 운영을 중단하여 티켓 판매 사업만 유지했습니다[2]. 1903 년 7 월 현재 Lushun 역의 건축 면적은 904.50 평방 미터 [1]이고 대기실의 건축 면적은 420 평방 미터 [4]입니다.

청나라 광서 26년(1900년) 10월, 루순역(구 부지) 건설이 시작되었다[4]. 청나라 광서 29년(1903년) 7월 14일, 루순역(구 부지)은 운영을 시작했다[4] [7]; 같은 해 러시아 엔지니어는 루순역(신부지) 도면을 설계하고 건설을 시작했다[2]. 청나라 광서 31년(1905년) 일본은 폐쇄된 루순역(신사)을 갱신하여 옛 루순역을 대신하여 운영하고 사용하고 "루순"[2]이라는 이름을 지었습니다. 청나라 광서 33년(1907년) 5월, 루순역의 좁은 철도는 중국 표준 철도[4]로 교체되었습니다. 1931년, 루순역은 일본 제국주의가 동북 3성의 자원을 약탈하고 중국 침략군과 병사를 운송하는 주요 기차역이 되었습니다[

청나라 광서 24년(1898년), 러시아와 러시아가 루순을 침략하여 군사 수요와 항구 물자재 운송을 고려하여 루순 군항 근처에 루순역(구터)을 건설하기로 결정하고 항구 부두까지 철도를 깔았다. 중동 철도 남선의 종점[2]으로 사용합니다. 청나라 광서 26년(1900년) 10월, 루순역(구 부지) 건설이 시작되었다[4]. 청나라 광서 29년(1903년) 7월 14일, 루순역(구 부지)은 운영을 시작했다[4] [7]; 같은 해 러시아 엔지니어는 루순역(신부지) 도면을 설계하고 건설을 시작했다[2]. 청나라 광서 31년(1905년), 일본은 옛 루순 기차역을 대신하여 공사가 중단된 루순 역(신사)을 갱신하여 운영 및 사용하고 "루순 "이라고 명명했습니다.

그것은 이미 중단되어야하며 역사적인 건물 만 유지되며 사진을 찍는 것이 좋습니다.