컨페더레이션 다리 리뷰

연방 다리를 통해 바다를 건너 프린스 에드워드 섬으로 운전했을 때 다리를 건너 50 캐나다 달러를 청구하지 않았으며 다리의 반대편 끝에서 섬을 떠날 때 청구되었습니다. 그래서 나는 Wood Island 페리를 통해 섬을 떠나 Cape Breton Island로 갔다. 다리 요금을 피했다고 생각했다. 그러나 페리 요금은 90 캐나다 달러로 일반 자전거 요금 20 캐나다 달러보다 70 캐나다 달러가 부과되며 다리 요금과 왕복 요금이 포함되어 있다고합니다. 다리와 페리는 캐나다 정부 교통국에 의해 관리되며 요금이 너무 높습니다. 차에서 프린스 섬으로 돌아가서 연방 다리를 통해 섬을 떠나면 50캐나다 달러를 지불해야하는 것은 불합리합니다. 연방 다리에서 멀지 않은 곳에 캐나다의 또 다른 유명한 바다 건너 다리인 Canso Causeway가 있으며 무료로 이용할 수 있습니다. Federal Bridge와 Cansp Causeway는 수십 년 전의 건물로 항저우 만, 홍콩 주하이 마카오와 같은 중국 바다 다리와 비교할 수 없습니다. ...

캐나다 연방 다리는 프린스 에드워드 섬과 뉴 브런즈 렉 사이의 해상 도로 다리를 연결하는 12.9 킬로미터 길이입니다. 이 다리는 1993년에 착공하여 1997년에 완공되어 개통되었습니다. 총 길이는 거의 13km(8마일)로 80km의 제한 속도와 65개의 교각을 사용하는 2차선 고속도로입니다.

총 길이는 거의 13km로 뉴브런즈 렉 주와 뉴셰코 주에서 프린스 에드워드 섬까지의 필수 다리로 매우 편리합니다. 프린스 아일랜드 다리 머리에 주차하고 사진을 찍으면 경치가 아주 좋습니다!

장엄한 다리는 두 개의 지방을 가로지르며 다리를 운전하는 것은 마법의 경험이지만 통행료는 약간 높으며, 기억하는 경우 약 $ 40입니다.

이것은 얼어 붙은 바다를 가로 지르는 세계에서 가장 긴 다리 ～ 연방 다리입니다! 경치는 즐겁습니다!