해상목장

조선 군도는 중국 해안선 중부에 위치해 있으며, 매우 풍부한 심수안선 자원을 보유하고 있을 뿐만 아니라 중국 동부 연안과 장강 유역이 세계로 향하는 주요 해상 관문이기도 하다. 바로 이러한 장점들이 조선을 중국 해양 경제에서 독특한 위치를 차지하게 만들었다. 해양 경제는 매우 고대이면서도 새로운 개념이다. 중국 국가 해양 전략의 강력한 시행과 해양 경제의 심도 있는 발전에 따라, 조선의 지위와 역할은 점점 더 드러나게 될 것이다. 조선은 우리나라 심수안선이 매우 풍부하고 항구 건설 조건이 매우 우수한 지역으로, 항구 개발에 적합한 심수안 단계의 총 길이는 280km에 달하며, 이는 절강성의 55.2%, 전국의 18.4%를 차지한다. 그 항구 자원은 연간 처리량이 10억 톤을 초과하는 부두 위치를 건설할 수 있다. 최근 몇 년 동안, 조선 군도는 '미친' '연도 공사'를 진행하고 있다. 이는 중국 경제가 가장 발달한 장삼각 지역에 실제로 큰 단점이 있기 때문이다 — 해안가 지역의 해상 통로는 'C'자 형태의 통로로, 이 'C'자 형태의 틈은 우리나라 최대의 군도인 조선 군도에 있다. 이 세계 최대 규모의 도서 연결 공사는 군도를 반도로 변모시켜 남쪽의 닝보와 북쪽의 상하이를 연결하게 하여, 장삼각의 해상 통로가 'C'에서 'O'로의 화려한 전환을 실현하고, 하나의 초대형 폐쇄 루프를 형성하게 했다.