산꼭대기의 재무국

훙허 자치주 야오추 대원은 윈난성 남부 지역 청나라 말기 민국 초기 부상 야오 씨 가문의 저택으로, 그 재무국은 이 가문이 마방 무역을 기반으로 구축한 독특한 금융 시스템입니다. 19세기 말, 야오 씨는 윈난-베트남 철도와 중국-베트남 국경 무역에 힘입어 부상했고, 마방 네트워크를 통해 거주 주석 광산, 푸얼 차 등 물자를 동남아시아로 운송하여 지역 간 상업 사슬을 형성했습니다. 야오추 대원 재무국의 핵심은 "화물로 은을 대신하는" 금융 방식입니다. 상단이 출발하기 전에 마방 두목은 신용을 바탕으로 대원에서 물품을 자본금으로 지급받고, 모두 판매한 후 자본금과 30%의 이익을 반환했습니다. 동시에 "위험 공동 부담 기금"을 설립하여 각 상단에서 이익의 5%를 공공 자금으로 징수하여 예상치 못한 손실을 보상하고 무역의 연속성을 보장했습니다. 또한 야오 씨는 "주석-차 환전"을 창안하여 상인들이 베트남에서 주석 광산 수익으로 대원에서 발행한 차표를 교환하고, 이 차표로 윈난 차밭에서 물품을 인수하여 국경 간 결제를 실현했습니다. 이 시스템은 1910년에서 1937년 사이에 전성기를 맞이하여 유통망이 윈난, 광시, 베트남 북부 18개 현을 아우르고 연평균 유통되는 은이 20만 냥을 넘었습니다. 1938년 윈난-베트남 철도가 중단된 후 재무국은 마방 무역의 쇠퇴와 함께 해체되었지만, 그 위험 공동 부담 메커니즘과 국경 간 결제 방식은 여전히 근대 윈난 민간 금융의 대표적인 사례로 여겨지고 있습니다.