이전의 경험이지만 톤가와는 일본의 강에서 유역 면적이 가장 크고, 따라서 장소에 따라 색상 々의 경치를 즐길 수 있습니다. 중류 지역에서는 상당한 길이에서 군마현과 사마이타마현의 현 경계가 되어, 이 주변에서는 초겨울의 수조를 관찰할 수 있습니다. 요즘은 도수교의 하류 쪽 강변에 야생 조류 관찰에 갔을 때, 아직 오리의 무리가 겨울을 초월지에 머물고있는 광경을 즐길 수있었습니다. [사진 ...
토네가와는 일본의 하천에서 유역 면적이 가장 커서 위치에 따라 색상 々의 경치를 즐길 수 있습니다. 중류 지역에서는 상당한 길이에서 군마현과 사마이타마현의 현 경계가 되어, 이 주변에서는 초겨울의 수조를 관찰할 수 있습니다. 이전은 도수교의 하류 쪽 강변에 야생 조류 관찰에 갔을 때, 아직 오리 무리가 초겨울지에 머물고 있는 광경을 즐길 수 있었습니다.
이리자 다리에서 톤강을 건습니다
차로 子에서 이바라키 방향으로 이동할 때 子 다리를 건너 톤가와 강을 건너었습니다. 천천히 다리를 건너 냈지만, 건너기 위해 약 1 분이 걸렸습니다. 가와구치 근처의 톤강의 폭의 크기를 다시 실감했습니다.
일본의 유역 면적
이전의 경험이지만 톤가와는 일본의 강에서 유역 면적이 가장 크고, 따라서 장소에 따라 색상 々의 경치를 즐길 수 있습니다. 중류 지역에서는 상당한 길이에서 군마현과 사마이타마현의 현 경계가 되어, 이 주변에서는 초겨울의 수조를 관찰할 수 있습니다. 요즘은 도수교의 하류 쪽 강변에 야생 조류 관찰에 갔을 때, 아직 오리의 무리가 겨울을 초월지에 머물고있는 광경을 즐길 수있었습니다. [사진 ...
옛길을 지나
구 닛코 하이웨이를 달리면서 여행했을 때 지나갔습니다. 구 닛코 하이웨이는 사마이사마현 구기시 구리바시 주쿠의 구리바시 세키에서 이바라키현 후루가와시에 이어지는 현 경계가 되었습니다. 달리던 것은 봄 초기였기 때문에 rape꽃이 피고 봄을 느낄 수 있었습니다.
일본의 유역 면적
토네가와는 일본의 하천에서 유역 면적이 가장 커서 위치에 따라 색상 々의 경치를 즐길 수 있습니다. 중류 지역에서는 상당한 길이에서 군마현과 사마이타마현의 현 경계가 되어, 이 주변에서는 초겨울의 수조를 관찰할 수 있습니다. 이전은 도수교의 하류 쪽 강변에 야생 조류 관찰에 갔을 때, 아직 오리 무리가 초겨울지에 머물고 있는 광경을 즐길 수 있었습니다.
일본인은 아니야
확실히 일본에서 두 번째로 긴 강. 간토 평야의 뒤에서 흐르고 있습니다. 子에 갔을 때 가와구치의 다리까지 보러 갔지만, 정말 일본이라고 생각할 수 없는 강의 폭이었습니다.