모르는 사람들에게는 단지 건물이지만, 당시에 생각하는 사람들에게는 향수의 상징일지도 모릅니다. 테미야선 유적지와 세트로 도시가 보존되어 있는 것 같지만, 지금은 광고 부족할 수도 있습니다. 근처에 가면 설명이 있지만, 테미야 선 유적지와 함께 조금 더 날의 눈을 보여 드리고 싶습니다.
국철 '테미야 선'의 임시 승하차장 (폐역). 1912 년 8 월 6 일에 '시로 나이 임시 승하차장 (여객 전용 역)'으로 개장하지만 1914 년 12 월 1 일 ~ 1920 년 5 월 31 일 기간은 중단됩니다. 1920년 6월 1일부터 재개되었으며 1943년 5월 1일에는 "시로나이 역"이 되었습니다. 그러나 5개월 후인 10월 1일에는 다시 중단되었습니다. 1949년 6월 1일에 '시로 내 임시 승하차장(승객만 취급)'으로 재개되었지만, 1962년 5월 15일, 테미야선의 승객 영업이 폐지되면서 '시로 내 승하차 ...
휴게소
일본 은행 거리를 내려 왼쪽에 금융 자료관(구 일본 은행 오타루 지점)의 대각선 맞은편에 있습니다. 현장이며, 구 역청이 남아 있는 것은 아닙니다. 과거의 사진이 일부 붙어 있습니다. 주차장 없음 。
테미야선 터의 한 구석에 조용히 그대로 남아 있는 것 같습니다.
모르는 사람들에게는 단지 건물이지만, 당시에 생각하는 사람들에게는 향수의 상징일지도 모릅니다. 테미야선 유적지와 세트로 도시가 보존되어 있는 것 같지만, 지금은 광고 부족할 수도 있습니다. 근처에 가면 설명이 있지만, 테미야 선 유적지와 함께 조금 더 날의 눈을 보여 드리고 싶습니다.
이로나이에키에 학교 의자...
국철 '테미야 선'의 임시 승하차장 (폐역). 1912 년 8 월 6 일에 '시로 나이 임시 승하차장 (여객 전용 역)'으로 개장하지만 1914 년 12 월 1 일 ~ 1920 년 5 월 31 일 기간은 중단됩니다. 1920년 6월 1일부터 재개되었으며 1943년 5월 1일에는 "시로나이 역"이 되었습니다. 그러나 5개월 후인 10월 1일에는 다시 중단되었습니다. 1949년 6월 1일에 '시로 내 임시 승하차장(승객만 취급)'으로 재개되었지만, 1962년 5월 15일, 테미야선의 승객 영업이 폐지되면서 '시로 내 승하차 ...
산책로의 휴식처
테미야선 유적지에 있지만 과거의 역청이 아니라 휴게소로 재건된 것 같다. 따라서 과거를 회상시키는 것은 없습니다.
테미야 선사
홋카이도의 인기 관광 명소, 오타루에 있는 볼거리 중 하나입니다. 테미야 선 유적지에 조용히 역이 있습니다. 철도를 걷거나 역에서 여유롭게 할 수 있는 레트로한 분위기가 좋습니다.