신진 철도 데이터 센터: 니가타시 신진초 내륙 평야에 위치한 신진은 19세기 말부터 강한 산업화를 시작하여 일본해 해안 철도 네트워크의 기초가 되었습니다. 많은 철도 시설들이 있는 곳으로, 이 산업화의 전성기에는 현지 직원 4명 중 1명이 철도에서 일한다고 합니다. 이때 신진은 마이하라와 비교되었으며, 마이하라는 동해도 본선의 주요 철도 합류 지점으로 일본에서 유명합니다. 데이터 홀의 야외 전시회에서 영구적으로 전시 된 신칸센 200 시리즈 (탄발 열차)와 C57 증기 기관차는 기세를 가지고 있습니다!
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신진 철도 데이터 센터: 니가타시 신진초 내륙 평야에 위치한 신진은 19세기 말부터 강한 산업화를 시작하여 일본해 해안 철도 네트워크의 기초가 되었습니다. 많은 철도 시설들이 있는 곳으로, 이 산업화의 전성기에는 현지 직원 4명 중 1명이 철도에서 일한다고 합니다. 이때 신진은 마이하라와 비교되었으며, 마이하라는 동해도 본선의 주요 철도 합류 지점으로 일본에서 유명합니다. 데이터 홀의 야외 전시회에서 영구적으로 전시 된 신칸센 200 시리즈 (탄발 열차)와 C57 증기 기관차는 기세를 가지고 있습니다!
아름다운 풍경, 아주 좋은 선택, 나는이 장소를 아주 좋아합니다!
신진철도박물관에는 많은 철도 자료가 있어 철도의 역사와 지식을 배울 수 있는 좋은 장소입니다.
철도의 역사에 대한 박물관으로 철도의 발전사를 배울 수 있습니다. 장소는 약간 황량하지만 전시 된 자료는 더 자세합니다.
어렸을 때 본 만화 철골 기차가 생각났습니다. 매우 흥미 롭습니다. 일본 철도의 운영과 발전에 대해 알아보십시오.