20년 전 요코하마에 살았을 때 일본마루에서 소전판(소한텐판)의 자원봉사로 을 고 있던 경험이 있기 때문에, 소전판의 공개일은 아니지만 관심을 가지고 방문했습니다. 니혼마루와 자매선이라고 들었는데, 설명원의 이야기에서는 세부 사항은 일본마루와 다릅니다. 장착하는 고지 작업용 하네스의 법정 개정과 신형 코로나의 영향으로 을 는 자원 봉사자의 수가 줄어들고 한동안 평균 연령 70세였지만, 현재 상황은 여전히 50세 ...
係留 상태에서 보존된 범선. 성인이라면 400엔을 지불하고 내부를 견학할 수 있었습니다. 레이더가 회전하고 있지만, 별도의 전파가 나오는 것 같지 않아 조종실의 레이더에 붙은 녹색 버튼을 누르면 레이더 영상의 이미지가 보이고, 레이더 스캐너가 돌아 다니는 것 같았습니다. 수십 년 전의 좋은 시대의 배, 그것도 범선을 볼 수있는 흥미로운 시설이었습니다. 자매 배인 요코하마의 일본 마루에 비해 전시 내용이 시 ...
매력적인 요트
범선 Kaiwomaru는 "바다의 여인"으로도 알려져 있습니다. 배의 내부는 해군 역사 박물관입니다. 입장료는 성인 400 엔, 어린이 200 엔이었습니다. 무료 주차는 ...에서 가능했습니다.
공개된 항해선, 첫 번째 해왕마루
20년 전 요코하마에 살았을 때 일본마루에서 소전판(소한텐판)의 자원봉사로 을 고 있던 경험이 있기 때문에, 소전판의 공개일은 아니지만 관심을 가지고 방문했습니다. 니혼마루와 자매선이라고 들었는데, 설명원의 이야기에서는 세부 사항은 일본마루와 다릅니다. 장착하는 고지 작업용 하네스의 법정 개정과 신형 코로나의 영향으로 을 는 자원 봉사자의 수가 줄어들고 한동안 평균 연령 70세였지만, 현재 상황은 여전히 50세 ...
지금은 움직이지 않지만 々 을 고 있습니다.
係留 상태에서 보존된 범선. 성인이라면 400엔을 지불하고 내부를 견학할 수 있었습니다. 레이더가 회전하고 있지만, 별도의 전파가 나오는 것 같지 않아 조종실의 레이더에 붙은 녹색 버튼을 누르면 레이더 영상의 이미지가 보이고, 레이더 스캐너가 돌아 다니는 것 같았습니다. 수십 년 전의 좋은 시대의 배, 그것도 범선을 볼 수있는 흥미로운 시설이었습니다. 자매 배인 요코하마의 일본 마루에 비해 전시 내용이 시 ...
훈련용 배
여객선과 달리 장식이 거의 없습니다. 호위함처럼 작은 공간조차 낭비하지 않는다는 합리성의 극단 같은 것도 없습니다. 낚배 같은 다양한 장비나 배고리도 없습니다. 바로 선원을 육성하기 위한 배라고 느낄 수 있습니다.
아름다운 범선
이른 아침이었기 때문에 Kaiomaru 공원에 가지 않았지만, 신미나토 다리의 산책로 (아이의 바람 프로모나드)에서 내려다 보았습니다. 현직 당시 그대로 보존 전시되어 있는 해왕마루는 을 주지는 않았지만 우아하고 아름다운 모습이었습니다.