JR 시미즈자와 역에서 도보 20-30 분 정도 시미즈자와 댐에 도착합니다. 바로 폭우 후 이었기 때문에 가득 찼습니다 만 댐 배수구의 빛에서 흘러 나오는 물의 양에 놀랐습니다! 또 댐 바로 앞에 보이는 폐허가 유바리 탄광이나 공장 그 주변 시설의 전기를 한 손에 수락하여 운영하고 있던 구 기타탄 시미즈자와 화력 발전소입니다.
쇼와 초기, 홋카이도 탄광 기선 유한회사가, 바로 하류에 위치한 자택 발전용 시미즈자와 화력 발전소의 냉수 수입을 위해 건설한 댐입니다. 자택 수력 발전의 일부로 출력 2000kw 규모로 운영. 탄광 폐산과 함께 이래로 홋카이도 기업국의 관할이 되었습니다. 슈파로댐 건설에 잠긴 대유바리댐 완공 시까지는 농업용수의 확보에 사용되고, 그 후 시미즈자와 수력발전소에 대한 수력 목적과 기능이 변천한다. 댐 댐은 오가는 수 있습니다, 위 ...
배수구의 곡선 경사가 아름답다
JR 시미즈자와 역에서 도보 20-30 분 정도 시미즈자와 댐에 도착합니다. 바로 폭우 후 이었기 때문에 가득 찼습니다 만 댐 배수구의 빛에서 흘러 나오는 물의 양에 놀랐습니다! 또 댐 바로 앞에 보이는 폐허가 유바리 탄광이나 공장 그 주변 시설의 전기를 한 손에 수락하여 운영하고 있던 구 기타탄 시미즈자와 화력 발전소입니다.
작은 댐이었습니다.
슈파로댐에 간 후 갔기 때문에 작은 댐처럼 보였습니다. 오래된 댐인가, 역사를 느끼게 하는 댐이었습니다. 발전도 지금 하고 있는 것 같아요!
유바리 강 유역에있는 작은 댐입니다 .
유바리 강 유역에있는 작은 댐입니다 . 지금은 상류에있는 대유바리 댐으로 바뀌 었지만 홍수 조정 등의 역할을하고 있습니다 .
강에 바위가 핀다
어떤 TV 프로그램에서 댐 카드를 둘러볼 때마다, 댐에 조금 관심이 생겼고 들렀습니다. 제방에서 미끄럼틀 같은 수로가 뻗어 있습니다. 상류의 댐 호수보다 하류의 유바리 강의 암반 노출이 인상적입니다. 단풍의 계절이나 신록의 시기에 보고 싶은 풍경이었습니다.
정상에서 흘러내리는 물에 발이 어졌습니다
쇼와 초기, 홋카이도 탄광 기선 유한회사가, 바로 하류에 위치한 자택 발전용 시미즈자와 화력 발전소의 냉수 수입을 위해 건설한 댐입니다. 자택 수력 발전의 일부로 출력 2000kw 규모로 운영. 탄광 폐산과 함께 이래로 홋카이도 기업국의 관할이 되었습니다. 슈파로댐 건설에 잠긴 대유바리댐 완공 시까지는 농업용수의 확보에 사용되고, 그 후 시미즈자와 수력발전소에 대한 수력 목적과 기능이 변천한다. 댐 댐은 오가는 수 있습니다, 위 ...