마에토마에 항구로 이어지는 도로 옆에서 올려다볼 수 있었습니다. 국가 지정 사적 "시마시마 제도 화반모리"의 하나로 해발 약 20m의 지점에 건설되고 있다는 것이 소개되었습니다. 또한 설명판에 있는 거리, 일대에는 묘지가 많은 것 같고 평소의 인파 거리는 적었다.
좁은 길에 위치 이해하기 어렵습니다. 차로 갈 때 놓을 곳이 없기 때문에 앞 도로에 놓습니다만, 다른 차가 오면 통과하지 않습니다. 단, 도로에서 돌계단을 올라 바로 거기에 견학하는 것도 짧은 시간이며, 차가 오면 바로 돌아올 수 있기 때문에 괜찮을 것입니다.
옛 사람들이 사용했던 미야코에서 배를 볼 수 있는 플랫폼입니다. 근처에 무덤과 신사가 있기 때문에 함께 시도하는 것이 좋습니다. 아쉽게도 울창한 나무 々에서 바다까지 볼 수는 없었지만.
거리에서 조금 오르는 공간이 있기 때문에 알아차릴 것 같아요. 그 옛날에 미야코지마 방향을 감시했다고 합니다. 석조는 결코 높지 않고, 이것으로 볼 수 있었습니까? ? 생각했습니다.
"선도 제도 화재 판모리" 중 하나
마에토마에 항구로 이어지는 도로 옆에서 올려다볼 수 있었습니다. 국가 지정 사적 "시마시마 제도 화반모리"의 하나로 해발 약 20m의 지점에 건설되고 있다는 것이 소개되었습니다. 또한 설명판에 있는 거리, 일대에는 묘지가 많은 것 같고 평소의 인파 거리는 적었다.
좁은 길에 주차 공간이 없습니다.
좁은 길에 위치 이해하기 어렵습니다. 차로 갈 때 놓을 곳이 없기 때문에 앞 도로에 놓습니다만, 다른 차가 오면 통과하지 않습니다. 단, 도로에서 돌계단을 올라 바로 거기에 견학하는 것도 짧은 시간이며, 차가 오면 바로 돌아올 수 있기 때문에 괜찮을 것입니다.
옛날 사람들이 사용했던 거죠
옛 사람들이 사용했던 미야코에서 배를 볼 수 있는 플랫폼입니다. 근처에 무덤과 신사가 있기 때문에 함께 시도하는 것이 좋습니다. 아쉽게도 울창한 나무 々에서 바다까지 볼 수는 없었지만.
후쿠기 나무 줄을 걷고 있었을 때있었습니다.
거리에서 조금 오르는 공간이 있기 때문에 알아차릴 것 같아요. 그 옛날에 미야코지마 방향을 감시했다고 합니다. 석조는 결코 높지 않고, 이것으로 볼 수 있었습니까? ? 생각했습니다.