일본 최고의 석단을 올라간 후, 오타키바시에서 각 석교와 구마노부 철도의 폐선 유적을 따라 걷고 왔습니다. 이 다리에도 삼림 철도의 터널 유적이 남아 있습니다.
근처 키스톤 가든에서 식사를 하고 다리에 가봤습니다. 돌다리는 분위기가 있어서 좋습니다. 지금처럼 중기기가 없는 시대, 사람의 힘만으로 이런 다리를 만든 것이 힘들었을 것 같아요. 단풍은 아직 조금 이른 것 같아서 또 가을이 깊어진 후에 방문하고 싶습니다.
유명한 통준 다리로 가는 길에 무심코 지나갔을 때 신경이 쓰여 돌아와 보았습니다. 돌로 만든 아치형 다리로 통준 다리 같은 멋진 것으로 걸어도 좋고, 아래에서 바라보면 멋진 것을 알 수 있습니다.
일본 최고의 석단을 올라간 후, 오타키바시에서 각 석교와 구마노부 철도의 폐선 유적을 따라 걷고 왔습니다. 이 다리에도 삼림 철도의 터널 유적이 남아 있습니다.
일본 최고의 석단을 올라간 후, 오타키바시에서 각 석교와 구마노부 철도의 폐선 유적을 따라 걷고 왔습니다. 이 다리에도 삼림 철도의 터널 유적이 남아 있습니다.
근처 키스톤 가든에서 식사를 하고 다리에 가봤습니다. 돌다리는 분위기가 있어서 좋습니다. 지금처럼 중기기가 없는 시대, 사람의 힘만으로 이런 다리를 만든 것이 힘들었을 것 같아요. 단풍은 아직 조금 이른 것 같아서 또 가을이 깊어진 후에 방문하고 싶습니다.
근처 키스톤 가든에서 식사를 하고 다리에 가봤습니다. 돌다리는 분위기가 있어서 좋습니다. 지금처럼 중기기가 없는 시대, 사람의 힘만으로 이런 다리를 만든 것이 힘들었을 것 같아요. 단풍은 아직 조금 이른 것 같아서 또 가을이 깊어진 후에 방문하고 싶습니다.
유명한 통준 다리로 가는 길에 무심코 지나갔을 때 신경이 쓰여 돌아와 보았습니다. 돌로 만든 아치형 다리로 통준 다리 같은 멋진 것으로 걸어도 좋고, 아래에서 바라보면 멋진 것을 알 수 있습니다.