사람이 많은 아부리 신사에서 오산 등반을 피해 해발 1251m의 오산 정상의 남서쪽에 있는 해발 761m의 야비츠峠에서 산 정상을 목표로 했다. 하타노역에서 야비츠 도개행 버스에 긴 줄이 있어서 걱정이 되었는데, 임시 버스가 여러 대나 나와 꽉 찬 버스를 어떻게든 탈 수 있었습니다. 1 시간도 채 안 되는 능선에 도착하면 많은 사람들이 있었지만 대부분이 탄자와 방향으로 갔는지, 오야마로 가는 능선 도로의 등산자는 적고, 좋은 하늘 아래 정상의 북쪽에만 눈으로 덮인 후지산을 보면서 기 ...
70호 미야가세 키요가와 방향에서 현재 통행 금지로 개통되지 않습니다. 통행 가능 시에도 246 하타노가와에서 가는 것을 추천합니다. 그 이유는 도로 폭이 좁고 3번의 지나가기가 어렵고 장소가 많으며, 서로 뒤에 차가 막히면 어렵습니다. 밤에는 전망이 좋고 야경이 아름답고 매우 좋습니다. 매너를 지키자!
환상적이지만 언덕을 올라가는 길에 교통량을 조심하십시오.
나는 사가미하라에서 먼 길을 야비츠 패스 (Yabitsu Pass)까지 자전거를 타서 전체 경험을 평가 한 것으로 추정됩니다. 지금까지 일본에서 가장 좋은 경험 중 하나였습니다. 나는 10 월 토요일 아침에 일찍 출발했다 fr ...
슈퍼 높은 장소
표면 야비츠, 뒷야비츠가 있고, 뒷야비츠가 경사가 빡빡하지 않습니다. 많은 오토바이 외에 사이클리스트로 붐빕니다.
솔로 투어링
솔로 투어링으로 야비츠 도우! 3년? 4년? 전에 왔을 때 도중에 폐쇄되어 우회전했습니다. 여름에도 반팔은 춥습니다.
오산 등산로
사람이 많은 아부리 신사에서 오산 등반을 피해 해발 1251m의 오산 정상의 남서쪽에 있는 해발 761m의 야비츠峠에서 산 정상을 목표로 했다. 하타노역에서 야비츠 도개행 버스에 긴 줄이 있어서 걱정이 되었는데, 임시 버스가 여러 대나 나와 꽉 찬 버스를 어떻게든 탈 수 있었습니다. 1 시간도 채 안 되는 능선에 도착하면 많은 사람들이 있었지만 대부분이 탄자와 방향으로 갔는지, 오야마로 가는 능선 도로의 등산자는 적고, 좋은 하늘 아래 정상의 북쪽에만 눈으로 덮인 후지산을 보면서 기 ...
70호
70호 미야가세 키요가와 방향에서 현재 통행 금지로 개통되지 않습니다. 통행 가능 시에도 246 하타노가와에서 가는 것을 추천합니다. 그 이유는 도로 폭이 좁고 3번의 지나가기가 어렵고 장소가 많으며, 서로 뒤에 차가 막히면 어렵습니다. 밤에는 전망이 좋고 야경이 아름답고 매우 좋습니다. 매너를 지키자!