수에즈 운하(Suez Canal)는 수에즈 운하로 번역되어 1869년에 건설되었으며 이집트에서 수에즈 지협을 통과하고 지중해와 홍해를 연결하며 유럽에서 인도양 및 서태평양까지의 가장 가까운 경로를 제공하는 해수면 수로입니다. 세계에서 가장 자주 사용하는 경로 중 하나이며 아시아와 아프리카의 경계선이며 아시아와 아프리카 및 유럽 사람들이 오가는 주요 통로입니다.
수에즈 지협을 이집트에서 통과하고 지중해와 홍해를 연결하고 유럽에서 인도양 및 서태평양 인근 땅까지 가장 가까운 경로를 제공하는 해수수로입니다. 세계에서 가장 자주 사용하는 경로 중 하나이며 아시아와 아프리카의 경계선이며 아시아와 아프리카 및 유럽 사람들이 오가는 주요 통로입니다.
최근 대만의 Changrong Sea Transport Group의 Changshi 화물선이 수에즈 운하에 좌초되어이 고대의 위대한 인간 프로젝트가 세계에서 다시 주목되어 전 세계 언론의 헤드 라인에 올랐습니다! 예전에는 홍해에 휴가를 갈 때마다 수도 카이로에서 홍해의 유명한 도시 헬가다 (Halgada)까지 운전하는 길에 수에즈 운하를 지나 홍해의 입구로 흘러 들어 왔지만 운하를 내려다 보는 것뿐이었습니다. 이것은 일반 관광객들이 운하에 가까워 질 수있는 유일한 기회 일 것입니다! 2019 년 3 월 19 일까지, 나는 마침내 Séphanes Cruise의 첫 항해에 초대되었을 때 처음으로 수에즈 운하를 경험했습니다! 다음으로, 모두가 내가 찍은 운하 사진을 따라 다시 방문 할 것입니다! 1859년에 개항하여 1869년에 항해를 시작했으며 수에즈 운하는 150년 이상 된 것입니다! 그녀는 지중해와 홍해를 연결하여 하루 동안 홍해로 항해할 수 있습니다. 수에즈 운하가 없으면 지중해에서 홍해로 가려면 아프리카 대륙 전체를 우회하려면 최소 한 달이 걸립니다. 높은 통행료 때문에 수에즈 운하를 통과하는 여객선이 거의 없으며, 항로에는 컨테이너로 가득 찬 화물선이 가득합니다. 나는이 인생에서 한 번 걸을 수 있습니다. (그림 2는 수에즈 운하 기념비 1914-1918이며, 이 기념비는 1914 년에 지어졌으며 1918 년에 완공되어 103 년이 지났습니다. 수에즈 운하에서 가장 좁은 수로로 들어가는 우리의 큰 크루즈는 운하 전체를 거의 차지합니다. 여기에서 운하 서쪽 은행은 나일강에 의해 오아시스로 영양을 공급되고 동쪽 은행은 불모의 사막 만 있음이 분명합니다. 지중해에서 홍해까지, 우리의 큰 크루즈가 편향되거나 좌초되는 것을 방지하기 위해 총 길이는 198km입니다. 수에즈 운하 (Suez Canal)는 9 시간 이상 지속되었습니다. 나는 마침내 끝났다. 안녕, 수에즈 운하. 나는 항상 당신의 장엄한 모습을 기억할 것입니다! 🇪🇬
수에즈 운하는 지중해와 홍해를 연결하고, 북쪽 끝은 지중해에 포트 세이드가 있고, 남쪽 끝은 홍해에 포트 수에즈가 있습니다. 수에즈 운하는 남북으로 약 163km의 사막을 가로지르며, 인공적으로 발굴된 수로 외에도 Dagu Lake, Xiaogu Lake 및 Timsa Lake의 3개의 천연 바닷물 호수가 있습니다. 수로가 수에즈 운하를 통과하는 것은 우회보다 7,000km의 비행을 단축할 수 있습니다.
수에즈 운하는 홍해와 지중해를 연결하는 세계에서 가장 분주한 운하로 간주 될 수 있습니다. 운하 전체가 매우 넓고, 운하를 지나는 초대형 화물선이 매번 지나가는데, 매우 바쁩니다. 시나이 반도에 오면 세계적으로 유명한 운하를 볼 수 있습니다.
TripTraveler:주소: Suez Canal
수에즈 운하(Suez Canal)는 수에즈 운하로 번역되어 1869년에 건설되었으며 이집트에서 수에즈 지협을 통과하고 지중해와 홍해를 연결하며 유럽에서 인도양 및 서태평양까지의 가장 가까운 경로를 제공하는 해수면 수로입니다. 세계에서 가장 자주 사용하는 경로 중 하나이며 아시아와 아프리카의 경계선이며 아시아와 아프리카 및 유럽 사람들이 오가는 주요 통로입니다.
수에즈 지협을 이집트에서 통과하고 지중해와 홍해를 연결하고 유럽에서 인도양 및 서태평양 인근 땅까지 가장 가까운 경로를 제공하는 해수수로입니다. 세계에서 가장 자주 사용하는 경로 중 하나이며 아시아와 아프리카의 경계선이며 아시아와 아프리카 및 유럽 사람들이 오가는 주요 통로입니다.
최근 대만의 Changrong Sea Transport Group의 Changshi 화물선이 수에즈 운하에 좌초되어이 고대의 위대한 인간 프로젝트가 세계에서 다시 주목되어 전 세계 언론의 헤드 라인에 올랐습니다! 예전에는 홍해에 휴가를 갈 때마다 수도 카이로에서 홍해의 유명한 도시 헬가다 (Halgada)까지 운전하는 길에 수에즈 운하를 지나 홍해의 입구로 흘러 들어 왔지만 운하를 내려다 보는 것뿐이었습니다. 이것은 일반 관광객들이 운하에 가까워 질 수있는 유일한 기회 일 것입니다! 2019 년 3 월 19 일까지, 나는 마침내 Séphanes Cruise의 첫 항해에 초대되었을 때 처음으로 수에즈 운하를 경험했습니다! 다음으로, 모두가 내가 찍은 운하 사진을 따라 다시 방문 할 것입니다! 1859년에 개항하여 1869년에 항해를 시작했으며 수에즈 운하는 150년 이상 된 것입니다! 그녀는 지중해와 홍해를 연결하여 하루 동안 홍해로 항해할 수 있습니다. 수에즈 운하가 없으면 지중해에서 홍해로 가려면 아프리카 대륙 전체를 우회하려면 최소 한 달이 걸립니다. 높은 통행료 때문에 수에즈 운하를 통과하는 여객선이 거의 없으며, 항로에는 컨테이너로 가득 찬 화물선이 가득합니다. 나는이 인생에서 한 번 걸을 수 있습니다. (그림 2는 수에즈 운하 기념비 1914-1918이며, 이 기념비는 1914 년에 지어졌으며 1918 년에 완공되어 103 년이 지났습니다. 수에즈 운하에서 가장 좁은 수로로 들어가는 우리의 큰 크루즈는 운하 전체를 거의 차지합니다. 여기에서 운하 서쪽 은행은 나일강에 의해 오아시스로 영양을 공급되고 동쪽 은행은 불모의 사막 만 있음이 분명합니다. 지중해에서 홍해까지, 우리의 큰 크루즈가 편향되거나 좌초되는 것을 방지하기 위해 총 길이는 198km입니다. 수에즈 운하 (Suez Canal)는 9 시간 이상 지속되었습니다. 나는 마침내 끝났다. 안녕, 수에즈 운하. 나는 항상 당신의 장엄한 모습을 기억할 것입니다! 🇪🇬
수에즈 운하는 지중해와 홍해를 연결하고, 북쪽 끝은 지중해에 포트 세이드가 있고, 남쪽 끝은 홍해에 포트 수에즈가 있습니다. 수에즈 운하는 남북으로 약 163km의 사막을 가로지르며, 인공적으로 발굴된 수로 외에도 Dagu Lake, Xiaogu Lake 및 Timsa Lake의 3개의 천연 바닷물 호수가 있습니다. 수로가 수에즈 운하를 통과하는 것은 우회보다 7,000km의 비행을 단축할 수 있습니다.
수에즈 운하는 홍해와 지중해를 연결하는 세계에서 가장 분주한 운하로 간주 될 수 있습니다. 운하 전체가 매우 넓고, 운하를 지나는 초대형 화물선이 매번 지나가는데, 매우 바쁩니다. 시나이 반도에 오면 세계적으로 유명한 운하를 볼 수 있습니다.