한중의 인기 가족 친화

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익명 사용자

면현(綿縣)의 무후사(無厚寺), 또는 제갈사(諸葛寺)는 산시성 한중시 면현 무후진(武厚鎭) 제갈고진(諸葛古鎭)에 위치해 있습니다. 촉한(蜀漢)의 재상 제갈량을 기리기 위해 건립된 사찰입니다. 중국에서 가장 오래된 무후사이자 황제의 칙령으로 건립된 유일한 무후사입니다. "천하 제일의 무후사"라는 칭호를 받을 만합니다. 저는 마초릉을 보기 위해 통합권을 구매했지만, "무후사 전시관"은 놀라울 정도로 인상적이어서 꼭 방문할 가치가 있습니다. 제갈고진도 방문해 볼 만합니다.

北极光bjg

석문 판자길 여행 노트 풍경구에 들어서자마자 바오구커우루(寶顧口樓)가 눈에 들어왔습니다. 주홍색 문은 마치 옛이야기를 들려주는 듯 소박하고 엄숙했습니다. 바로 옆에 있는 바오구커우 폭포는 쏟아지는 물줄기가 햇빛에 반사되어 형형색색의 빛을 발했습니다. 폭포 아래에는 아름다운 바오시(寶祖) 조각상이 고요히 서 있었는데, 그 모습은 마치 봉화로 왕자들과 놀았던 전설을 떠올리게 했습니다. 산책로를 따라 걷다 보니 석문 문화광장이 눈앞에 나타났습니다. 광장 오른쪽에는 한나라 왕 유방(劉邦)과 한나라 무제(武帝) 유방(劉選)의 조각상이 웅장하고 엄숙하게 자리 잡고 있어 한나라의 위엄을 드러냈습니다. 왼쪽 창에 새겨진 역사 이야기들은 한나라 문화의 깊이를 생생하게 재현해 주었습니다. 광장을 걷다 보니 마치 시간과 공간을 초월한 듯 역사의 무게를 실감하게 되었습니다. 연인의 다리(Lover's Bridge)는 멀지 않은 곳에 푸른 강물을 가로지르는 붉은색 케이블 다리가 있는데, 주변의 푸른 산과 나무들과 대비를 이루며 마치 한 폭의 그림처럼 아름답습니다. 다리 위를 걷다 보면 산들바람이 불고, 다리의 몸체가 부드럽게 흔들리며 색다른 즐거움을 선사합니다. 더 나아가면 산허사(Shanhe Temple)가 조용히 서 있습니다. 산허보(Shanhe Weir)를 건설한 소하(Xiao He)와 조신(Cao Shen)을 기리기 위해 건립되었습니다. 향연이 소용돌이치며 선인들의 업적을 기립니다. 사찰 내부 벽에 걸린 거대한 판자 길 안내도는 "촉(蜀)으로 가는 길은 하늘에 오르는 것보다 더 어렵다"는 고난을 묘사하며, 선인들의 지혜와 강인함을 보여줍니다. 앞으로 나아가면 석문댐(Shimen Dam)이 우뚝 솟아 있습니다. 1960년대와 70년대에 건설된 이 쌍곡선 아치형 댐은 한중의 번영했던 "어머니 저수지(Mother Reservoir)"입니다. 댐 아래 판자길은 구불구불합니다. 이곳은 "신석문(新石門)"이라 불리는 쓰촨-산시(四川-陝西) 고속도로의 발상지로, 옛 석문의 모습을 되새기며 시대의 변화를 함께합니다. 댐 정상에 오르면 높은 협곡과 평평한 호수가 어우러진 아름다운 풍경이 눈앞에 펼쳐지고, 산과 강 사이에는 마치 리본처럼 널판길이 펼쳐집니다. 널판길을 걷다 보면 시원한 바람이 얼굴을 스치고 강물이 졸졸 흐르며 몸과 마음이 금세 편안해집니다. 가는 길에 한복 차림의 한 여인을 만났습니다. 그녀는 유화 우산을 쓰고 거닐며 풍경을 즐기고 있었고, 이 고풍스러운 널판길에 색채를 더했습니다. 석문 널판길은 역사의 무게감과 자연의 아름다움을 동시에 지니고 있어 사람들의 발걸음을 멈추게 합니다. 이번 여행에서 많은 것을 얻었고, 다음 여행에서 다시 만나기를 기대합니다.

Rivka

기차역에서 공원으로 향하는 사람들이 얼마나 많은지 생각하면 이 경험이 얼마나 평화로운지 놀라울 정도였습니다. 판다까지 걸어가는 길은 아름답지만 가파릅니다. 네 살배기 아이는 아무 문제 없이 걸어갔습니다. 아쉽게도 황금 원숭이는 보지 못했지만, 판다 헝헝은 있었습니다. 청두의 인파를 피할 수 있는 좋은 대안이었습니다. 네 살배기 아이가 이번 여행에서 가장 좋아하는 날이었던 것 같습니다. 공원으로 가는 버스는 버스 정류장과 기차역 모두에서 출발합니다. 버스 요금은 10위안이고, 저희는 버스 정류장에서 10시 10분 버스를 탔지만, 7시 30분 버스도 있습니다. 버스는 5시까지 돌아오지 않는다고 했지만, 저희는 1시 15분에 버스를 탔습니다.

reedludier

비수기에는 사람이 적어서 갈 수 있어요 👍 ...