과일 도랑 대교 리뷰

서쪽으로, 나는 신장 이리 카자흐 자치주 이닝시에 와서, Ctrip 당일 치기 여행 그룹에 참여하고, Sailimu Lake Road로 이동, 자동차 Guanguozigou Bridge, S-자형 도로는 상부 터널을 통과하여 다리 데크에 올라갑니다. 다리는 지상에서 180m 떨어져 있습니다. 해협의 풍경은 다른 쪽이 숲이고 다른 쪽이 풀입니다.

Guozigou Bridge는 Lianhuo 고속도로의 다리 중 하나이지만, 그것은 중국에서 가장 비싼 다리입니다. Guozigou Bridge는 북쪽의 Mengqiong Kuler에서 시작하여 Guozigou Canyon을 가로 질러 남쪽의 Jiangjungou 터널까지, 전체 길이 4.4 킬로미터, 다리 길이 700 미터,이 700 미터 다리는 23.9 억 위안, 단 미터는 340만 위안입니다.

Guozigou Bridge는 Saiguo 고속도로 프로젝트의 통제 및 상징적 인 프로젝트로 총 길이 700m, 킹 다리 경간 330m, 주 타워 높이 209m 및 215.5 미터이며 현재 중국 최초의 트윈 타워입니다. 이중 케이블 철제 트러스 고속도로 사장교는 신장에서 가장 높은 고속도로 다리이기도합니다. 국내 최초의 고속도로 철제 트러스 사장교이자 신장 최초의 높은 다리인 Guozigou Bridge는 중국 Lianhuo 고속도로의 Sailimu Lake에서 Guozigou 고속도로까지의 통제 및 상징적인 프로젝트입니다. 새로운 기술, 새로운 구조, 새로운 기술, 새로운 장치를 통합합니다. 신장 고속도로 건설의 역사에서 큰 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인 획기적인

Guozigou Bridge ～ 교량 데크는 계곡 바닥에서 180m 떨어져 있으며 중국에서 가장 긴 고속도로 "Lianhuo Expressway"가 마지막으로 개통되는 다리 (Lianyungang-Horgos)이며 "One Belt, One Road" 전략 채널에서 매우 중요한 부분입니다. 사이림 호수에서 터널을 지나 직진할 수 있어 매우 편리합니다.

Guozigou Bridge는 중국 신장 위구르 자치구의 고속 수로로 Guozigou 협곡에 위치하고 있으며 Lianyungang - Horgos 고속도로 (National Highway G30)의 주요 구성 요소 중 하나이며 신장의 중요한 민간 생계 프로젝트입니다. Guozigou Bridge는 2006년 8월 16일에 건설을 시작했고 2010년 8월 28일에 주요 다리 Helong 프로젝트가 완료되었습니다. Guozigou Bridge는 북쪽의 Mengqiongkule에서 시작하여 Guozigou Canyon을 가로질러 남쪽의 Jiangjungou 터널까지 이어집니다. 라인의 총 길이는 4.4 킬로미터, 다리의 길이는 700 미터이며, 다리 데크는 양방향 4 차선 고속도로이며 설계 속도는 80 킬로미터 / 시간입니다.