사이타마의 명소 ｜ 어른도 아이도 좋아하는 박물관 - 오미야 철도 박물관

도쿄와 인접한 사이타마현에는 국민적 명소가 있는데, 바로 사이타마현 사이타마시에 있는 오미야 철도 박물관이다. 오미야 철도 박물관은 이전에는 도쿄 교통 박물관으로 알려졌으나, 한때 아시아를 대표하는 박물관이었습니다. 많은 변화를 거쳐 2007년 사이타마 오미야의 새로운 위치에 건립되어 일본의 "철도 박물관"으로 재개관되었습니다. 교통 안내: JR 도쿄역에서 JR 오미야역까지 신칸센을 타면 24분 밖에 걸리지 않습니다. 또는 JR 도쿄역에서 다카사키선이나 우쓰노미야선을 타고 약 40분 이동하세요. 단, JR 이케부쿠로역에서 JR 사이쿄선, JR 쇼난 신주쿠선으로 약 30분 소요됩니다. JR 오미야역 도착 후 사이타마 신도시교통 뉴셔틀로 환승하여 '철도박물관역'에서 하차하세요. 오미야 박물관 입구는 다양한 자동차 헤드와 바퀴, 운전 안내판 등이 있어 매우 흥미롭습니다. 들어가기 전부터 기대감이 가득합니다. 티켓 가격은 어른 1,330위안, 초·중학생 620위안, 어린이 310위안이다. 입장하시면 안내데스크와 개찰구가 보입니다. 박물관은 본관, 남관, 북관 총 4개 층으로 구성되어 있으며 어린이 광장, 미래, 역사, 과학, 차량 전시 및 기타 공간을 갖추고 있습니다. 전시 공간은 영국 요크 철도 박물관을 모델로 하였으며, 1층 홀은 C57135를 중심으로 한 턴테이블과 보존 차량을 위한 전시실이 있는 부채 모양의 차고와 유사합니다. 도쿄 교통 박물관에는 기차도 많이 보존되어 있습니다. 철도박물관은 국보급 역사자료, 철도기념유물, 철도모형관, 운전시뮬레이션 체험기까지 모든 것을 갖추고 있으며, 역사와 기술, 교육을 한눈에 알 수 있다. " 박물관. 또한 야외 철도 체험 공간, 고가 신칸센 및 평면 들어오는 노선이 모두 눈에 띕니다. 오미야 철도 박물관의 증기 기관차는 모두 중량 국보입니다. 앞서 언급한 C57 135는 가느다란 보일러와 완벽한 비율로 인해 "레이디"로 알려진 일본 국철의 마지막 여객 증기 기관차였습니다. 1975년 홋카이도 무로란 본선을 종단한 뒤 도쿄 교통박물관으로 옮겨졌으나 확장할 공간이 부족해 이제는 C57 135에도 새로운 무대가 생기고 정기적으로 회전하며 주목을 받고 있다. 모든 방문자. 다양한 전시차를 견학할 수 있으며, 다양한 시뮬레이션 장비를 통해 직접 체험해 볼 수 있습니다. 일반적으로 진지한 방문은 반나절이 걸리며, 빠른 둘러보기는 최소 2시간이 소요됩니다. 아직 이곳에 가보지 않으신 분들은 도쿄에 오시면 꼭 한번 들러보세요. 입장료만큼의 가치가 있는 곳입니다.