2025 Corregimiento de Cristobal 여행 가이드: 꼭 가봐야 할 명소, 인기 음식, 호텔, 교통노선 (마지막 업데이트: 7월)

#할로윈2023 파나마 운하는 대서양과 태평양을 연결하고 북미와 남미를 나누는 길이 82km의 인공 수로입니다. 이 운하는 파나마 지협을 가로지르며 해상 무역의 통로입니다. 파나마 운하는 역사상 가장 크고 어려운 엔지니어링 프로젝트 중 하나로, 선박이 대서양과 태평양 사이를 이동하는 데 걸리는 시간을 크게 줄여 주며, 그 결과 남아메리카 남단을 돌아가는 드레이크 해협이나 마젤란 해협을 거쳐 가는 길고 위험한 혼곶 항로나 북극 군도와 베링 해협을 거치는 덜 인기 있는 항로를 피할 수 있습니다. 운하가 건설되는 동안 콜롬비아, 프랑스, ​​그리고 나중에는 미국이 운하 주변 지역을 통제했습니다. 프랑스는 1881년에 운하 건설을 시작했지만, 공학적 문제와 노동자의 높은 사망률로 인해 투자자들의 신뢰가 부족해져 중단되었습니다. 미국은 1904년 5월 4일에 이 프로젝트를 인수했고, 운하는 1914년 8월 15일에 개통했습니다. 미국은 1977년 토리호스-카터 조약에서 파나마로의 이전이 규정될 때까지 운하와 파나마 운하 주변 지역을 계속 통제했습니다. 미국과 파나마가 공동으로 통제한 후, 1999년에 파나마 정부가 운하를 인수했습니다. 현재는 정부 소유의 파나마 운하청이 관리하고 운영합니다. 양 끝에 있는 운하 갑문은 운하에 필요한 굴착 공사를 줄이기 위해 설계된 인공 호수인 해발 26m 높이의 가툰 호수로 배를 들어올리고, 반대쪽 끝에서 배를 내립니다. 원래 수문의 너비는 33.5m였다. 세 번째, 더 넓은 수로가 2007년 9월과 2016년 5월 사이에 건설되었습니다. 확장된 수로는 2016년 6월 26일에 상업적 운영을 시작했습니다. 새로운 수문으로 인해 대형 네오파나막스 선박의 통행이 가능해졌습니다. 리프트 잠금 채널에 진입하는 모든 대형 선박은 엔진을 끄고, 이로 인해 선박의 동력이 손실되고, 좁은 리프트 채널을 통과하기 위해 전적으로 트랙터에만 의존하게 됩니다. 작은 보트는 자체 동력을 이용해 리프트 잠금 채널을 통과합니다. #해외여행 #중미 #파나마 #운하 #파나마운하 #선박 #관광 #여행전략 #여행지 #여행사진

#wecreate 파나마 운하를 방문한 것은 그 건축적 탁월함과 풍부한 역사적 중요성에 경외감을 느끼게 하는 경험이었습니다. 이 공학적 경이로움은 제 모든 기대를 뛰어넘었고, 저는 그 건설에 투입된 인간의 독창성과 인내심에 대해 새롭게 감사하게 되었습니다. 가이드 투어에 착수했을 때, 저는 운하의 엄청난 규모와 복잡성에 사로잡히지 않을 수 없었습니다. 운하의 목적, 건설의 역사, 건설 중에 직면한 과제에 대해 배우는 것은 정신이 아찔했습니다. 그렇게 거대한 수로를 건설하는 데 필요한 수준의 계획과 선견지명은 정말 놀랍습니다. 파나마 운하는 대서양과 태평양을 연결하는 통로일 뿐만 아니라 인간의 결의와 극복할 수 없을 것 같은 장애물을 극복하려는 노력의 증거입니다. 이 기념비적인 프로젝트에 삶을 바친 수천 명의 근로자들의 이야기는 저를 겸손하게 만들었고 존경심으로 가득 채웠습니다. 투어 중에 저는 운하의 운영을 직접 목격할 기회를 얻었습니다. 운하를 통해 선박이 항해할 수 있도록 하는 복잡한 수문과 게이트 시스템은 볼 만한 광경이었습니다. 거대한 선박이 수문을 통과하는 것을 지켜보면서, 선박의 안전한 통행을 보장하기 위해 들어간 공학적 정밀성에 경탄하지 않을 수 없었습니다. 가장 인상 깊었던 것은 파나마 운하가 시간이 지남에 따라 진화한 방식이었습니다. 대형 선박과 증가하는 무역량을 수용하기 위한 끊임없는 업그레이드와 개선은 운하의 적응성과 세계 무역에서 중요한 역할을 보여주었습니다. 그것은 인간의 진보와 선견지명이 있는 인프라 프로젝트의 영향에 대한 살아있는 증거입니다. 방문의 교육적 측면도 마찬가지로 매혹적이었습니다. 가이드는 운하의 역사, 사용된 공학 기술, 파나마와 세계에 미치는 경제적 중요성에 대한 자세한 통찰력을 제공했습니다. 저는 이 기념비적인 수로가 국제 무역과 해상 항해에 미친 영향에 대한 풍부한 지식과 깊은 감사를 가지고 떠났습니다. 결론적으로 파나마 운하를 방문하는 것은 인간의 업적에 경외감을 느끼게 하는 잊을 수 없는 경험입니다. 건축적 탁월함, 역사의 교훈, 그리고 존재의 엄청난 규모가 결합되어 모든 여행객에게 필수적인 목적지가 되었습니다. 이 공학적 경이로움의 작동을 직접 목격하고 그 목적과 건설에 대해 배우는 것은 정신을 날려버릴 정도였습니다. 파나마 운하는 인류의 놀라운 능력에서 영감을 얻고자 하는 사람이라면 꼭 봐야 할 곳입니다.

친구들! 카리브해 5개국 여행, 칸쿤 마야 유적지, 바라데로의 개인 명소, 과나후아토까지 모두 탐험해 보세요! 한 번에 완벽한 여행 계획을 세워보세요. 지금 바로 멋진 여행을 시작하세요! . 🌍여행 일정: 1일차: 충칭에서 베이징으로 비행기로 이동한 후 멕시코시티로 출발하여 매혹적인 카리브해 여행을 시작합니다!🛫 2-3일차: 멕시코시티를 깊이 탐험하고 데킬라 증류소를 방문한 다음 화려한 도시 과나후아토로 이동하고 마지막으로 멕시코시티로 돌아와 멕시코의 독특한 매력을 느껴보세요.🌈 4-6일차: 멕시코시티에서 칸쿤으로 비행기로 이동하여 신비로운 마야 유적지 치첸이트사를 탐험한 다음 아바나로 이동하여 카리브해의 풍경을 경험하세요.🏝️ 7-8일차: 아바나에서 관광을 마친 후 그림 같은 바라데로로 이동하여 해변 도시의 여유로움을 만끽한 다음 아바나로 돌아갑니다.🌊 9-12일차: 아바나를 떠나 경유지에서 보고타로 이동한 다음 파나마로 비행기로 이동하여 파나마시티를 여행하고 중앙아메리카의 이국적인 풍경을 감상하세요.🌟 13-14일차: 파나마에서 출발하여 코스타리카의 산호세에 도착하여 장엄한 아레날 화산 지역과 포아스 화산 국립공원을 방문하여 대자연의 감동을 느껴보세요.🌋 15-16일차: 멕시코시티로 돌아와 유서 깊은 테오티우아칸 유적지를 방문한 다음 베이징으로 돌아가 잊지 못할 카리브해 여행을 마무리합니다.🛬 17일차: 베이징에 도착한 후 환승하여 충칭으로 돌아가면 여행이 완벽하게 마무리됩니다!🎉 . 꼭 방문해야 할 명소: 🏰 치첸이트사: 마야 문명 유적을 탐험하고 쿠쿨칸 피라미드의 웅장함과 신비로움을 느껴보세요. 춘분과 추분의 빛과 그림자 쇼를 놓치지 마세요! 🌞 태양의 피라미드: 이 고대 피라미드에 올라 테오티우아칸 고대 도시의 웅장한 경치를 감상하고 역사의 무게를 느껴보세요. 🏡 헤밍웨이의 집: 이곳에서 아바나의 아름다운 경치를 감상할 수 있을 뿐만 아니라 헤밍웨이 시대의 문화적 분위기를 깊이 있게 경험할 수 있습니다. 🚢 파나마 운하: 공학의 기적을 목격하세요. 두 대양을 연결하는 이 지름길은 세상의 광활함과 인류의 지혜를 느끼게 해줍니다. . 여행 팁: 🛫 공항 교통: 멕시코에 도착하면 선불 택시 서비스가 편리하고 안전한 좋은 선택입니다. 📒 비자 정보: 여러 국가를 여행하려면 미리 비자를 준비해야 하지만 멕시코는 65개국에 대해 최대 180일까지 무비자 입국을 허용합니다! ☀️ 3월 날씨: 멕시코의 3월 날씨는 쾌적하고 낮에는 따뜻하고 편안하여 야외 활동에 적합합니다. 🌮 음식 추천: 멕시코의 타코와 옥수수 또띠야를 꼭 맛보세요. 놓칠 수 없는 맛입니다! . 멕시코 등 여러 국가를 여행하며 이국적인 풍경을 느끼고 끊임없이 여행을 즐겨보세요! 이 여행이 잊지 못할 추억을 남겨주기를 바랍니다! 유용하다고 생각하시는 분들은 좋아요를 눌러주세요~👍

🇵🇦Miraflores Visitor's Center 📍 소재지: XCW5+WF2, Panamá, Provincia de Panamá 🕰️ 영업시간：8:00-17:00 💰1인당 가격:US$21 대서양과 태평양을 연결하는 요충 파나마 운하. 파나마 운하는 갑문식으로 수위를 조절하고 있으며, 전부 3개소 조정 포인트가 있습니다만 그 중 가장 파나마 시티 부근에서 볼 수있는 것이 이 미라 플로레스 방문자 센터입니다. 주의점은 오전 8:00-10:00, 오후 14:00 이후가 아니면 배가 눈앞을 지나가지 않기 때문에, 배를 보고 싶은 분은 아침 일찍 혹은 오후 14:00 이후에 방문하세요 🚢 파나마 운하 건설의 역사를 3D로 볼 수 있는 티켓도 입장료에 포함되어 있기 때문에, 보는 것을 추천합니다. 파나마 운하의 역사를 추적하고 이해를 깊게 할 수 있습니다. #0엔여행 2025년 1월

여러분! 멕시코 등 여러 국가를 23일 동안 깊이 있게 여행하며 이국적인 매력을 만끽하세요! 초실용 가이드로 특별한 여행을 시작해보세요! -------- 🌍 추천 일정: 아메리카 대륙을 가로지르는 환상적인 여행 1-2일차: 베이징 출발🛫, 멕시코시티로 비행, 아메리카의 심장부 탐험. 3-4일차: 데킬라 양조장 방문, 독특한 술 맛보기🍷, 이후 다채로운 과나후아토로 이동. 5-7일차: 코스타리카로 비행, 아레날 화산🌋의 장관 감상, 이어서 보고타로 이동해 콜롬비아의 매력 체험. 8-9일차: 파나마시티 도착, 웅장한 파나마 운하🚢 감상, 중앙아메리카의 번화함 체험. 10-13일차: 도미니카, 킹스턴, 나소를 거치며 카리브해 섬 정취🏝️ 만끽, 에이트 리버스와 핑크 샌드 비치 필수 방문. 14-17일차: 나소에서 출발, 아바나의 고풍스러움 탐방, 이어서 바라데로에서 햇살과 해변 즐기기🌞. 18-21일차: 칸쿤의 마야 문화🏰와 치첸이트사의 신비, 멕시코시티로 돌아와 테오티우아칸 유적지 재방문. 22-23일차: 멕시코시티에서 작별 여행, 추억 가득🧳 안고 베이징으로 귀국, 아메리카 환상 여행 마무리. -------- 🧳 여행 준비물: 멕시코 등 여러 국가 연계 여행 필수품 📞 전화 카드+플러그 어댑터: 필수! 연락이 편리하고 각국의 다양한 콘센트에 대비. 🪪 증명서류: 여권, 비자, 운전면허증 번역본, 걱정 없는 여행, 안전 최우선. 👗 의류: 11월 멕시코는 따뜻, 반팔, 자외선 차단 옷 준비; 저녁엔 얇은 겉옷 준비. 🔋 충전기+보조배터리: 스마트폰 배터리 걱정 없이 즐거운 여행. 💊 상비약: 자외선 차단제, 감기약, 진통제, 미리 준비하면 안심. (참고: 위 목록은 예시일 뿐, 실제 준비물은 개인의 필요와 상황에 맞게 준비하세요) -------- 망설이지 마세요, 멕시코 등 여러 국가 연계 여행으로 다양한 매력을 한 번에 즐기세요! 이 가이드를 저장하고 꿈의 여행을 시작하세요!

승계로 들른 파나마. 모처럼이라면 반나절 환승 파나마 해협과 명물 커피를 즐겼습니다 🇵🇦☕️ 우선은 파나마 해협! 오전과 오후의 부가 있고, 오후의 경우는 14시경에 가면 배의 통과를 볼 수 추천합니다! 갑문식 해협을 영어 설명으로 볼 수 있습니다. 해협의 구조와 역사를 들으면서 이 해협이 세계 선박에 큰 영향을 미치는가? 감개 깊어졌습니다. 3시간 정도 머물며 Casco viejo라는 구시가지에! 여기서 파나마 게이샤라고 불 세계 최고봉의 커피를 마셔 보았습니다 ☕️ 파나마 게이샤란, 플로랄 아로마와 감귤류를 생각하는 맛 깔끔한 단맛을 동반한 신맛이 특징적인 커피입니다! 가장 선명한 특징과 강렬한 맛을 가진 품종으로 평가되어 희귀 한 커피 신종이라고합니다 ⭐️ 과연 최고급품일 뿐이고, 한잔 US$10😳 하나씩 맛보면서 마셨습니다! 일본에서는 맛볼 수없는 것을 먹고 마시는 것 굉장히 우키 우키 두근 두근 해요 ✨ 파나마 운하와 구시가지, 커피도 마시고 대만족의 파나마 총알 관광이었습니다✈️ #해외여행기록 #파나마 #커피

파나마 운하를 보러 가는 것은 항상 나의 꿈이었다. 가기 전에 가장 중요한 것은 선박 일정을 확인하는 것이다. 이는 하루 24시간 내내 배가 지나가는 것이 아니라 특정 시간대에만 배가 지나가기 때문이다. 내가 갔던 날은 오후 2시 이후에 배가 있었다. 오전에는 먼저 구시가지를 둘러보았다. 이는 전형적인 스페인 식민지 건축물이다. 예전에는 치안이 좋지 않았지만, 지금은 경찰이 곳곳에 있어 개선된 것 같다. 점심에는 구시가지에서 차이나타운을 지나 대형 식당 같은 곳에서 해산물을 먹을 수 있다. 가격은 적당하다. 하지만 주의할 점은 이 구간에서 전화기를 도난당한 사례가 있다는 것이다. 따라서 안전에 유의해야 한다. 택시를 타고 파나마 운하를 보러 가는 곳에 도착하니 이미 긴 줄이 있었다. 좋은 자리를 차지하기 위해 일찍 도착했지만, 매표소에서는 아직 시간이 남았다고 하며 먼저 극장에서 파나마 운하에 관한 다큐멘터리를 보라고 했다. 다큐멘터리는 운하 건설의 전후 과정을 잘 설명해 주었다. 상영이 끝나자마자 나는 좋은 자리를 차지하기 위해 서둘렀다. 그날은 30도가 넘는 더위였고, 모두가 더위에 지쳐 기다리고 있었다. 오랜 기다림 끝에 드디어 배가 나타났다. 방송에서는 스페인어와 영어로 배의 이름(일부 배는 이름이 있음), 배의 종류, 적재 화물, 출발지와 목적지, 선박 회사와 소속 국가 등을 소개했다. 자주 오는 배라면 연간 몇 번 오는지도 소개했다. 방송 진행자가 열정적으로 환영 인사를 할 때마다 나는 마음속으로 생각했다. 배 한 척이 지나갈 때마다 수백만 달러의 통행료를 받으니, 매일 이렇게 많은 관광객이 높은 입장료를 지불하고 방문하는 것도 당연하다. 나도 이런 열정적인 환영 인사를 할 것이다. 나는 배 보는 것을 매우 좋아해서 두 시간 반 동안 행복하게 보았다. 다리가 아플 정도로 오래 서 있었다. 돌아오는 길에는 교통 체증이 심했다. 운전사는 교통 체증을 피하기 위해 지름길로 갔고, 덕분에 나는 이 부유한 중미 수도의 빈곤한 면모를 볼 수 있었다. 이 도시의 치안이 좋지 않다는 것을 알고 있었기 때문에 이런 지역에서 신호등에 멈출 때는 휴대전화를 바로 챙겼다. 출발 전에 파나마 운하를 통과하는 관광 유람선이 있다는 이야기를 들었지만, 이 프로그램은 하루 또는 며칠이 걸린다. 그래서 포기할 수밖에 없었다. 저녁에 다시 구시가지로 돌아와 또 다른 꿈을 이루었다. 바로 게이샤 커피를 마시는 것이다. 파나마의 게이샤 커피 원두는 생산량이 적어 거의 수출되지 않는다. 맛은 신선하고 깔끔해서 그냥 마시기에 좋았다. 가장 흥미로웠던 것은 레스토랑의 직원들이 내가 홍콩에서 왔다고 하니 몇 명이 함께 와서 나와 대화를 나누었다는 것이다. 그들은 동아시아인을 거의 본 적이 없다고 했다. 일반적으로 관광객들은 크루즈를 타고 잠깐 들렀다가 떠나기 때문에 식사를 하지 않는다고 했다. 마지막으로 요리사가 나와서 나와 대화를 나누며 음식이 입에 맞는지 물었다. 이곳에는 택시 앱이 있지만, 택시를 잡는 데 시간이 오래 걸리기 때문에 시간을 잘 맞춰야 한다.

파나마 운하 (스페인어 :Canal de Panamá, 영어 :Panama Canal)는 중앙 아메리카 파나마 공화국 중부에 위치해 있으며, 파나마 지협을 가로 지르며, 북서부에서 남동부로 향하는 선박 잠금식 운하입니다. 이 운하는 전체 길이가 81.3 킬로미터이며, 가장 좁은 곳은 152 미터이고, 가장 넓은 곳은 304 미터입니다. 수심은 13 ~ 15 미터이며, 운하 전체의 수위는 두 대양보다 26 미터 높습니다. 운하 중심선에서 양쪽으로 16.09 킬로미터를 확장한 지역은 파나마 운하 지역이며, 총 면적은 1432 평방 킬로미터입니다.

#fallishere 파나마 여행은 파나마 운하를 방문하지 않고는 완벽하지 않으며, 물론 파나마에서 구매할 수 있는 최고의 기념품은 파나마 운하와 관련된 품목입니다. 본관에는 티셔츠, 컵, 병, 우산 등 다양한 기념품을 찾을 수 있는 기념품 가게가 있습니다. 여기 있는 품목은 티셔츠가 21.35달러(파나마에서는 USD 사용)이기 때문에 가격이 너무 비쌀 수 있지만 고향에 있는 친구에게 줄 수 있는 좋은 선물입니다. 여기 있는 동안 기념품 가게에 들러보세요.

그 나라는 물가가 매우 비싸고, 도시 외곽에는 좋은 곳들이 있지만, 제가 방문한 곳 중에서는 가장 친절한 곳은 아니었습니다.

파나마는 중앙 아메리카 남부에 위치하고 있으며, 동쪽으로는 콜롬비아, 서쪽으로는 코스타리카와 인접해 있으며, 남쪽으로는 태평양, 북쪽으로는 카리브해와 접해 있습니다. 중앙 아메리카의 중요한 국가인 파나마는 오랜 역사와 풍부한 문화를 가지고 있습니다. 다음은 파나마의 지리, 역사, 문화, 경제 및 기타 측면을 소개합니다. 지리학적으로 파나마는 북미와 남미를 연결하는 좁은 땅으로 총 면적은 75,517제곱킬로미터입니다. 이 나라는 10개의 주와 3개의 자치구로 나뉘며, 지리적 위치로 인해 세계에서 가장 중요한 무역 허브 중 하나입니다. 파나마에는 대서양과 태평양을 연결하는 세계적으로 유명한 수로인 파나마 운하가 있어 선박이 남미와 중앙 아메리카에서 파나마를 거쳐 북미와 유럽으로 이동할 수 있어 글로벌 해상 무역의 주요 채널 중 하나가 되었습니다. 역사적으로 파나마는 콜럼버스 이전 시대에 원주민 정착지가 있었습니다. 이후 스페인 식민지 개척자들에게 정복당해 스페인의 일부가 되었습니다. 독립 운동의 영향으로 파나마는 1903년 콜롬비아로부터 독립을 얻어 독립 국가가 되었습니다. 그 이후 파나마는 1989년 미국 군대가 침공해 독재 정권을 전복할 때까지 정치적 혼란과 군사 통치를 겪었습니다. 1990년대에 파나마는 민주주의와 자유로의 전환을 시작했고, 그 이후로 안정적인 민주주의 국가가 되었습니다. 문화 측면에서 파나마는 다양한 역사와 사회적 배경을 반영하는 다양한 문화 유산을 가지고 있습니다. 파나마의 민속 문화는 전 세계적으로 유명하며, 가장 유명한 것은 파나마의 가장 중요한 문화 축제 중 하나이자 중앙 아메리카에서 가장 큰 축제 중 하나인 "카나발레스" 축제입니다. 또한 파나마에는 음식, 음악, 춤과 같은 많은 전통 문화 활동이 있습니다. 경제 측면에서 파나마는 빠르게 성장하는 국가이며, 경제 성장은 주로 서비스 산업, 물류, 금융에 의존합니다. 파나마는 일류 항구와 현대적인 교통 시스템을 갖추고 있으며, 안정적인 통화와 정치적 환경을 갖춘 국제 금융 센터이기도 하여 많은 국제 투자를 유치하고 있습니다. 또한 파나마는 광물, 수자원, 농업 자원을 포함한 풍부한 천연 자원을 보유하고 있어 경제 발전에 중요한 지원을 제공합니다. 경제 발전 외에도 파나마는 환경과 천연 자원 보호에도 중점을 두고 있습니다. 전국적으로 숲, 바다, 호수, 강을 포함한 다양한 생태계가 있으며, 대부분은 원래 자연 상태를 유지하고 있습니다. 파나마는 또한 재규어, 원숭이, 새와 같은 수백 종의 희귀 동식물을 포함하여 고유한 생물 다양성을 보호하는 데 전념하고 있으며, 이는 많은 수의 생태 관광객을 유치합니다. 전반적으로 파나마는 오랜 역사, 다양한 문화, 빠른 경제 발전, 풍부한 천연 자원, 강력한 환경 보호 의식을 갖춘 국가입니다. 독특한 지리적 위치와 세계적으로 유명한 운하의 소유로 인해 세계에서 중요한 무역 허브 중 하나가 되었습니다. 동시에, 풍부한 문화 유산, 다양한 민족적, 인종적 배경, 아름다운 자연 경관으로 인해 파나마는 인기 있는 관광지가 되었습니다.

제 인상으로는 파나마는 가난하고 황폐한 곳일 겁니다... 비행기가 착륙해서 도시로 향할 때까지는 상상했던 것과 전혀 다르다는 걸 깨닫지 못했습니다. 저는 유명한 파나마 운하가 있는 이 도시를 훨씬 더 좋아합니다. 꽤 많은 돈을 들였음에도 불구하고요.

파나마 운하는 대서양과 태평양을 연결하는 파나마의 수로입니다. 이것은 가장 어려운 엔지니어링 프로젝트 중 하나이며 방문할 수 있어서 기쁩니다. 운하의 목적은 대서양과 태평양 사이의 선박을 위한 지름길을 만드는 것입니다. 운하를 방문하면 운하의 역사에 대해 설명하는 쇼를 볼 수 있으며 수문에 가서 선박이 운하를 통과하는 모습을 볼 수 있습니다. 저는 선박이 운하를 통과할 때 얼마나 놀라운지 보기 위해 오후 내내 거기에 있었습니다. 운하는 도시 지역 외곽에 있습니다. 여기로 가는 방법은 택시를 타면 매우 저렴하거나 홉온홉오프 버스를 이용할 수 있습니다.

파나마의 원주민을 만나러 갔습니다! 마치 모아나의 세계였습니다! 😳 야성 맛 넘치는 건강한 아이들과 전력으로 놀거나 이상한 열매를 추구하는 채 먹거나 엄마가 만들어 준 요리를 먹거나 와일드한 느낌으로 즐거웠습니다! ! 🤤 ✈︎ ー ー ー ー ー ー ー ー ✈ ︎ 여행 좋아하는 간사이 거주 커플입니다 👫💕 여행 토코에서는 소개시켜 드리는 스폿을 대모집! # 여행과 태그를 추가하십시오! 공유하겠습니다! ! 여러분도 추천 장소라면 꼭 댓글로 알려주세요 🙋‍♂️🙋‍♀️ #해외여행 #여행토코 #파나마 #크리스토발 #퀸테사