2025 클린턴 여행 가이드: 꼭 가봐야 할 명소, 인기 음식, 호텔, 교통노선 (마지막 업데이트: 6월)

1926년부터 1965년까지, Fred와 Cela Sloman 부부는 젊은 가족과 함께 1년 중 10개월을 북부 온타리오의 숲을 지나는 철도차에서 보냈습니다. 이 차량은 원격 북부 온타리오 학생들에게 교육을 제공하는 School on Wheels 프로그램의 일부였습니다. 이 철도차는 Capreol과 Foleyet 사이의 150마일 구간의 철로를 따라 이동하면서 Sloman 가족의 교실이자 생활 공간으로 사용되었습니다. 차량은 기차에 연결되어 여행하다가 몇 일 동안 작은 측선에 남겨져 Fred Sloman이 현지 아이들에게 수업을 진행했습니다. 그 후 차량은 다른 기차에 연결되어 계속 이동하고, 학교 차량이 돌아올 때까지 학생들에게 숙제를 남겼습니다. 39년 동안 Sloman 가족은 북부 온타리오에 교육의 선물을 가져다주었고, Fred는 1964년에 은퇴했습니다. 프로그램의 마지막 철도차는 1967년에 선로에서 철거되었으며, 기술의 발전으로 북부가 더 접근하기 쉬워졌습니다. 1982년에는 학교차가 퇴락하여 판매되었습니다. Elizabeth Willmot은 Cela Sloman과 그녀의 딸 Margaret이 Clinton Council에 말을 걸도록 권장했고, 그들은 차량을 구입했습니다. 오늘날, 학교차는 Sloman Park에 위치해 있으며, 방문객들이 가이드 투어를 할 수 있는 박물관이 되었습니다.

볼스 브리지는 1885년에 카운티청 소재지인 고더리치와 동쪽 외곽 지역을 연결하기 위해 세워졌습니다. 농사를 짓던 가문의 후손인 대릴 볼에 따르면, 어린 볼 양은 고더리치의 시장에 가기 위해 도보로 강을 건너야 했습니다. 설탕을 사러 가는 여행 중에 그녀는 고더리치 다리 건설을 감독하는 엔지니어에게 발견되었습니다. 그들은 사랑에 빠졌고 그는 어느 여름 볼스 브리지를 건설하여 그의 연인이 젖지 않고 강을 건널 수 있도록 했습니다. 그 이후로 볼스 브리지는 "사랑이 지은 다리"라는 별명이 붙었고 아마도 온타리오에서 가장 낭만적인 다리일 것입니다. 오늘날에도 이 다리는 커플 사진 촬영 장소로 인기가 많습니다. 다리 자체는 독특한 보물입니다. 이 구조물은 트러스, 핀 연결 단철 다리를 통한 2경간 프랫 디자인의 훌륭하고 지금은 드문 사례입니다. 다리의 여러 지점에 있는 'V-레이싱'을 통해 세부 사항에 대한 주의가 보입니다. 핀 연결 트러스 교량은 1800년대 후반과 1900년대 초반에 일반적인 설계였지만 새로운 건축 기술이 개발되면서 사라졌습니다. 이 교량 유형은 오늘날 특히 온타리오에서 매우 희귀해졌습니다. 게다가 1885년에 건설된 날짜는 미국과 캐나다에서 가장 오래된 연철 프랫 트러스 교량 중 하나입니다.

클린턴 거리를 걷는 사람이라면 누구나 우리의 매력적인 마을이 많은 아름다운 벽화의 고향이라는 것을 알 수 있을 것입니다. 이제 예술 작품 앞에 휴대폰 카메라를 들고 있을 때 진정한 마법이 나타납니다. 떠오르는 증강 현실 기술의 도움으로 벽화가 살아나 화면에서 움직입니다! 우리의 벽화 중 5개는 남서부 온타리오 전역의 작은 마을에서 100개가 넘는 예술 작품을 담당한 벽화가인 고인 앨런 힐겐도르프가 그렸습니다. 예술에서 일상 활동을 격상시키는 그의 재능은 클린턴 전역에 지역의 역사적으로 중요한 순간을 묘사한 일련의 벽화로 이어졌습니다. 이러한 역사적 조각에 애니메이션을 입히면 기존 예술에 새로운 생명과 흥미가 생깁니다. 이를 통해 주민과 방문객 모두에게 창의적이고 독특한 경험을 제공하는 동시에 앨런의 유산을 보존할 수 있습니다. 벽화 산책은 클린턴의 도심 역사 도보 여행과도 잘 어울립니다.