유나이티드항공
UA7979 항공편
7월 18일(금)
7월 19일(토)
7월 20일(일)
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항공편이 예정보다 19분 늦게 도착했습니다
도쿄(HND)
16:39
출발예정: 7월18일 16:00
하네다 공항 T2
1시간 35분
삿포로(CTS)
17:54
출발예정: 7월18일 17:35
신치토세 공항 D
체크인 카운터
A,B,C,D
탑승구
58
도착 게이트
3
수하물
--
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항공편이 예정보다 16분 늦게 도착했습니다
도쿄(HND)
16:25
출발예정: 7월19일 16:00
하네다 공항 T2
1시간 35분
삿포로(CTS)
17:51
출발예정: 7월19일 17:35
신치토세 공항 D
체크인 카운터
A,B,C,D
탑승구
58
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도쿄(HND)
16:00
출발예정: 7월20일 16:00
하네다 공항 T2
1시간 35분
삿포로(CTS)
17:12
출발예정: 7월20일 17:35
신치토세 공항 D
체크인 카운터
A,B,C,D
탑승구
--
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--
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정보 제공: 베리플라이트(VariFlight)VariFlight.
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UA7979 항공기 정보
보잉 777-200
정시 출발
30%
정시 도착
90%
지연 시간 (평균)
17분
기령
19년 1개월
좌석 수
223
비행 거리
--
일반석
비즈니스석
일등석
시설 & 서비스 정보
미제공
좌석 엔터테인먼트 시스템
Wi-Fi (무료)
USB포트 및 콘센트
좌석 정보
--
레그룸
41cm
좌석 폭
110°
좌석 기울기 각도
3-4-3
좌석 배치도 예시
시설 & 서비스 정보
정보없음
VOD서비스
Wi-Fi 없음
콘센트
좌석 정보
160cm
레그룸이 다른 92%의 항공기보다 더 넓습니다.
51cm
좌석 폭이 다른 34%의 항공기보다 더 여유롭습니다.
170°
좌석 기울기 각도
--
좌석 배치도 예시
시설 & 서비스 정보
간식 제공
좌석 엔터테인먼트 시스템
Wi-Fi (무료)
USB포트 및 콘센트
좌석 정보
--
레그룸
--
좌석 폭
--
좌석 기울기 각도
2-3-2
좌석 배치도 예시
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UA7979편 실시간 운항조회 기록
| 날짜 | 공항 | 항공기 | 출발 | 도착 | 상태 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 출발 | 도착 | |||||
| 7월 14일(월) | 도쿄 (HND) | 삿포로 (CTS) | 772 | 17:25 | 18:37 | 도착 |
| 7월 15일(화) | 도쿄 (HND) | 삿포로 (CTS) | 772 | 16:32 | 17:42 | 도착 |
| 7월 16일(수) | 도쿄 (HND) | 삿포로 (CTS) | 772 | 16:40 | 17:53 | 도착 |
| 7월 17일(목) | 도쿄 (HND) | 삿포로 (CTS) | 772 | 16:36 | 17:51 | 도착 |
| 7월 18일(금) | 도쿄 (HND) | 삿포로 (CTS) | 772 | 16:39 | 17:54 | 도착 |
| 7월 19일(토) | 도쿄 (HND) | 삿포로 (CTS) | 772 | 16:25 | 17:51 | 도착 |
| 7월 20일(일) | 도쿄 (HND) | 삿포로 (CTS) | 722 | 16:00 | 17:12 | 출발예정 |
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UA7979 정시 운항 관련 데이터
이 통계는 지난 30회 운항의 평균 정시 운항 데이터를 기반으로 합니다
정시 출발
정시 운항률
30%
지연출발(평균)
37분
조기출발
0%
정시
30%
30분 지연
60%
60분 지연
7%
90분 지연
3%
결항
0%
정시 도착
정시 운항률
90%
지연출발(평균)
17분
조기출발
3%
정시
87%
30분 지연
3%
60분 지연
7%
90분 지연
0%
결항
0%
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9월 3일(수)삿포로 (SPK)도쿄 (TYO)
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도착일 날씨
시차: 0시간
도착 시간: 도쿄 17:51
|
삿포로 17:51
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