교통 공원이라는 이름이 붙은 곳은 전국에 있지만, 이곳의 특징은 고속 버스가 보존되어 있는 점입니다. 철도 차량에 비해 구조가 약한 버스는 장기간 야외에 저장하기가 어렵습니다만, 여기 지붕 아래에서 정중하게 유지되고 있습니다. 또한 노선 버스에 비해 차량 수가 적은 고속 버스의 보존 차량은 전국에서도 드문 것입니다. 복고풍의 외관이지만, 지금은 전국을 달리는 고속 버스의 魁가 된 차량으로 도쿄와 오사카를 연결했습니다. 그 역사에 대해 생각해보십시오 ...
자가용으로 갔습니다. 자전거를 빌릴 수있는 서비스가 있으며 보조 휠이있는 자전거를 빌려 연습했습니다. 교통 규칙을 배우면서 연습 할 수있어서 좋았습니다. 3 나이가 많은 아이들에게 어떤 자전거를 사달라고 하면 걱정할 때였기 때문에 여기에서의 경험이 도움이 되었습니다. 증기 기관차 D 51의 전시는 어른들도 텐션이 올라갔습니다.
자가용으로 갔다. 입구는 이해하기 어려웠지만, 20 대 정도 주차장이있었습니다. 공원 사무실은 역의 모습으로 역의 플랫폼이 재현되어 D51이 전시되어있었습니다. 기차 아래에는 선로도 있고, 지금도 달리고 있습니다. 운전석에도 자유롭게 탈 수 있었고, 처음으로 기관차의 운전석에 앉을 수있었습니다. 이 큰 기관차를 운전하고 있던 々이 굉장합니다. 아이들보다 우스꽝스러워졌습니다. 공원은 그리 넓지는 않지만, 사카 ...
증기 기관차에 직접 만질 수 있는 이 공원은 아들이 3살짜리를 좋아하는 곳입니다. 언니는 자전거에 타는 연습도 할 수 있고, 한 돌 두 마리의 새입니다. 토요일에는 카페 밴이 나오고, 거기에서 먹는 카이빙과 와플도 최고입니다. 주차장이 협소한 것이 단점이므로 일찍 외출을 추천합니다.
고속버스를 타고 이동합니다
교통 공원이라는 이름이 붙은 곳은 전국에 있지만, 이곳의 특징은 고속 버스가 보존되어 있는 점입니다. 철도 차량에 비해 구조가 약한 버스는 장기간 야외에 저장하기가 어렵습니다만, 여기 지붕 아래에서 정중하게 유지되고 있습니다. 또한 노선 버스에 비해 차량 수가 적은 고속 버스의 보존 차량은 전국에서도 드문 것입니다. 복고풍의 외관이지만, 지금은 전국을 달리는 고속 버스의 魁가 된 차량으로 도쿄와 오사카를 연결했습니다. 그 역사에 대해 생각해보십시오 ...
3 나이를 가져 가라.
자가용으로 갔습니다. 자전거를 빌릴 수있는 서비스가 있으며 보조 휠이있는 자전거를 빌려 연습했습니다. 교통 규칙을 배우면서 연습 할 수있어서 좋았습니다. 3 나이가 많은 아이들에게 어떤 자전거를 사달라고 하면 걱정할 때였기 때문에 여기에서의 경험이 도움이 되었습니다. 증기 기관차 D 51의 전시는 어른들도 텐션이 올라갔습니다.
자전거로 가는 게 좋을 거야
아이들은 자신의 자전거로 가서 여기 신호기를 사용하여 교통 규칙을 배울 수 있습니다. 증기 기관차와 버스의 전시도 아이들에게 행복합니다. 자동차로의 액세스는 다소 까다롭습니다.
D51을 타고 행복합니다!
자가용으로 갔다. 입구는 이해하기 어려웠지만, 20 대 정도 주차장이있었습니다. 공원 사무실은 역의 모습으로 역의 플랫폼이 재현되어 D51이 전시되어있었습니다. 기차 아래에는 선로도 있고, 지금도 달리고 있습니다. 운전석에도 자유롭게 탈 수 있었고, 처음으로 기관차의 운전석에 앉을 수있었습니다. 이 큰 기관차를 운전하고 있던 々이 굉장합니다. 아이들보다 우스꽝스러워졌습니다. 공원은 그리 넓지는 않지만, 사카 ...
기관차를 좋아하는 아들
증기 기관차에 직접 만질 수 있는 이 공원은 아들이 3살짜리를 좋아하는 곳입니다. 언니는 자전거에 타는 연습도 할 수 있고, 한 돌 두 마리의 새입니다. 토요일에는 카페 밴이 나오고, 거기에서 먹는 카이빙과 와플도 최고입니다. 주차장이 협소한 것이 단점이므로 일찍 외출을 추천합니다.