이 터널은 매우 아름답습니다. 특히 오래된 나무 에스컬레이터와 입구 지역. 터널 자체는 조용한 평균이지만, 그 사이를 걷는 것은 좋은 산책입니다. Euromast 쪽에서 걷는 경우 o ...
로테르담의 멋진 흥미로운 역사, 도보 터널, 자동차 터널, 보행자 터널, 1938년에 건설
앤트워프 (en)의 마스 터널은 약 75 년 전에 건설되었으며 자전거 타는 사람과 보행자 만 사용하지만 원래 자동차가 사용했던 리프트가 여전히 있습니다. 사용은 무료이며 오래된 w ...
로테르담에서 가장 오래된 남북 연결은 여전히 중요합니다. 2 년간의 개조 공사로 인해 주요 교통 체증이 발생했습니다. 관광객들은 보행자 터널을 시도해야합니다. ...의 양쪽에서 멋진 전망을 감상하십시오.
무료이며, 열었을 때 네덜란드에서 가장 긴 발 터널이었습니다. 강 아래에서 타고 수백만 명의 네덜란드 노동자들이 갔던 곳으로가는 것이 환상적이기 때문에 걷는 것보다 자전거를 타십시오. ...
멋진 산책과 아름다운 인테리어
이 터널은 매우 아름답습니다. 특히 오래된 나무 에스컬레이터와 입구 지역. 터널 자체는 조용한 평균이지만, 그 사이를 걷는 것은 좋은 산책입니다. Euromast 쪽에서 걷는 경우 o ...
역사학
로테르담의 멋진 흥미로운 역사, 도보 터널, 자동차 터널, 보행자 터널, 1938년에 건설
위대한 생명사 공학
앤트워프 (en)의 마스 터널은 약 75 년 전에 건설되었으며 자전거 타는 사람과 보행자 만 사용하지만 원래 자동차가 사용했던 리프트가 여전히 있습니다. 사용은 무료이며 오래된 w ...
리노베이션 및 최근에 재개장
로테르담에서 가장 오래된 남북 연결은 여전히 중요합니다. 2 년간의 개조 공사로 인해 주요 교통 체증이 발생했습니다. 관광객들은 보행자 터널을 시도해야합니다. ...의 양쪽에서 멋진 전망을 감상하십시오.
당신은 이것을 할 수 있습니다 - 그러나 자전거로
무료이며, 열었을 때 네덜란드에서 가장 긴 발 터널이었습니다. 강 아래에서 타고 수백만 명의 네덜란드 노동자들이 갔던 곳으로가는 것이 환상적이기 때문에 걷는 것보다 자전거를 타십시오. ...