야치바 댐 건설과 함께 만들어진 다리입니다. 댐 호수의 양쪽 해안인 가와라유 지구와 가와라바타 지구를 연결하는 다리로, 그곳은 잠수 지역의 주민들의 대안이 되는 장소입니다. 다리 길이는 494 m, 높이는 73.5m도 있는 거대한 다리입니다. 다리 한가운데에 밴지 점프 다이빙 플랫폼이있었습니다. 차로 통과했기 때문에 천천히 다리에서 경치를 볼 수는 없었지만 다리 아래에는 어느 쪽이 물이 가득 차서 갈 상태이기 때문에 아래에 물이없는 풍경을 볼 수 있었던 것은 귀중한 ...
새로운 다리
야치바 댐 운영 시작부터 1년이 지났고 이미 댐 호수에 걸린 다리였습니다. 이것은 댐에서 가장 가까운 다리로, 이 ↓에 생활의 장소가 있었다고 생각하면 감정이 깊습니다.
전망 좋은 다리
댐에 가장 가까운 다리입니다. 이사한 가와하라유 온천과 대안의 국도 145호를 연결하는 다리입니다. 다리에서 바라보는 경치를 즐기기에 좋은 곳이라고 생각했습니다.
야치바 댐 건설과 함께 만들어진 다리입니다.
야치바 댐 건설과 함께 만들어진 다리입니다. 댐 호수의 양쪽 해안인 가와라유 지구와 가와라바타 지구를 연결하는 다리로, 그곳은 잠수 지역의 주민들의 대안이 되는 장소입니다. 다리 길이는 494 m, 높이는 73.5m도 있는 거대한 다리입니다. 다리 한가운데에 밴지 점프 다이빙 플랫폼이있었습니다. 차로 통과했기 때문에 천천히 다리에서 경치를 볼 수는 없었지만 다리 아래에는 어느 쪽이 물이 가득 차서 갈 상태이기 때문에 아래에 물이없는 풍경을 볼 수 있었던 것은 귀중한 ...
댐의 바닥이 곧 다가옵니다
사마이사마현과 도쿄도의 홍수 대책에 건설되고 있습니다. 지금 중에서만 볼 수 있는 풍경입니다. 길의 역 야치바 고향관에는 「댐 카레」가 있습니다. 빛나는 목적이라면 주세요 (웃음)
아즈마선 폐선
다리의 중앙 부분에서 아래를 보면 구 아즈마 선의 철교와 아무것도 남지 않은 가와라유 온천 역 유적을 볼 수 있습니다. 곧 물에 잠기게됩니다.