이와미자와에서 가서 미카사시 앞을 좌회전하여 미바타로 가는 길에 입구가 있습니다. 좁은 길입니다. 지나가는 것이 어렵습니다만, 천천히 가면 전망대 공원이있었습니다. 이상한 모양의 전망대도 있어 오르는데 뼈가 부러집니다. 꼭대기에서 하늘지 평야를 한눈에 볼 수 있어 상쾌한 기분을 느낄 수 있습니다. 이런 동네인데 그 외에 5개 그룹도 방문객이 있었습니다.
메이지 시대부터 있는 유서가 맞습니까? 전망대. 석탄 생산이 있었던 곳이기 때문에 이노모토 다케양과 이타가키 대수 등도 방문했다고 합니다. 이시카리 평야를 한눈에 볼 수 있습니다. 여기서 어떤 정책을 생각했습니까? 미카사 인터체인지 옆에 있지만 도로는 크게 돌아야 합니다.
작은 전망대
코로나 때문에 인파를 피하고 운전하는 길에 들렀습니다. 소 々 오래된 전망대에서 인기도없고 무서움을 느낄 정도였습니다. 산은 그렇게 높이는 느껴지지 않지만, 전망대 내부는 나선형 계단이 되어, 올라갈 때 시야가 한 번에 열렸습니다.
언덕 위 전망대
이와미자와에서 미카사로 가는 길에 왼쪽 산이라기 보다는 언덕 위에 있습니다. 도로에서도 볼 수 있습니다. 안내 표지판도 있었습니다. 위에서 바라보는 전망은 밭이 펼쳐지는 시골 풍경이지만, 꽤 멀리서 보이고 기분이 좋았습니다.
산 위에 전망대가 있어
이와미자와에서 가서 미카사시 앞을 좌회전하여 미바타로 가는 길에 입구가 있습니다. 좁은 길입니다. 지나가는 것이 어렵습니다만, 천천히 가면 전망대 공원이있었습니다. 이상한 모양의 전망대도 있어 오르는데 뼈가 부러집니다. 꼭대기에서 하늘지 평야를 한눈에 볼 수 있어 상쾌한 기분을 느낄 수 있습니다. 이런 동네인데 그 외에 5개 그룹도 방문객이 있었습니다.
이시카리 가치노미치
메이지 시대부터 있는 유서가 맞습니까? 전망대. 석탄 생산이 있었던 곳이기 때문에 이노모토 다케양과 이타가키 대수 등도 방문했다고 합니다. 이시카리 평야를 한눈에 볼 수 있습니다. 여기서 어떤 정책을 생각했습니까? 미카사 인터체인지 옆에 있지만 도로는 크게 돌아야 합니다.
시골 전망대
미카사에서 사나가와로 가는 길에 간판을 보고 방문했습니다. 차로 정상까지 갈 수 있습니다. 도로가 협소해서 대향차가 오면 어떻게 해야할지 생각했지만 평일 이른 아침에 가는 것도 돌아오는 것도 괜찮습니다. 정상에는 타워도 있어 시골 풍경을 내려다볼 수 있었습니다.