오래된 Saraighat 다리와 새 다리가 서로 평행합니다. 오래된 Saraighat 다리는 1962년경에 건설된 아삼의 Brahmaputra 강을 가로지르는 2층 철도 겸 도로 다리로 인도 북동부와 다른 나라를 연결합니다. 길이는 1500미터, 너비는 7.30 미터입니다. 새로운 Saraighat 다리 또는 2nd Saraighat 다리는 아삼의 북쪽 은행과 남쪽 은행 I. e.를 연결하는 빔 다리입니다. Guwahati 도시는 약간 더 길고 오래된 철도 겸 도로 다리와 평행합니다. 이 다리의 아름다움을 즐기는 가장 좋은 방법은 차량에서 중간에 내려 나머지를 옆 산책로로 덮는 것입니다. 측면 산책로는 강과 다리의 멋진 전망을 제공합니다. 또한.우리는 잊을 수 없는 옆길의 멋진 산책.
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오래된 Saraighat 다리와 새 다리가 서로 평행합니다. 오래된 Saraighat 다리는 1962년경에 건설된 아삼의 Brahmaputra 강을 가로지르는 2층 철도 겸 도로 다리로 인도 북동부와 다른 나라를 연결합니다. 길이는 1500미터, 너비는 7.30 미터입니다. 새로운 Saraighat 다리 또는 2nd Saraighat 다리는 아삼의 북쪽 은행과 남쪽 은행 I. e.를 연결하는 빔 다리입니다. Guwahati 도시는 약간 더 길고 오래된 철도 겸 도로 다리와 평행합니다. 이 다리의 아름다움을 즐기는 가장 좋은 방법은 차량에서 중간에 내려 나머지를 옆 산책로로 덮는 것입니다. 측면 산책로는 강과 다리의 멋진 전망을 제공합니다. 또한.우리는 잊을 수 없는 옆길의 멋진 산책.
사라이갓 다리는 인도 아삼의 브라마푸트라 강을 가로지르는 철도 다리이며, 이는 주에서 강을 가로지르는 최초의 다리입니다. 다리의 길이는 1492 미터이고 다리의 도로는 너비 7.3 미터입니다.