액세스는 오다큐의 이세하라역에서 셔틀 버스를 이용하여 20 분으로 도착했습니다. 셔틀 버스 출발 15 분 전에 버스 정류장에서 기다리고 있으면 앉을 수있었습니다. 돌아 오는 셔틀 버스를 사용했지만 5000 년의 인원 제한을하고 있기 때문에 셔틀 버스의 수도 제한되어있는 것 같습니다. 메인 스탠드 앞의 좌석이라면 전체의 조감도가 어렵기 때문에, 뒷좌석을 살 수 있다면 뒷좌석이 좋았다.
회사에서 돌아오는 길에 르반 컵 예선전을 보러 갔다. 작년 가을부터 이번에는 3 첫 번째였습니다. 히라츠카역에서 출발하는 마지막 직행버스로 갔다. 경기장에 도착했을 때 충실한 경기장 미식가 대부분 가게가 문을 닫았습니다. 전에 왔을 때 골 뒤에서 경기가보기 어려웠 기 때문에 이번에는 메인 스탠드의 좌석에서 관전했습니다. 육상 트럭은 어쩔 수 없다고 골 뒤와 비교하면 음 음 현장감 ⚽️은 ...
옛날은 부정할 수 없는 경기장
지붕이 없는 것은 어쩔 수 없이도 좌석 폭도 좁고 화장실의 수도 적습니다. (하프 타임 화장실 안내는 독창적 인 방법이 있다고 생각하지만, 오래된 이유로 포기하고 있습니까?) 재건의 의견이 나오는 것은, 확신감이있는 경기장.
백스탠드는 예상외로 보기 쉽습니다.
백스탠드에서 경기를 관람했지만 예상외로 전체적인 느낌이 이해하고보기 쉬웠다. 좌석에 등받이가 없기 때문에 허리가 아프다 .
조용한 굴착장
운동회의 족쇄의 연습에 갔다. 점심 12-13시, 등록하지 않아도 무료로 트럭을 달릴 수 있고, 꽤 공원이 혼잡하기 때문에 득점하고 조용합니다. 단, 진지하게 육상 경기를하고있는 사람 々의 사용만이므로 방해하지 않도록 어쨌든 조심했습니다.
좌석은 넓지만 시설은 그대로 낡았습니다
액세스는 오다큐의 이세하라역에서 셔틀 버스를 이용하여 20 분으로 도착했습니다. 셔틀 버스 출발 15 분 전에 버스 정류장에서 기다리고 있으면 앉을 수있었습니다. 돌아 오는 셔틀 버스를 사용했지만 5000 년의 인원 제한을하고 있기 때문에 셔틀 버스의 수도 제한되어있는 것 같습니다. 메인 스탠드 앞의 좌석이라면 전체의 조감도가 어렵기 때문에, 뒷좌석을 살 수 있다면 뒷좌석이 좋았다.
2019년 레빈컵 GL#6 쇼난 대 삿포로
회사에서 돌아오는 길에 르반 컵 예선전을 보러 갔다. 작년 가을부터 이번에는 3 첫 번째였습니다. 히라츠카역에서 출발하는 마지막 직행버스로 갔다. 경기장에 도착했을 때 충실한 경기장 미식가 대부분 가게가 문을 닫았습니다. 전에 왔을 때 골 뒤에서 경기가보기 어려웠 기 때문에 이번에는 메인 스탠드의 좌석에서 관전했습니다. 육상 트럭은 어쩔 수 없다고 골 뒤와 비교하면 음 음 현장감 ⚽️은 ...