Flam Train

이 작은 기차는 많은 곳으로 갈 수 있습니다. 길을 따라 산과 폭포가 있습니다. 비용은 비교적 합리적입니다. 사람들은 특별한 것이 아닙니다. 집은 다채롭고 풍경은 꽤 좋으며 승차도 매우 편안합니다.

플로메 고산 철도는 865 미터의 미달 산맥에서 아유란 피요르드의 깊은 곳 - 플로메까지 세계에서 가장 아름답고 가파른 고산 철도 중 하나입니다. 길이는 20km이며 80 [%] 도로 구간은 55 ％ 경사면의 언덕에 지어졌으며 20 년이 걸렸습니다. 기차에서 계곡, 폭포, 절벽, 눈 덮인 산, 목가적인 풍경을 즐길 수 있습니다.

내셔널 지오그래픽 트래블러 (National Geographic Traveler) 잡지는 플로름 철도를 유럽 10 대 기차 관광 노선 목록에 포함시켰고, 2014 년 Lonely Planet 잡지는 세계 최고의 기차 관광 노선으로 선정되었습니다. From Railway Tourism은 노르웨이와 북유럽에서 가장 유명한 관광 프로젝트 중 하나로 선정되었습니다. 단 1시간 만에 기차는 플로메의 송엔 피요르드 해수면에서 가파른 계곡 벽을 따라 867m 높이의 미달 역까지 직진합니다. 이 여행은 노르웨이 서해안에서 가장 놀라운 풍경을 보여줍니다.

거의 마법 같은 놀라운 경치 좋은 타기. 이것을 놓치지 마세요. 우리는 겨울에 기차를 탔고 동화 같은 겨울 원더랜드를 통한 여행이었습니다. 추천. 네티즌들이 추천하는 오른쪽 좌석에 앉으세요. 하지만 왼쪽의 풍경은 덜 매혹적입니다.

플렘 열차는 세계 3 대 관광 열차 중 하나로 알려져 있습니다. 플렘에서 미달까지의 열차는 세계에서 가장 가파른 열차 여행이며, 불과 수십 분 거리에 있으며, 해발 866 미터의 미달에서 해발 2 미터의 플렘까지 열차가 있습니다! 그림 1은 티켓이지만 사진에는 오슬로에서 미달까지의 티켓이 있습니다. 그림 2-6은 미달의 역입니다. 우리는 Flem과 오슬로로가는 차를 기다리고 있습니다! 그림 7은 우리가 타고 싶은 Flem Green Skin 기차입니다. 외부 차의 표면에는 우리가 지나가고 정차해야하는 사이트와 사이트의 고도가 있습니다. 그림 8과 그림 9는 기차 내부 사진입니다. 그림 10-13은 우리가 정차하는 중요한 사이트입니다. Kjosfossen 역 (기차 관광객들이 쇼스 폭포 플랫폼에서 인상적인 폭포를 볼 수있는 다른 곳은 세계 어디에도 없습니다). 출발 (미달 ~ 프레임)과 왕복 (플람 ~ 미달) 기차 정류장이 약간 다르며 돌아올 때 한 정거장 더 정차합니다. (Berekvam 역, 기차가 잘못된 그림 14에 올릴 수 있도록 이중 경로가 있기 때문에). 우리는 약 20 분 동안 여기에 머물러야하지만 문을 운전하지는 않지만 경치는 그림 15에서 아름답습니다. 이것은 노르웨이의 미니어처 중 하나이며 방문할만한 가치가 있습니다!

간단히 말해서 노르웨이의 일부인 매우 아름다운 기차 타기입니다. 겨울에 거기에 있었기 때문에 눈으로 덮인 산과 얼어붙은 폭포를 볼 수 있었습니다.

Flamsbana는 Flamsbana에서 시작하여 결국 Myrdal까지 Ayurland Fjord의 가장 숨겨진 구석에 숨겨져 있습니다. Flam 철도는 세계적으로 유명한 관광 철도 및 등산 철도입니다. 1924년에 건설된 이 철도 지선은 해발 2m의 피요르드 마을 프롬과 해발 865m의 미달산을 연결하며 총 길이는 20km입니다. 프롬 철도는 송엔 피요르드의 아름다운 풍경의 본질을 집중시킵니다. 동시에 프롬 철도는 철도 프로젝트의 기적이기도 합니다. 이 20km 길이의 노선의 80 %가 최대 경사가 55 ‰에 이르렀고 최소 곡선 반경은 130 미터에 불과하다는 것을 상상하기 어렵습니다. 구불 구불 한 터널은 노르웨이 철도 역사상 대담하고 숙련 된 프로젝트 인 산을 가로 질러 흐릅니다. 오늘날 노르웨이 관광의 필수 선택입니다. 유럽에서 가장 영향력있는 산악 철도 중 하나입니다. 관광 열차는 때로는 통나무 난간이있는 다리를 건너 때로는 자동차처럼 산 사이를 여행합니다. 깊은 계곡을 가로지르는 강, 가파른 경사면에 매달려 있는 폭포, 눈 덮인 산, 가파른 경사면에 산악 목초지를 볼 수 있습니다. 기차 객차에는 작은 역을 통과하는 고도가 표시되어 있습니다. "미달"역에 도착한 후 관광객들은 버스에서 내려 산의 경치를 감상한 후 기차는 "플로메"로 돌아갑니다. "미달" 역은 관광 열차의 종착역이자 "베르겐" 열차의 환승역이기도 합니다. 플로메에서 미달까지 관광열차를 타고 왕복 2시간.

집을 제거하면 풍경을 보는 것은 실제로 베이징 Huairou Yanqing의 풍경과 비슷합니다. 노르웨이에서는 볼 수 없습니다. 노르웨이의 상징적 인 것은 북쪽입니다.