나가타시 방향에서 미미네 신사에 차로 방문했을 때, 니세 댐의 일방통행을 통과했습니다. 이 댐 위의 일방통행은 길이 150m 정도로 차 한 대만 통과할 수 있는 폭입니다. 그래서 한 방향으로만 차를 통과했습니다. 차로 댐 위를 통과하는 동안 주위를 내려다 보았습니다. 바로 아래는 보이지 않지만 높은 곳의 얇은 직선을 운전하고 있다는 것을 알았습니다. 가능하면 차를 세우고 아래를 내려다보고 싶었습니다.
니세 댐은 아라카와 상류에 지어진 중력식 아치 댐으로 1961년에 완공되었습니다. 이 댐으로 만들어진 인공 호수가 치치부 호수에서 치치부 미야비 신하의 이름을 따서 명명되었습니다. 미미네구치역에서 미미네 신사로 가는 버스는 이 댐 위를 통과하기 때문에 차창에서 치치부 호수를 볼 수 있습니다.
사마이사마현 치치부시에 있는 댐. 아라카와의 본류 최상류에 건설된 댐. 댐 텐단 위에 도도가 통하고 있으며, 그 앞쪽으로 가면 멋진 미미네 신사가 있습니다. 국도 140 호를 따라 니세 댐 주차장이 있으며, 거기에서 멋진 댐 제방을 내려다 볼 수있는 전망대 같은 장소가있었습니다. 니세 댐은 제방 높이 95.0m, 제방 정상 길이 288.5m의 중력 아치 댐입니다. 댐의 둑 꼭대기에 크레스트가 비정상적인 홍수 때 댐의 꼭대기에서 오버 플로우를 방지하기 위해 비상 ...
미미네 신사를 참배한 후 방문. 댐 옆에는 주차장이 없으며, 약간의 국도 140 호를 따라 니세 댐 주차장 주차 견학했습니다. 차로 옆을 걷다 치치부 호수가 보이는 위치까지 갔지만, 옆에서 보면 아치형 댐의 경관을 즐길 수 없고, 역시 전망대에서 보는 것이 가장 좋았습니다. 그리고 4월 중순이었기 때문에 주변의 경사면의 벚꽃이 만개했습니다. 140호선을 따라 주차할 곳이 없었기 때문에, 자세히 볼 수 있었던 것도 수확이었습니다.
특별한
나는 이것보다 더 나은 타키자와 댐 바로 뒤에 그것을 방문했다. 겨울 날씨에 주변은 그렇게 움직이지 않았습니다. 내가 볼 수있는 것은 낮은 수상 플랫폼과 호수 w ...의 노동자뿐입니다.
높은 곳의 얇은 직선 도로
나가타시 방향에서 미미네 신사에 차로 방문했을 때, 니세 댐의 일방통행을 통과했습니다. 이 댐 위의 일방통행은 길이 150m 정도로 차 한 대만 통과할 수 있는 폭입니다. 그래서 한 방향으로만 차를 통과했습니다. 차로 댐 위를 통과하는 동안 주위를 내려다 보았습니다. 바로 아래는 보이지 않지만 높은 곳의 얇은 직선을 운전하고 있다는 것을 알았습니다. 가능하면 차를 세우고 아래를 내려다보고 싶었습니다.
미미네 신사로 가는 길
니세 댐은 아라카와 상류에 지어진 중력식 아치 댐으로 1961년에 완공되었습니다. 이 댐으로 만들어진 인공 호수가 치치부 호수에서 치치부 미야비 신하의 이름을 따서 명명되었습니다. 미미네구치역에서 미미네 신사로 가는 버스는 이 댐 위를 통과하기 때문에 차창에서 치치부 호수를 볼 수 있습니다.
아치를 그린 거대한 벽은 々의 힘이있었습니다.
사마이사마현 치치부시에 있는 댐. 아라카와의 본류 최상류에 건설된 댐. 댐 텐단 위에 도도가 통하고 있으며, 그 앞쪽으로 가면 멋진 미미네 신사가 있습니다. 국도 140 호를 따라 니세 댐 주차장이 있으며, 거기에서 멋진 댐 제방을 내려다 볼 수있는 전망대 같은 장소가있었습니다. 니세 댐은 제방 높이 95.0m, 제방 정상 길이 288.5m의 중력 아치 댐입니다. 댐의 둑 꼭대기에 크레스트가 비정상적인 홍수 때 댐의 꼭대기에서 오버 플로우를 방지하기 위해 비상 ...
벚꽃이 만발한 시기는 아름답다
미미네 신사를 참배한 후 방문. 댐 옆에는 주차장이 없으며, 약간의 국도 140 호를 따라 니세 댐 주차장 주차 견학했습니다. 차로 옆을 걷다 치치부 호수가 보이는 위치까지 갔지만, 옆에서 보면 아치형 댐의 경관을 즐길 수 없고, 역시 전망대에서 보는 것이 가장 좋았습니다. 그리고 4월 중순이었기 때문에 주변의 경사면의 벚꽃이 만개했습니다. 140호선을 따라 주차할 곳이 없었기 때문에, 자세히 볼 수 있었던 것도 수확이었습니다.